瑞典EXPRESS联轴器原厂

胀紧套（简称胀套），锁紧联结盘（简称锁紧盘）是一种近代新型先进的机械基础件。是当今国际***用于实现机件和轴联结，靠拧紧12.9级**度螺钉使包容面间产生的压力和摩擦力来实现负荷传递的一种新型无键联结装置。胀紧联结套作为一种先进的基础件，八十年代工业发达国家如德国、日本、美国等在重型载荷下的机械联结***地采用了这一新技术。在轮和轴的联结中，它是靠拧紧**度螺栓使包容面间产生的压力和摩擦力实现负载传送的一种无键联结装置，以实现机件（如齿轮、飞轮、皮带轮等）与轴的联接，用以传递负荷。它使用时通过**度螺栓的作用，使内环与轴之间，外环与轮毂之间产生巨大抱紧力；当承受负荷时，靠胀套与机件的结合压力及相伴产生的摩擦力传递扭矩，轴向力或二者的复合载荷。选用液压胀套，让您的设备连接更加安全可靠。瑞典EXPRESS联轴器原厂

ETP液压产品的工作原理ETP-EXPRESS,ETP-EXPRESSR,ETP-TECHNO,ETP-POWER这几种类型的产品非常容易安装，只要拧紧一粒螺丝就可以了。其中：ETP-EXPRESSR是不锈钢产品，ETP-TECHNO用于不仅需要频繁装拆元器件，而且对这些元器件之间的同心度要求极高的场合。而ETP-POWER能承受大的径向载荷。所有这些产品的构造都相同，即在一个用淬火钢制成的双层轴套内充入一定量的液压介质，轴套的法兰中有一个螺丝和一个带密封圈的活塞，它们便组成了一个封闭的液压系统。所有这些产品的工作原理也都相同。当拧紧那个液压螺丝时，轴套便对与之相连接的轴和轮毂产生较大且分布均匀的表面压力。联轴器安装和拆卸所需时间不足10秒钟。江苏机械联轴器原厂液压胀套，为设备连接提供强大的夹紧力，确保运行安全。

涨套连接是在轴与轮毂之间放置一对内、外锥面贴合的胀紧连接套，在螺栓预紧力的作用下，内环缩小，外环涨大，使内环与轴、外环与轮毂紧密贴合，产生足够大摩擦力，以传递扭矩、轴向力或两者的复合载荷涨套连接的选型涨套的选择应满足一下2个条件：（1）涨套的额定扭矩M应大于需传递的扭矩M。t（2）涨套的额定轴向力F应大于需传递的轴向力Fx。t2以90m带式烧结机中大齿轮与轴的连接为例进行选型。通过计算此连接所需传递的扭矩M=480kNm，径向力F=2526kN，轴向力很小，可忽略。

胀（涨）紧套，又称为弹性套筒，是机械零件中常用的装配技术，它具有强度高、灵活性、抗振动、抗拉、抗冲击、抗渗漏以及耐酸碱等特性，它以胀（涨）紧技术将机械零部件连接起来，使零件能在要求的运行状态下正常运作，而不至于出现拆解现象。胀紧套的原理主要是通过不同种类的夹具和柔性材料的紧密夹合，使机械零部件的外径和内径产生力的作用而形成连接。力的大小可以通过调节间隙和轴向力度来控制，这样就可以实现紧固部件的效果。优良的动平衡性能，液压胀套让您的设备更可靠。

ETP-HYLOC是一种坚固耐用的液压-机械涨（胀）套，又称联轴器、锥套、扩张管等。非常适合如轧钢、碾压之类工作条件差、负载大（指传递的扭矩、轴向力、径向力）等加工设备。它具有装、拆方便、同轴度高、无轴向位移且既能轴向又能径向与配套驱动泵连接等优点。安装后，拆开驱动泵，ETP-HYLOC自行将轴和轮毂锁紧，如需将HYLOC松开，必须再连接驱动泵。驱动泵的液压介质油泵应该选用SAE80W号传动油。选用我司配套的ETP-H-11液压驱动泵。液压胀套，为设备连接提供强有力的支撑，确保长期稳定运行。瑞典EXPRESS联轴器原厂

无论是新设备的安装还是旧设备的改造，液压胀套都是您的理想选择。瑞典EXPRESS联轴器原厂

液压衬（胀）套通常由金属或塑料等材料制成，其结构和尺寸应根据液压系统的相关参数进行设计。液压衬（胀）套的主要结构包括内表面、外表面和油孔三个部分。内表面是液压衬（胀）套与活塞表面之间的接触面，需要保持良好的光滑度和圆度。外表面是液压衬套与液压缸套之间的接触面，需要保持良好的圆度和直线度。油孔是指在液压衬（胀）套上开设的能够与液压泵和液压缸间油道相连的孔洞，其数量和位置应根据实际需要来确定。液压衬（胀）套的性能主要包括耐磨性、抗腐蚀性、密封性和耐寒性等。液压衬套制造时应采用品质好的材料和先进的制造技术，以保证其稳定的性能和使用寿命。瑞典EXPRESS联轴器原厂

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