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载荷性质:有冲击载荷时,宜选用滚子轴承。双螺杆压缩机由于阴阳转子间的相互作用力,压缩气体对转子的反作用力,压缩机轴承需同时承受径向及轴向载荷。此外,在空压机启动瞬间,启动转距比较高达3692N·m,所以宜选用滚子轴承。此外,需考虑的因素还有轴向游动性能、高速性能、调心性能、允许的安装空间、安装与拆卸是否方便等。综上所述,压缩机机头轴承选型:高压端采用圆锥滚子轴承作为推力轴承,低压端采用内圈有挡边的圆柱滚子轴承作为支撑轴承。此时螺杆转子轴向和径向窜动量逐渐趋进于比较大设计允许值。辽宁污水处理主机大修哪里买
准确地说,主机进行大修的时间应该以轴承的使用寿命到期为准,但实际上很难有准确的指标来判断轴承的使用寿命是否即将到期或是已经到期,因此国际***的空压机厂商根据其近百年的实践经验确定的标准是在压缩机运行20000小时或4年后对主机进行大修。除了以上的通行标准外,根据经验还可以从以下几个方面对主机状况作出较为准确的判断:1)主机运行时的声音,特别是轴承有无异响;2)电机运行电流,特别是空载运行电流与标准值的差别;3)机头各轴承的振动。需有完善的检测工具,可根据检测结果与技术资料对照,能有效判断是否需要对主机进行大修。福建盾构主机大修是什么该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生较大的变化。
螺杆式空压机主机运行时,螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端之间理论上均是不接触的,其原因有三个:①主机正常运行时形成的油膜使螺杆与螺杆之间不直接接触,当然在主机刚起动或停止的短时间内由于油膜尚未形成或油膜状态较差,螺杆与螺杆之间也会有一定的直接接触;②螺杆与主机壳体的加工精度保证了主机装配后螺杆与主机壳体之间有适当间隙,该间隙大小已经考虑到了主机高温运行时螺杆与壳体变形量存在差异的问题;③螺杆与前后端面的间隙是根据技术参数要求在进行螺杆装配时保证,该间隙大小同样已经考虑到了主机高温运行时螺杆与前后端面变形量存在差异的问题,同时压缩产生的螺杆径向载荷与轴向载荷均由主机两端的定位轴承承担,螺杆没有轴向位移,因此端面间隙得到进一步保证。
目前空压机行业进行主机大修判定的方法主要有以下两个:根据机组运行时间判定:空压机组运行时间累计达到20000小时或者投入运行4年后须安排主机进行大修。根据机组实际运行检测分析判定:通过对机组运行参数如噪音、运行电流、运行温度、排气量、主机振动等进行相应的数据检测分析,判定是否需要进行主机大修工作。主机大修的主要工作1)拆卸、拉拔压出相应的齿轮(或皮带轮等传动装置)与轴承。2)清洗螺杆、轴、间隙调整垫片,打磨、修复轴、螺杆及定子的损伤面。3)压装轴承,调整间隙,测试各间隙。4)试运行,磨合调整。在拆卸的过程中一定要小心,避免伤害螺杆啮合面,锁紧螺纹。
如果电器保护系统反应不及时或保护失效,同样可能给主电机和电器系统带来严重的损害。对于主机“抱死”的处理,一方面大修的维修费用会比正常大修要昂贵许多,另一方面由于主机元件会有损伤,因此修复后主机的综合性能也会较正常大修的主机要差一些。而如果是主机损伤严重程度已经到了不具修复价值或根本无法修复的,则只能是报废掉更换新主机,直接损失则是比较大的。因为新购主机的费用通常是购买整台空压机组费用的三分之一左右,远远高于正常情况下的主机大修费用,而正常情况下大修合格的主机的综合技术性能和新主机却是非常相近的!综上分析可见,正常的主机大修工作既是设备维护的基本要求,也是企业控制正常的设备维护成本、避免不必要的资金损失和保障企业正常生产的基本要求!因此,对空压机主机按时、按标准进行大修不仅是必要的,而且也是必须的!螺杆空压机主机需要进行大修的判定:尘埃、杂质在机器内逐渐累积,历经长期运行,就可能造成阴阳转子变形、间隙增大,严重者可能出现主机卡死。浙江仪表用气主机大修企业
通过对机组运行参数如噪音、运行电流、运行温度等进行相应的数据检测分析,判定是否需要进行主机大修工作。辽宁污水处理主机大修哪里买
解体工艺与步骤:①工器具准备,包括**支架、拉马、千斤顶、手工具(扳手、铜棒、锤、钳等)、测量器具(游标卡尺、深度尺、铅丝等)、氧气乙炔、轴承加热器、起重设备等。②拆卸低压端罩壳(轴承座)、高压端盖罩。③解体前关键数据测量:•低压端间隙(阴、阳转子端面与前罩壳端面间隙)用塞尺测量;•高压端间隙(阴、阳转子端面与后罩壳端面间隙)用塞尺测量;•高压端阴阳转子轴承游隙用压铅丝法测量。④通过表面加热将主轴驱动齿轮、键、轴套取出。⑤拆卸、拉拔出主机罩壳和阴阳转子低压端轴承及其压盖。⑥拆卸、拉拔出高压端罩壳(轴承座)、阴阳转子轴承及其压盖、内圈垫片。⑦清理检查主轴、转子、轴承、内壳体损坏情况。⑧受损元件修复处理。辽宁污水处理主机大修哪里买
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