上海防洪闸非洪水可控流通

为满足汛期不同防汛水位要求，水动力全自动防洪闸装置设置了600mm、900mm、1200mm三种常规闸门高度，对于特殊高度可以定制；各地下出入口宽度规格大不相同，为了方便运输及安装，水动力全自动防洪闸采用模块化拼装设计，按需定制闸门宽度，单个闸门最大宽度为10m；水动力全自动防洪闸同时具备非倒灌水流可控流通功能，能够应对洪水初期闸门半开状态，车辆可正常通行。为响应国家建设智慧城市的号召，系统还可实现智慧传感、远程联网功能，可实时上传水情和工作状态。水动力全自动防洪闸整机平时高度低于 5cm（地表式安装），能经受车辆反复碾压，平日可做为限速带使用。上海防洪闸非洪水可控流通

水动力全自动防洪闸面板采用高质量铝材，底座采用304不锈钢，通过水浮力和承载力精Z准匹配设计结构。具有极强的抗腐蚀性、抗压性、抗冲击性，产品经过南京水利科学研究院60米波浪冲击测试合格、江苏省建筑工程质量检测中心250KN荷载测试合格。确保所使用设备的技术指标先进、质量可靠、配置合理，并提供优Z质的技术支持和售后服务。所选用的机电设备技术先进，功能齐全，符合设计要求，其同类组件及其零件应完全可置换。严格遵守质量手册、程序文件及安装作业指导书。大连急速防倒灌防洪闸新建自建工程要加装全自动防洪闸，已建自建工程要抓紧制定安装计划。

水动力全自动防洪闸利用洪水自身浮力完成自动开闭，无需电力驱动，无需人员值守，闸板开闭角度随洪水水位高低自行调整，也可由人工开闭，实现汛期全时段智慧防汛，遇水倒灌时自动挡水，可应对突发汛情和夜间暴雨。整机平时高度低于 5cm（地表式安装），能经受车辆反复碾压，平日可做为限速带使用。模块化拼装设计，可定制闸板高度，生产、运输、安装快捷方便，模块之间软连接，可适用于不平整地面。非倒灌水流可控流通和超薄设计，可地表式快速安装，可适用于斜坡安装；柔性密封板连接两侧墙体与端部闸板，避免漏水；防误撞警示、车辆应急通行、远程水位预警和智能监管。

水动力全自动防洪闸功解决途径：1、项目组资z深z专z家z精z准分析承载力和水浮力、巧妙设计结构，不断实验、改进数十次，ZUI终设置挡水板结构为四层：可更换防滑层、承重层、浮力层和保护层；实现依靠水浮力自动挡水，闸门开闭角度随洪水水位高低自行调整功能。2、挡水板模块之间软连接，板端与两侧墙体柔性密封件连接，挡水可靠。3、设定产品标准模块的多组宽度和高度，可灵活组装不同高度、不同宽度系列挡水板。4、经反复选材、实验，ZUI终采用航空铝材作为挡水板主要构件，整机平时高度低于5cm，地面框体主要构件为304不锈钢材料。水动力全自动防洪闸提高防汛水平，促进社会进步。

水动力全自动防洪闸已成功在南京银城东苑地下车库、大连万达地下车库、淮南曹岭湖中学地库等数十个地下车库挡住洪水，挡水成功率100%，有效避免车辆浸水，避免数亿元的巨大财产损失。水动力全自动防洪闸已在英国、美国、法国、加拿大、新加坡、印尼、国内南京、靖江、南宁、上海、武汉、宿迁、宁波、济南、长沙、大连等二十多个省市地铁、地下车库、地下商场等地下工程出入口安装数百套，其中地铁项目包括：北京地铁七里庄站、南京市地铁10号线文德路地铁口、角门西站、石家庄市裕华区地铁口、苏州市地铁4号线人民桥南站4号口和广州地铁珠海站、青岛地铁井岗山等。主编 《建筑用水动力全自动防淹闸门》 团体标准T/JMES 003—2021，已颁发。广西全自动防洪防洪闸

水动力全自动防洪闸闸板开闭角度随洪水水位高低自行调整。上海防洪闸非洪水可控流通

无需电力的地下建筑自动防淹利器--模块化水动力全自动防洪闸：全球气候变暖，极端暴雨频发突发导致城区内涝积水，常规的沙袋或手插板等防汛措施需专人值守、多人协作、易垮塌漏水，导致地下建筑屡屡被淹，损失惨重，纠纷不断。我司董事长立志研发创新成果来解决这个难题，带领团队经过多年研发实践，研创了这款无需电力的地下建筑自动防淹利器——模块化水动力全自动防洪闸，无需用电，无需值守，安装便捷，安全可靠，24小时防汛。上海防洪闸非洪水可控流通