舟山热喷涂轴颈维修

时间:2020年06月21日 来源:

热喷涂涂层设计的基本步骤:确定工件表面涂层的技术要求,首先了解工件的服役情况和所应具备的表面性能,根据工件及其工作条件(如工件材质、组织、尺寸、及工作介质、温度、受力情况等)的已有数据和经验,准确判定工件的失效原因,从而确定对涂层的性能要求(包括结合强度、硬度、厚度、对空隙要求、表面精度耐磨、耐腐蚀、耐热或其他有关性能),然后分析待选材料与基体材料的相容性、结合底层材料、可能采用的热喷涂方法等,综合考虑使用寿命,分析经济可行性和生产现场条件,确定涂层材料。根据工件工艺要求,选择喷涂工艺,包括基体表面预处理工艺、涂层喷涂工艺和喷涂后处理工艺。制定具体的操作规程和检验标准。活塞杆的性能提高,选用茜萌喷涂!舟山热喷涂轴颈维修

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冷轧棍子的热喷涂强化,冷轧薄板表面不允许有任何的麻点、划伤、氧化物压入、辊痕等缺点,其生产线上的辊子需要进行喷涂处理,热喷涂应用技术研究显得至关重要,已经是钢厂竞争力的一部分。热喷涂涂层不但能达到镀铬层的镜面光洁度,而且在硬度及耐磨性能等方面还超过镀铬层,完全可以在冷轧工艺辊应用中取代硬铬,特别适用于存在严重磨损并有腐蚀的场合。自从汽车钢板采用合金化镀锌以来,冷轧热镀锌机组沉没辊和稳定辊的表面状态和使用寿命就成为镀锌钢板生产的关键技术难点。20世纪80年代初,开始生产Al-Zn合金钢板后,沉没辊辊面磨损加剧,更换频繁,国际上就开始研究辊面强化技术。20世纪80年代中期采用喷涂Co-Cr合金,使用寿命提高5倍。后来开发出用HVOF工艺喷涂的碳化钨-钴涂层,基本上解决了合金化镀锌钢板生产的技术难题。通过改进涂层表面通孔密封处理工艺,沉没辊的耐锌浸蚀性和耐磨性较20世纪80年代以前提高了近50倍。保定热喷涂的用途和特点茜萌喷涂修复电厂汽缸缸体与缸盖,解决缸体、缸盖变形和蒸汽泄漏问题。

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茜萌喷涂科技为您介绍热障涂层,热障涂层又称绝热涂层或隔热涂层,是由金属缓冲层与耐热性和隔热性好的陶瓷保护功能涂层组成的“层合型”金属-陶瓷复合涂层系统。表面的陶瓷层是工作层,它与高温合金基体之间是靠中间起缓冲作用的金属黏结层过渡而结合的。具有较低的导热性和转移辐射热的能力,在高温工作环境下能长时间耐氧化,具有耐热疲劳和耐热冲击性,在温度周期性变化或急剧变化时不致脱落,辐射率低及基体的热膨胀系数相近。此外,低密度的涂层绝热性比较好,对热冲击的敏感性也较小。中间过渡层的性能要求与此相似,而特别须有优异的耐高温、抗氧化性能,而且其热膨胀系数应介于表面陶瓷层与基体金属之间,以减缓界面应力,提高涂层的结合强度、抗热震性和工作寿命。

热喷涂技术在电站锅炉“四管”上的应用:锅炉“四管”工作在高温、高压及受烟气腐蚀、磨粒冲蚀的恶劣环境中,极易产生高温腐蚀及磨损,使管壁减薄,一般而言,这种减薄速度约在1mm/年左右〔1〕,严重者可达2mm/年以上〔2〕。锅炉“四管”减薄后的直接危害是发生泄漏爆管。国内在锅炉“四管”防护技术方面也进行了许多研究和尝试。如20世纪70年代研究开发的水冷壁管热浸渗铝技术,80年代进行的水冷壁管喷熔Ni-W合金技术等,均取得了一定的效果。自20世纪90年代以来,逐渐找到了较理想的技术手段,如用电弧喷涂高铬NiCr丝材。我国北方已有30多个火电厂采用热喷涂技术来防护锅炉“四管”,喷涂面积已达数千平方米。值得一提的是美国TAFA公司的45CT合金。该合金采用电弧喷涂方法,从1984年7月起到1986年9月共在世界各地30多台锅炉的“四管”上喷涂1200余m2,经测定,涂层的平均磨蚀损失小于0.025mm/年。因此这种材料已得到国际上的承认,被许多国家所采用。电厂室外钢结构件茜萌喷涂防腐材料,延长使用寿命30年!

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热喷涂技术在电厂轴类工件上的应用:电厂轴类工件一般因轴颈处磨损超差而报废。汽轮机主轴的轴承油档位置、发电机主轴的轴瓦部位因震动和供油问题容易产生主轴的拉槽磨损。采用热喷涂方法对超差的轴类进行修复,不仅可以恢复其使用性能,而且因喷涂层的高耐磨性而使喷涂件的使用寿命超过新件3~5倍〔3〕,从而使电厂获得可观的安全和经济效益。吉林热电厂500t/h磨煤机主轴,轴长3.5m,直径300mm,投产5年后,磨煤机隔板与主轴之间磨损严重而产生强烈振动,被迫停止运行。该厂采用热喷熔办法,花费不到1万元即将这根价值12万元的轴修复,且比原新轴的年磨损量小了3倍。武汉钢电股份有限公司火电站2台水泵轴轴承位置处单边磨损深度在0.5mm以上,该轴长4m,每根轴2个轴承位,轴承位的尺寸为200×150mm。若换新轴不仅费用大,且制造周期长,满足不了维修的时间要求,采用氧乙炔火焰线材喷涂方法很快便将2轴修复好,经装机使用,效果良好。茜萌喷涂解决了石油化工企业汽轮机叶片腐蚀和磨损问题。扬州热喷涂的用途和特点

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热喷涂技术在石油化工中应用:钻头、钻杆、钻杆接头,HVAF喷涂WC-Co涂层成功地用于钻头,提高了钻头的抗磨损、抗腐蚀和抗冲蚀能力,也可采用等离子喷涂工艺在人造金刚石钻头表面制备复合合金涂层。石油钻杆接头采用等离子喷焊高铬铸铁型材料,涂层厚度大于2mm,宽度大约25mm,使用寿命提高8倍以上。柱塞和活塞杆表面上喷涂陶瓷涂层,采用等离子喷涂或超音速喷涂技术,在各种液压缸、往复泵中的柱塞和活塞杆表面上喷涂陶瓷涂层或镍基和金,其突出特点在于:(1)摩擦系数低、能耗小、减少摩擦能耗;(2)使用寿命比镀铬件提高3~5倍,属环保涂层技术。主要技术指标:涂层厚度0.3~0.5mm,结合强度15~70Mpa,喷焊层冶金结合;涂层硬度HV800~1300;磨削粗糙度Ra<0.63µm。(3)对密封填料或对偶件的磨耗小,减少维修。舟山热喷涂轴颈维修

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