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在运行过程中，空压机阴阳转子配件在啮人啮出点的实际间隙，远比小，因而很容易使阴阳螺杆接触而咬死。空气空压机是工厂生产的命脉，对空压机进行定期的维护和保养是保证其正常运转的前提。主机是空压机的关键部分，长期处于高速运转状态，类似于大多数运转机器，其在运行到一定时间或年限后都必须进行预防性大修，因为空压机主机在经过长时间高速运转后会出现以下问题：间隙增大：主机的阴阳转子间的距离增大。带来的直接后果是空压机在压缩的过程中泄漏（即回渗漏）增大，排出机器的压缩空气体积变小。体现在效率方面就是空压机的压缩效率降低。跟着空压机运行时间的推移，主机配件的各个轴承必定会发生磨损。Rotorcomp厂家供应

螺杆机油的好坏对空压机配件喷油螺杆机的性能具有决定性的影响，良好的油品具有抗氧化稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用户必须使用特用螺杆机油。润滑油在使用过程中必须经常检查，发现油位线太低时应及时补充新油，润滑油使用中也必须经常排放冷凝水，一般情况每周排放一次，在高温气候下应2-3天排放一次。停机4小时以上，在油气桶内无压力情况下打开放油阀，排出冷凝水，看到有机油流出时迅速关闭阀门。润滑油严禁不同品牌混合使用，切忌润滑油超期使用，否则润滑油品质下降，润滑性不良，闪点降低，极易造成高温停机，引起油品自燃。IR主机生产情况严峻的话，假如空压机组的电器保护装置反应不敏捷或失效，则还可能导致电机烧毁。

皮带松弛：调整空压机皮带轮配件中心距，经紧皮带。电源电压低或接反：检查电源或调换两相接线。吸风管过长，吸风口过多、过细，变头多，配用风机风量过小。更换风量大的风机。叶轮污积过多。清洗叶轮风机蜗牛下部积油（水）过多。把油（水）放掉。风管连接口漏气。用结构胶或胶水或玻璃胶封好接口。风机振动剧烈：叶轮变形或不平衡。更换叶轮。轴承严重磨损，叶轮同轴度偏差过大。更换轴承，调整同轴度。基础螺栓或风机联接处松动。紧固地脚螺丝连接位。叶轮定位螺栓或夹轮螺栓松动。

空压机放空阀配件一端接入的导通信号即可使其快速放空；无弹簧结构设计更趋合理。压力调节器（容调阀）：可按一定比例输出压力信号，可与进气阀体有机匹配，调节进气量与用户用气量。电磁阀：二位三通电磁阀，带手动开关，即使突然断电情况下也可手动操作；内孔大泄放快，信号响应迅速。8W大功率，发热量更少，寿命更长。损件设计：目前中国市场流行的几种进气阀均存在易损件的问题，如控制气缸膜片易损件，卧式进气阀O形圈维修包等易损件，客户不能接受除三滤以外的空压机易损件。对于空压机主机配件“抱死”的处理，大修的维修用度会比正常大修要昂贵很多。

空压机配件是比较笼统的一个词，空压机按照工作原理分为活塞式空压机和螺杆式空压机。空压机配件主要是一些常规易损配件，比如温度传感器，压力传感器，电脑板，继电器板，plc控制器，控制面板，操作面盒，电磁阀，旋转阀，气动阀，泄放阀，温控阀，热控制阀，温控阀阀芯，比例阀，容调阀，压力维持阀，进气阀，安全阀，调节阀，开关，导风管，启动盘缓冲件等等，螺杆式空压机与活塞式空压机不同，螺杆式空压机工作原理与活塞式空压机不一样，设计就不同，螺杆机空压机易损配件有机油过滤器，空气过滤器，油气分离器，机油等等。在运行过程中，空压机阴阳转子配件在啮人啮出点的实际间隙远比小，因而很容易使阴阳螺杆接触而咬死。寿力主机空压机配件供应费用

空压机不启动需检查主开关及电源线、检查电机。Rotorcomp厂家供应

空压机的阴阳转子配件与后端盖和轴承处的间隙增大，主要会影响到空压机的密封性和压缩效率，同时对阴阳转子的使用寿命会产生很大的影响，因为很多机械故障成因都是轴承与主轴之间的间隙造成的。磨损增大：众所周知，只要是机械在运转都存在磨损，正常情况下因为有润滑液润滑，磨损会减轻很多，但长期高速运转，磨损是在慢慢增大的。以瑞典SKF轴承为例：在近乎不可能的条件下（如长期空转、润滑液足够干净、冷却系统足够好、及使用环境温度、湿度等等），也只能保证数年。Rotorcomp厂家供应