四川阿特拉斯空压机案例

凌格风（上海）气体技术有限公司为您提供不同种类的空压机，可以满足您的用气需求。凌格风LS200D-8（内置软启动）系列空压机采用阿特拉斯·科普柯SAP型线C190主机，稳定有效翅片式的铝制的冷却器和的大风扇分开，不受其振动影响，降低了泄露风险，冷却器表面清理也更便捷四级主电机，转速1485r/min，防护等级IP55非标定制：客户定制品牌软启动器，选用更高冗余配置，更加稳定可靠。为您降低投资成本的同时，也助您实现节能生产，更好的降低鞥能耗。空压机正确的保养方法。四川阿特拉斯空压机案例

阿特拉斯·科普柯集团根据凌格风空压机设计特点和使用工况全新开发的一款转子润滑油。添加了特殊的添加剂，耐温能力达到100℃，同时提高了分水性能和抗氧化性，能有效防止积碳生成，保持油路畅通。12新款润滑油介绍：中文名称：凌格风超级转子润滑油;英文名称：LingheinRotairPLUS.产品规格：18L/209L产品包装：塑料桶（蓝色）/铁桶（蓝色）新款润滑油优点：-由阿特拉斯·科普柯集团针对凌格风品牌各机型专门研发，特别配合阿特拉斯·科普柯机头特性，确保机头在各种工况下的平稳运行。-包装升级，由方桶改为圆通，可伸缩加油嘴，便于保养加油操作。-防伪升级，可通过二维码查询真伪，有效杜绝仿冒产品。TIPS：经过厂家严格测试，新款凌格风超级转子润滑油可以完全替代凌格风老款润滑油，即使混合使用，也不会产生任何问题。凌格风新款润滑油初次使用注意事项空压机在更换新款润滑油时，操作方法非常重要，如果更换不及时或方法不当会造成润滑油的寿命下降甚至结焦，从而影响空压机的运行稳定性。湖南什么牌子空压机专业服务凌格风（上海）气体技术有限公司直销空压机。

去年下半年，根据集团财务政策我司接收了5张来自某“财务公司”承兑的银行承***，总计45万，公司信控团队如以往一般，进行常规的流程操作：“票据背书转让，收款核账”。然而，三个月后“追索”悄然而至，承***承兑人拒绝履行。公司信控团队立即采取行动，偿付上一手，然而追索前手被拒，我司便暂停与前手代理商的合作；委托律所催收-诉讼。**终在今年7月份，5张承兑全部解付。我司信控团队迅速与集团资金部门反映此问题，在经过一系列的调研和分析后，集团颁布了“银行承兑黑名单”，其中罗列了市场上约20家存在严重问题的承兑银行，并定期予以更新。我司通过信控团队和销售团队及时告知所有代理商及相关客户，提醒防范银行承***风险，拒绝接受高风险的银行承***，并耐心解释公司银行承***的更新政策。在“银行承兑黑名单”政策的实施下，目前公司的银行承***未再发生被追索事件，而且很多代理商和客户也借鉴了集团的此政策，防范银行承兑风险，使得资金安全性得到了有效的保障。

凌格风压缩机严把质量关，关注客户体验。十几年以来，凭借持续稳定的，为我们赢得了大量的客户。目前我们在全国各大城市都设有经销商，致力于为各行业客户提供质量的产品及专业及时的售后服务。用户的口碑是检验产品和服务的重要标准。凌格风坚持可持续的发展目标，把用户和合作伙伴的利益放在，不断提高我们的产品质量和服务水准，在业内赢得了非常良好的口碑。凌格风压缩机提供可靠的产品。凌格风成功解决了青藏铁路三大难题的高原缺氧问题，1000多台空气压缩机在生命线青藏铁路上可靠运行了10年以上，源源不断的为火车上的旅客输送舒适的空气。凌格风空压机可以更省电。

你知道原厂润滑油的清洁功能吗？近有一位凌格风经销商反应，原先客户用廉价的劣质油，后来听我们介绍决定用原厂润滑油，但奇怪的是为什么使用一段时间后反而出现了空压机的运行温度明显上升的情况？这让他很困惑，甚至被客户质疑他的诚信。在凌格风技术人员仔细了解和检查后，终于真相大白。原来是由于一段时间使用劣质的润滑油后，螺杆主机内部已经形成积碳，而原厂润滑油一般使用半合成油或者全合成油，使用寿命可以达到4000小时或8000小时，除了润滑，冷却，密封的作用外，其中所含的双酯类物质也有较好的清洁的功效，在运行了一段时间后，原来聚集在轴承上、油道里、转子表面的积碳会被逐步被清洗剥落下来，这些杂质就会顺着管路进入冷却器，一些较狭窄的部位就很容被大块的杂质堵住，使空压机患上了“血栓”病，高温只是这个病的表象，用了原厂润滑油是对系统进行了个大清洗，将隐藏在轴承处影响机组效率及稳定性的积碳都去除了。若再继续使用劣质油，必然加速积碳的生成，造成机头卡死等一连串的严重问题。凌格风空压机始终致力于研发新的节能产品。贵州节能螺杆式空压机一级能效

凌格风空压机，坚持品质，注重口碑。四川阿特拉斯空压机案例

为压缩空气管网配备设计合理的输配系统至关重要。如果设计得当，不仅可以节约能源，还能使气动工具保持出色工作状态。设计合理的压缩空气输配系统需要满足以下三项要求：压缩机和用气点之间的压降要低；输配管路的泄漏量非常少；如果未安装压缩空气干燥机，则要有效分离冷凝水。使压缩机和用气点之间保持较低压降这三项要求主要适用于主管路，以及为当前和未来需求规划压缩空气消耗量。与以后重建压缩空气管路系统相比，安装比初尺寸更大的管路和配件其成本较低。输气管网的布线、设计和尺寸选定对于压缩空气的制取效率、可靠性和成本非常重要。例如，有时会通过将压缩机的工作压力从7bar(e)增至8bar(e)来补偿管路中的较大压降。固定式压缩空气输配管网的尺寸应确保压缩机和偏远用气点之间的管路压降不超过0.1bar。四川阿特拉斯空压机案例