揽海路丛林马术骑乘训练场地

低横木又称过地杆，就是横放在地上的连续几支木杆，刚开始时可直接放在地上，后来可加高20cm~30cm。开始时以慢步通过一支，再增加为二支、三支，直到至多六支。接着以快步通过二~三支，直到至多六支。每支横木的间距，慢步时约75cm~90cm，快步时约130cm-150cm。通过低横木的目的，除了可用来教马匹外，更可以让学习障碍超越的骑手熟悉马在通过横木时背部大幅度起伏的感觉。简单路线：当骑手以具备了跳跃障碍的基本能力之后，偶而也可尝试跳跃一整场的路线。从简单的路线开始，渐渐复杂。其目的在训练骑手能快速的记忆路线的变化，并且能正确的处理，以具备将来参加比赛时千变万化的路线图，障碍的高度不是路线训练的重点。赛马场的跑道应当平坦、软硬适度，无碎石、沙丘和凹穴。揽海路丛林马术骑乘训练场地

马好象有一种天生的反感，我称之为“固定点”。想象一匹马被栓在十字缰上。如果它突然反抗，必定试图向前或向后得以脱缰，但是受到在它笼头上绷紧的十字缰的限制。笼头成为固定点。如果马不能马上直接平静下来，它回继续反抗直到自由。当你骑乘和坚定地拉马在衔铁上，你在马嘴上创造一个固定点。马的反应也会拉在衔铁上，但是反感你，比如向前伸头。如果从衔铁后边拉紧，马将向上伸头。如果把马从衔铁上方拉紧，马也会向上伸头，回避拉力，但是如果你抬起手和保持在衔铁上方，马可能立即向下拉缰。那就是颈部伸展的方式。揽海路丛林马术骑乘训练场地障碍超越时，先从一道障碍开始练习跳跃。

如果马匹特别懒，完全不听从指令的时候，就把缰完全给它。一段时间后，马匹开始真正地打开步子，随着背部的拉长，脖颈也伸展了。这种练习可以帮助马匹身体变得更加柔软，对骑手的指令回应得更快且准确。末尾，让我们来总结一下要点：在训练中，一旦马匹没能按照指令做出相应的动作，就立刻停下来，再重复。这样可以让马匹充分去体会自己的失误。而当它做对时，应及时奖励。慢慢地，马匹便会认识到一味逃避并不会得到什么好处。要相信马匹什么都可以做到。

障碍超越时，先从一道障碍开始练习跳跃，用两支障碍木杆架成“X”形交叉，是训练新障碍骑手与新马很好的开始。在开始练习时，可先以快步进入障碍，熟练之后再以跑步进入障碍，因为快步比跑步有较充足的时间，让马儿与骑手准备做好该做的动作。千万不要误以为，跑步比较有动力，比较容易跳。如果快步跳不好，跑步跳时一定更慌张、更跳不好。在障碍之前一定的距离放置一支低横木，也是很好的辅助训练方法。以快步跳障碍时，低横木应距离于障碍250cm，以跑步跳障碍时，距离为350cm，随着障碍高度提高，低横木的距离可稍微增加。确保马匹的上鼻革距离颧骨至少留有一英寸（约2指）的宽度。

马在自由状态下有自然的平衡性，允许他自如地想任何方向以任何速度运动。骑手在马背上的重量使得其笨拙，肌肉收缩，反感，有时甚至反抗（难以管制）。为了学习正确地骑乘和减少这些问题到较少程度，你必须让马受衔。当马注意骑手的扶助，头部保持适当姿势的时候，马会受衔。马头将保持在这样的范围内：自其头顶至颚骨设想划一条垂直线之前45度角之间的范围。假如马头的角度很大程度上超过45度称为“在衔铁上部”（他反抗联系）。如果马屈颈并低头至前胸，因此马的鼻在垂线后面，称为“在衔铁后面”（他回避联系）。如果马完全受衔，你能获得平衡的改变和步法与速度的变化——在缩短的状况，服从你的很细微的要求。公元前1500年古埃及人已经开始了骑马竞赛活动。崇明汲浜公路户外马术骑乘费用

马术舞步赛时：必须使用英式马鞍。揽海路丛林马术骑乘训练场地

我们先来认识一下障碍赛。障碍赛又称民族杯赛，比赛中参赛的马匹和选手必须在指定的时间内越过设在场地内的6到14个障碍，尽量减少失误。如果选手在比赛中碰掉横杆，马匹拒跳，超时等等失误都会导致失分。比赛的胜利属于累计失分较少的运动员。这项比赛形式多样内容丰富，吸引了世界各地的许多人们的喜爱。目前我国在这个项目上的水平还没有达到世界先进的水平，但是在亚洲已经处于前列。马术比赛是奥运会上极少数的男女运动员混合参赛的项目。因此我们能在奥运会赛场上看到各国女性骑手的飒爽英姿，她们以她们独特的感性气质在马术赛场上上演了一幕幕巾帼不让须眉的精彩剧目。揽海路丛林马术骑乘训练场地

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