江西道路标线逆反射系数测试仪型号
无论是交通系统的公路还是市政城市道路，路面技术指标中，都有一个极其重要的安全性参数，那就是抗滑性能。一般用抗滑构造深度、摆式仪测摆值、横向力系数测SFC值来体现这个参数。除了路面抗滑外，路面上还有占面积比较大的一个分项工程，那就是标线。因为在路面中占比例较大，标线的抗滑性能也越来越重要。道路**首先发现，由于标线抗滑不足，同样会导致事故。标线的抗滑性能，对道路安全同样极其重要。公路部门，自从《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)发布以来，对标线抗滑性能也同样重视起来。在施工过程及**终交工验收和公路养护调查中，都开始要求对标线抗滑进行检测。需要注意的是，同路面的抗滑性能不同，标线并不是刚施工完毕抗滑值比较好。这是因为刚施工完毕的标线，表面撒满了玻璃珠，由于玻璃珠极其滑腻，严重降低了抗滑性能。一般路面通车一段时间后，标线表面的玻璃珠逐渐剥落后，其抗滑值是比较好的。标线逆反射系数，也是影响道路安全的一个重要指标。经验证明，一般刚施工完毕的标线，逆反射系数是比较好的，随着行车增多，玻璃珠脱落，标线逆反射系数逐渐衰减。综合总结，新施工标线逆反射系数高，抗滑性能较差；随行车量增加。 模拟机动车夜间行驶在公路上前照灯照射到路面上的标线，经其反射后，被驾驶室内的司机观察到的亮度情况。江西道路标线逆反射系数测试仪型号
本发明涉及一种车载式道路标线逆反射亮度系数测试装置，包括测试头、控制主机和数据处理终端，所述测试头包括测试机体和固定杆，所述测试机体的侧面与连接杆的一端固定连接，所述连接杆的另一端与固定杆的端部通过法兰连接，所述测试机体包括机壳、光线产生组件和感光组件，所述控制主机的输出端分别与光线产生组件和感光组件连接，所述感光组件的输出端与数据处理显示终端连接。本发明的优点在于：测试机体可挂载在车体外侧，以正常行驶车速对道路标线进行测试，因此无需封路。相比于便携式逆反射测试仪，测试效率更高。同时密集采样可实现道路标线的连续测试，避免了便携式逆反射测试仪抽样检测的遗漏。ZRM6014标线逆反射系数测试仪现货标线逆反射系数测试仪支持现场温度和湿度的实时显示。
ZRM 6010 连续雨夜标线逆反射系数测试仪简介：德国StrAus-Zert协会认证，符合标准：ASTM E1710；ASTM E2177；ASTM E2832；EN 1436，EN 13197，ZRM 6010 连续雨夜标线逆反射系数测试仪用于测量路标夜间的可见度，适用于各种干/湿路面和天气状况。ZRM 6010 连续雨夜标线逆反射系数测试仪用于在连续潮湿的标准条件下和使用雨水模拟器的雨水状况下测量夜间能见度。ZRM 6010 连续雨夜标线逆反射系数测试仪，便携式紧凑型设计，可单手操作。模拟距离：30 m。
本文通过调研分析雨夜反光标线逆反射系数的参考值，通过实际地试验和应用，结合本省的实际情况，给出相应的雨夜反光标线(采用雨夜反光珠)在干燥、潮湿、连续降雨等状态下的逆反射系数值(光度性能值)，同时采用不同光学系统的逆反射标线测量仪进行测试分析，给出雨夜反光标线的逆反射系数的检测方法。结合国内外关于道路交通标线的可视性等评价指标，综合给出雨夜反光标线的外观质量、外形尺寸、厚度要求、色度要求、抗滑性能等质量内容以及检测方法。标线逆反射系数测试仪是生产、质量监督、工程施工、监理等单位测量路面标线逆反射系数的理想仪器。
标线逆反射系数测试仪可以简单地提供逆向反射值（RL），也可以添加夜间颜色（CIE1931xy）和日间亮度（Qd）评估和评估。通过一个简单的地方，拍摄，阅读和记录过程，该系统提供了一体化路面标记资产管理系统。ASTM E1710和EN 1436标准，重复性+/- 2％以内，再现性+/- 5％，测量白色和黄色道路标线的逆向反射率，在干燥，潮湿或连续的雨水表面上测量高达15毫米的平坦和异形标记，无需附加附件，重量轻，可锁定，旋转手柄便于使用，方便触发高度，可单手操作，比较大限度地减少操作员的疲劳，顶部安装的彩色TFT LCD允许直接查看读数，使用可移动闪存驱动器可存储多达25,000个数据点，便于数据传输和标准USB /无线蓝牙计算机接口，完整的远程操作，数据采集和管理软件制图，两个可拆卸电池组和一小时充电器，消除任何停机时间内置GPS和打印机，以SHP，XML，KML和CSV格式保存的数据文件格式，测量和校准不受环境条件的影响，校准时不需要光阱，校准标准可追溯到美国国家标准实验室，微处理器控制的自动归零校准，提供用于粗糙表面情况的稳定器和用于扩展测量的可拆卸轮子，泡沫衬里防水，坚不可摧的便携箱，可放在标准皮卡车座椅后面。
标线逆反射系数测试仪支持多次测量计算平均值。ZRM6014标线逆反射系数测试仪现货
标线逆反射系数测试仪便携式仪器。江西道路标线逆反射系数测试仪型号
采用逆反射系数的测量原理和测量方法，通过使用半反射半透射镜和平面镜优化和改进了逆反射光路，使其满足了逆反射系数检测仪测量距离短，精度高的要求。系统采用STC15F2K60S2为主控芯片，利用柯拉照明系统和光电传感器BPW21完成了基于嵌入式逆反射系数检测仪的研制，并进行了仪器校准以及重复性和稳定性试验，确保了数据测试的通用性和恒定性。用不同颜色逆反射材料对检测仪进行数据测试的结果表明，研制的逆反射系数检测仪达到了逆反射系数检测的精度要求。江西道路标线逆反射系数测试仪型号
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