AC机头维护

空压机配件电动机空载电流平衡,但数值大的情况怎么解决？1．故障原因：①修复时，定子绕组匝数减少过多；②电源电压过高；③Y型接电动机误接为△型；④电机装配中，转子装反，使定子铁芯未对齐，有效长度减短；⑤气隙过大或不均匀；⑥大修拆除旧绕组时，使用热拆法不当，使铁芯烧损。2．故障排除：①重绕定子绕组，恢复正确匝数；②设法恢复额定电压；③改接为Y型；④重新装配；⑤更换新转子或调整气隙；⑥检修铁芯或重新计算绕组，适当增加匝数。不能在超过规定压力、规定温度的情况下运行空压机。AC机头维护

一般空压机厂家的说明书上都是规定在8000小时的时候更换进气阀配件维修包，但为了降低费用，一些用户基本都不怎么会按照使用周期来维护保养。都是等到进气阀出现故障后来进行维修的，建议还是按照规定的时间内没有出现故障前，适当的延迟更换的时间还是可以的，毕竟每台螺杆机的使用环境不一样，但是z*好控制在合理的范围内更换。螺杆空压机的进气阀(又称减荷阀)主要由阀体、阀芯(活塞)、气路集成块、电磁阀及比例阀(容调阀)等部件组成；减荷阀的开启度决定了进气量的大小，也是排气量(压力)的调节执行机构。维肯空压机配件空压机配件空压机需定期更换机油过滤器芯、油分离器滤芯、进气过滤器滤芯和润滑油。

空压机控制功能：采用Intelligent Core主控制器配件，配备标准型空压机分控单元，与空压机通讯并进行远程控制。根据空压机产气效率高低等可设置每台空压机的加载或卸载优先权，让高效空压机多工作，提高站房整体产气效率。采用先进的用气量预测技术提前加卸载空压机。根据空压机的运行时间均衡各空压机的运行，使各台设备劳逸均衡。操作员可在主控制器上远程操作任意一台联网设备的启动、停止、加载、卸载等；也可在空压机面板上直接操作。自检功能：系统自行检测各台空压机、干燥机等是否联网。

空压机配件运行中电动机振动较大的故障解决：1．故障原因：①由于磨损轴承间隙过大；②气隙不均匀；③转子不平衡；④转轴弯曲；⑤铁芯变形或松动；⑥联轴器（皮带轮）中心未校正；⑦风扇不平衡；⑧机壳或基础强度不够；⑨电动机地脚螺丝松动；⑩笼型转子开焊断路；绕线转子断路；加定子绕组故障。2．故障排除：①检修轴承，必要时更换；②调整气隙，使之均匀；③校正转子动平衡；④校直转轴；⑤校正重叠铁芯，⑥重新校正，使之符合规定；⑦检修风扇，校正平衡，纠正其几何形状；⑧进行加固；⑨紧固地脚螺丝；⑩修复转子绕组；修复定子绕组。空压机配件机损伤严峻程度已经到了不具修复价值或根本无法修复的，则只能是报废掉更换新主机。

绕组匝间短路，电机在运转中冒烟，局部温升过高，并有烧焦味与电动机配件制造厂联系，协商后检查修理。进气阀是螺杆空压机气量调节的关键部件之一，在螺杆空压机的配套件中尤为重要，随着空压机智能化控制水平的不断提高，对进气阀的要求越来越高，那么上海德迈克节能科技有限公司作为螺杆空压机行业能自己生产1-100立方螺杆空压机的少有几家空压机厂家之一，在进气阀选择上自然绝不含糊。那么我们一起来简单认识下进气阀吧。进气阀的结构特点：空气进气阀采用了大量的模块化设计。情况严峻的话，假如空压机组的电器保护装置反应不敏捷或失效，则还可能导致电机烧毁。无油机主机空压机配件供货费用

在压缩机启动之前必须首先确认电动机旋转方向是否与规定转向一致。AC机头维护

空压机立式进气阀配件不存在重力影响而偏磨，立式进气口的密封圈磨损是均匀的，补偿也是均匀的，不会在停机时喷油。以上几点决定了进气阀无易损件。复位弹簧设计确保不喷油：一般小型螺杆空压机均采用皮带驱动，但在皮带全部断裂的情况下，此时控制系统仍然处于加载状态，当螺杆反转时润滑油就会从进气口喷出。有些进气阀没有复位弹簧，这种情况下润滑油就会毫无阻碍地全部喷出。进气阀由于有复位弹簧设计，只要螺杆反转，机头内的真空度就会消失，复位弹簧立刻关闭进气口，从而确保润滑油在任何情况下都不会喷出。AC机头维护