吉林新款进口标线逆反射系数测试仪中国代理商

标线逆反射系数测量仪是一款便携式现场测量仪器，用于测量道路标线的逆反射特性，仪器主要是是模拟夜晚情况下机动车车灯照明下司机可见的道路标线亮度，测量的参数是夜间光亮逆反射系数，该仪器是生产、质量监督、工程施工、监理等单位测量路面标线逆反射系数的理想仪器。ZRM6006标线逆反射系数测试仪特点 ：符合标准：EN 1436、ASTM E1710RL / QD 双方式，可完整评测：黑夜、白天、晴天、雨天路面标线反光度适合：交通机关、施工厂商、路标漆制造管理路面标线品质、耐用年限、工程验收光源足供 50 万次测量，具自动亮度修正测量不同颜色无需再校正，各种类型路标测口尺标可对准待测区域，提高取样精度。标线逆反射数值越大，道路显现的轮廓越清晰，司机的视距就越远，行车就越安全。吉林新款进口标线逆反射系数测试仪中国代理商

标线逆反射检测仪用于检测标线的逆反射亮度系数。单位：mcd•m-2•lx-1。其研究的主要特性是：模拟机动车夜间行驶在公路上，前照灯照射到路面上的（逆反射材料制作的）标线，经其反射后，被驾驶室内的司机观察到的亮度情况，检测的参数是夜间逆反射亮度系数，即RL值，该仪器操作简单，量值可靠，即适用于实验室环境，也可以用于现场检测。适用于生产，质量监督，工程施工，监理单位等单位检测路面标线逆反射性能。ZRM6014标线逆反射系数测试仪符合EN 1436、ASTM E1710，ASTM E 2177 ASTM E 2302 ；无铅欧盟环境标准。北京全新标线逆反射系数测试仪哪里买热熔标线使用的主要原材料是涂料和玻璃珠。

本发明涉及一种车载式道路标线逆反射亮度系数测试装置，包括测试头、控制主机和数据处理终端，所述测试头包括测试机体和固定杆，所述测试机体的侧面与连接杆的一端固定连接，所述连接杆的另一端与固定杆的端部通过法兰连接，所述测试机体包括机壳、光线产生组件和感光组件，所述控制主机的输出端分别与光线产生组件和感光组件连接，所述感光组件的输出端与数据处理显示终端连接。本发明的优点在于：测试机体可挂载在车体外侧，以正常行驶车速对道路标线进行测试，因此无需封路。相比于便携式逆反射测试仪，测试效率更高。同时密集采样可实现道路标线的连续测试，避免了便携式逆反射测试仪抽样检测的遗漏。

本发明涉及一种道路标线逆反射亮度系数测试仪的自校方法，包括以下步骤：S1、将逆反射亮度系数均匀的预成型标线置于地面；S2、用经过校准的便携式逆反射测试仪对预成型标线带的逆反射亮度系数进行测试，得到的数据作为标准值RL；S3、用待校准的逆反射测量仪，对预成型标线带进行测试，并得出测量值RL1；S4、通过RL1与RL之间的对应关系，得出修正公式；S5、将修正公式输入待校准的逆反射测量仪数据处理终端后，重复步骤S3，得到测量值RL2；S6、比对RL2和RL，当RL2与RL之间的偏差不大于±5%时，该逆反射测量仪即已被校准。本发明的优点在于：对测试场所要求较低，无需在不同的路面进行校准测试，节省了校准时间和人力物力。标线逆反射系数测试仪采用触摸键盘输入汉字、英文和字符。

标线逆反射系数测试仪产品概述:标线逆反射系数测试仪是用来测量道路标线反光性能的一种**光学测量设备，紧凑型外观设计：轻巧坚固的铝合金外壳；配备折叠把手和着地轮，搬运和使用推进更加便捷轻松。多种应用环境：黑夜和白昼---RL /QD双方式工作；雨天/晴天不限制使用的多色段、类型路标反射系数测定。专注更多客户：室外用户、实验室更多使用区域；交通检测监督机关、施工厂商、路标漆制造商、科研机构；管理路面标线品质、耐用年限、工程验收。简捷人性化的操作：5.7英寸超大高分辨率触摸屏；快捷的操作导航菜单；用户可以使用蓝牙、USB和EXCEL，文档、图像快速保存、读取、打印测量数据。赋予革新技术：指南针、水准仪、GPS导航；时间和环境湿度即时显示；强大影像几何纠错方法；测定更加敏捷2秒内测定、存储全部完成。品质保障：ZRM6014标线逆反射系数测试仪符合EN 1436、ASTM E1710，ASTM E 2177 ASTM E 2302 ；无铅欧盟环境标准。 热熔标线原材料的质量非常重要。北京全新进口标线逆反射系数测试仪销售价格

道路标线通过标线条颜**分车道及道路轮廓，引导车辆分道行驶，为驾驶员的安全行车提供保障。吉林新款进口标线逆反射系数测试仪中国代理商

    标线逆反射系数测试仪解决检测难题：道路标线是道路的无声语言，在晚上的作用尤为明显。晚上的平均事故率要大幅度高于白天，尤其在下雨的晚上，交通事故发生率更高，道路标线的作用也就更为重要，这就要求道路标线必须具备雨夜反光效果。由于道路标线的逆反射系数会随着交通的磨损而下降，所以就需要对交通标线定期进行测量以保证提供给驾驶员足够安见的道路标线。潮湿条件下标线逆反射性能要求：2010年4月1日起实施的GB/T16311-2009《道路交通标线质量要求和检测方法》“雨夜标线应具备湿状态下的逆反射性能，在雨夜具有良好的视认效果。”此项标准已经执行8年，道路交通环境有了巨大的变化，相关的标准修订应该不会太远。美国ASTM标准和部分地方标准都对潮湿条件下标线逆反射性能作了明确要求。因此，此次修订必然会将雨夜反光标线逆反射亮度系数要求及检测方法明确列入到新版规范。在2010年实施的国家标准中已经引入了雨夜标线应具备湿状态下逆反射性能的概念，但在潮湿及连续降雨条件下的标线逆反射亮度系数的测试仪器较为特殊，因此并未在此版的国家标准中进行明确要求。不过在近两年出台的地方标准中对此项的要求逐步细化明确。 吉林新款进口标线逆反射系数测试仪中国代理商

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