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变频器维修之电感电感在电路中常用“L”加数字表示,如:L6表示编号为6的电感。电感线圈是将绝缘的导线在绝缘的骨架上绕一定的圈数制成。直流可通过线圈,直流电阻就是导线本身的电阻,压降很小;当交流信号通过线圈时,线圈两端将会产生自感电动势,自感电动势的方向与外加电压的方向相反,阻碍交流的通过,所以电感的特性是通直流阻交流,频率越高,线圈阻抗越大。电感在电路中可与电容组成振荡电路。电感一般有直标法和色标法,色标法与电阻类似。如:棕、黑、金、金表示1uH(误差5%)的电感。电感的基本单位为:亨(H)换算单位有:1H=103mH=106uH。变频器输入侧加装无源LC滤波器,减小输入谐波,提高功率因数,成本较低,可靠性高,效果好!上海机械变频器维修服务
变频器维修之“量”该方法主要依靠万用表检测,就当下而言多使用数字万用表进行。针对变频器各类故障检修而言,使用万用表解决搞定的约占65%。对于如何使用万用表测量,本人相信广大电工朋友都能熟练掌握运用,在此本人只强调一点:由于变频器内部多高压储能元件,在断电后切记先放电再经行测量作业,不然万用表难保呀!图四晒出的该只外观和颜色看起来都无异样,标称阻值为15KΩ的1/4W色环电阻,用万用表实测值已变为无穷大(由于该电阻变质,致使某品牌22KW变频器报出“输出电流不平衡”故障)湖南品质变频器维修规格在变频器直流回路中并联一个制动电阻,通过检测直流母线电压来控制一个功率管的通断!
变频器维修之“短”,该方法说的是短接。在变频器维修尤其是当IGBT/IPM因损坏而被拆除后,单独通电检修脉冲驱动线路过程中,若驱动光耦型号为A316J这类含有对IGBT/IPM故障检测功能的芯片时,因模块损坏或拆除往往无法使光耦正常开通。此时则需要用导线将针对IGBT/IPM故障检测的元件(绝大部分为高反压二极管阳极)与变频器直流母线负端(有的标N或者GND)短接,以便欺骗变频器主控制器,让其认为功率模块完好继而达到驱动脉冲信号能正常发送的目的。
变频器的维修方法,变频器种类越来越多,但是维修变频器的方法还是万变不离其宗,因为原理一样,很多人设计的思路也是一样的,那下面就是维修过程中的基本经验技巧:有人没有给变频器的电源输入端安装空气开关,一当模块损坏,则电路板烧毁严重!甚至无法维修!特别是变频器里面不带熔断器的几个品牌更是这样!熔断器的电流也不能选太大!质量要好一点!别因为这些而造成变频器二次损坏。富士G9变频器!当风扇坏了以后变频器也不会马上跳“过热”保护(可能是保护温度值设置太高)这时整个变频器的内部温度很高,使到驱动电路及电源电路的小电容容易老化,通常是开关电源较早停止工作!变频器没有显示!!这时候应把风扇及电源电路的二个小电容换掉就可以使变频器恢复正常!比较好也把驱动电路的电容也换掉!!变频器发热量还是很大的。变频器维修型号,欢迎咨询上海枫逸电气自动化有限公司!
在变频器维修大量变频器后发现变频器一个共同的特点,就是如果变频器的开关电源供电不是直接从主回路的滤波电容供给,而是从输入端就与主回路分开供给,如果电源是380V的则比较好变压成220V(整流)再供给开关电源,虽然这样变频器会复杂点,但其故障率会很大降低!因为很大部分变频器故障与开关电源有关系!当变频器在运行时其主回路直流电压很多时候是不稳定的,如果开关电源供电是从主回路的滤波电容供给时,开关电源就容易坏!总结:维修变频器还是要多接触,多维修,多注意自身安全。欢迎致电上海枫逸咨询工业设备维修。山东品质变频器维修功能
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变频器维修之降温检查法此法对于一些特殊的故障非常见效!人为地给一些温度特性较差的元件加温或降温,产生“病症”或消除“病症来查找故障原因〖例〗有一台德力西变频器故障!用户反映该变频器经常参数初始化停机,一般重新设定参数后20分钟到30分钟故障重现!首先我认为该故障应该与温度有关,因为运行到这个时间后变频器温度会升高的!我用热风焊台加热热敏电阻,当加热到风扇启动的温度时,观察到控制面板的LED忽然掉电然后又亮起来接下来忽明忽暗的闪动,拿走热风30秒后控制板的LED不再闪动,而是正常的显示!采用隔离法拔掉所有的风扇插头,再次加温实验,故障消除!检查到风扇全部短路!看来是温度到了以后,控制板给出风扇运转信号,结果短路的风扇造成开关电源过载关闭输出,控制板迅速失电而参数存储错误,造成参数复位!换掉风扇,问题解决!上海机械变频器维修服务
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