上海车辆高低温试验箱安全装置

时间:2023年11月15日 来源:

干燥器除湿是利用气泵将试验箱内的空气抽出,并将干燥的空气注入,同时将湿空气送入可循环利用的干燥进行干燥,干燥完后又送入试验箱内,如此反复循环进行除湿。现今综合试验箱采用前一种除湿方式法,后一种的除湿方法,可以使结露温度达到0℃一下。适用于有特殊要求的场合,但费用较贵。加温装置是控制恒温恒湿机高低温试验箱发瑞仪器是不是升温关键环节;它是控制器得到升温指令时会输出电压给继电器,大约3-12伏直流电加在固态继电器上面;这种加湿方法加湿能力,速度快,加湿控制灵敏,尤其在降温时容易实现强制加湿。上海车辆高低温试验箱安全装置

高低温试验箱

恒温恒湿试验针对-40℃机型可以采用单级制冷循环,也可以采用复叠式制冷循环系统,但单级制冷循环是靠调小压缩机的膨胀阀开启度,减小制冷剂流量限流来调低蒸发压力(约0.7个大气压),从而获得更低的蒸发温度的,这样的设计是以降低系统的制冷量来达到的(制冷量约只有标准的0.7~0.8),导致制冷效率低并加大了压缩机的负载,而且易引起压缩机线圈过热,影响了压缩机的寿命。环境及可靠性试验设备的选择应遵循以下五条基本原则。宁波样品测试高低温试验箱恒定湿热试验电源电压:380V±10%。

上海车辆高低温试验箱安全装置,高低温试验箱

    满足的标准:1.GB10589-89低温试验箱技术条件:该设备主要是针对于电工、电子产品,以及其原器件,及其它材料在高温、低温的环境下贮存、运输、使用时的适应性试验。该试验设备主要用于对产品按照国家标准要求或用户自定要求,在低温、高温、条件下,对产品的物理以及其他相关特性进行环境模拟测试,测试后,通过检测,来判断产品的性能,是否仍然能够符合预定要求,以便供产品设计、改进、鉴定及出厂检验用。应用的行业:适合电子、塑胶制品、电器、仪表、食品、车辆、金属、化学、建材、航天、医疗…等制品检测质量之用。产品的特点:1、制冷机采用法国原装“泰康”全封闭压缩机。2、冷冻系统采用单元或二元式低温回路系统设计。3、采用多翼式送风机强力送风循环,避免任何死角,可使测试区域内温度分布均匀。4、风路循环出风回风设计,风压、风速均符合测试标准,并可使开门瞬间温度回稳时间快。5、升温、降温、系统完全单独处理可提高效率,降低测试成本,增长寿命,减低故障率。6、温度控制采用全进口触摸按键式仪表,操作设定简单。7、资料及试验条件输入后,控制器具有锁定功能,避免人为触摸而改变温度值。8、具有,可将温度变化条件立即修正。

降温是高低温试验箱重要环节,是判定一台恒温恒湿机性能好坏重要参数,它包括压缩机、冷凝器、节流装置、蒸发器四大组成。压缩机是制冷系统心脏,它吸入低温低压气体,变成高温高压气体,通过冷凝成液体放出热量,通过风机带走热量,所以恒温恒湿机下面是热风原因,然后通过节流到为低压液体,其次通过蒸发器成为低温低压气体后回到压缩机;制冷剂在蒸发器中吸收热量完成气化过程重而吸收热量,达到制冷目的,完成恒温恒湿机降温过程。在控制系统中需设有安全保护措施。

上海车辆高低温试验箱安全装置,高低温试验箱

    【摘要】本发明提供的一种高低温试验箱,包括:低温试验舱,上部外侧壁上包裹有制冷包囊;所述制冷包囊里设有氯化钠水溶液;位于低温试验舱正下方的高温辅助试验舱,下部外侧壁包裹有调温包囊,所述调温包囊内设有氯化钠水溶液;以及热泵,外接有辅助制冷管路和辅助制热管路;所述辅助制冷管路穿过制冷包囊并连接热泵,经由热泵换热外接辅助制热管路,且制热管路经由调温包囊冷却后,返回连通辅助制冷管路;所述辅助制冷管路和辅助制热管路内均通有制冷剂。本发明解决了现有的高低温试验箱需要在试验大气条件下进行恢复正常的先恢复至常温再进入下一个的试验,使试验样品表面产生凝露引入温度对产品的影响,从而改变试验的性质;同时其费时较长的缺陷。非专业人员请勿打开电控柜盖板。丽水多语言选择高低温试验箱PID调节

试样控制电源请使用外加电源。上海车辆高低温试验箱安全装置

环境及可靠性试验设备的选择应遵循以下基本原则:试验设备的安全可靠性环境试验,特别是可靠性试验,试验周期长,试验的对象有时是价值很高的军产品,试验过程中,试验人员经常要在现场周围进行操作或测试工作,因此要求环境试验设备必须具有运行安全、操作方便、使用可靠、工作寿命长等特点,以确保试验本身的正常进行。试验设备的各种保护、告警措施及安全联锁装置应该完善可靠,以保证试验人员、被试产品和试验设备本身的安全可靠性。上海车辆高低温试验箱安全装置

信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责