江西新款动态变形模量测试仪

用途：Evd动态变形模量测试仪(手持式弯沉仪）用于道路施工中检查机床、基底土以及砾石基层，是一种快速的估价动态变形模量Evd（单位MPa)的方法。动态变形模量是反映散骨料或再生料、回填料、级配碎石、石灰土组成的机床、基底土、砾石基层及地基承载能力的一个指标。该仪器尤其适用于比较大直径小于63mm的粗粒料和混合级配料的试验。原理利用落锤从一定高度自由下落在阻尼装置上，产生的瞬间冲击荷载，通过阻尼装置及传力系统传递给直径300mm的承载板，在承载板下面（即测试面）产生的动应力，使承载板发生沉陷s—即承载板振动的振幅，由沉陷测定仪采集记录下来。沉陷值s越大，则被测点的承载力越小；反之，越大。优点1.仪器使用锂离子电池，充电时间短，使用时间长，寿命长。2.打印机和主机使用同一块电池，并放置到主机控制器内，发生故障机率小。3.**的传感器和主机的数据线。 动态变形模量测试仪用于层路基在动荷载作用下的弯沉值，从而评估路基的承载力和变形量。江西新款动态变形模量测试仪

为了得到能够有效评价砂砾卵石土路基压实效果的指标，分析了弯沉值、回弹模量的物理意义，指出了两者之间的关系，并将其用于砂砾卵石土路基检测中；分别说明了检测路基压实度、回弹模量的3种方法，并重点介绍了手持式落锤弯沉仪的工作原理、性能参数、主要特点。通过现场试验，将便携式落锤弯沉仪(PFWD)（动态变形模量测试仪）测得的弯沉值及反算得出的回弹模量与压实度、沉降差进行对比，结果表明两者之间具有很强的线性相关性，验证了PFWD的实用性、优越性。重庆新款进口动态变形模量测试仪批发价格动态变形模量测试仪特别适用于场地狭窄地段检测，如路桥（涵）过渡段及路肩的检测，既有线路基等。

适用范围：动态变形模量测试仪适用于受动荷载作用的铁路、公路、机场及工业建筑的施工质量监控检测。特别适用于场地狭窄地段检测，如路桥过渡段、既有线路基等。结构组成：主要由主机、微型打印机、加载装置和荷载板四部分组成。测试前的准备工作1.测试面应平整，使荷载板与地面良好接触。必要时可用少量的细砂来补平。2.导向杆应保持垂直。3.检查仪器标明的落距。测试步骤：1.荷载板放置在平整好的测试面上，安装上导向杆并保持其垂直。2.将落锤提升至挂钩装置上挂住，然后使落锤脱钩并自由落下，当落锤弹回后将其抓住并挂在挂钩装置上。按此操作进行三次预冲击。3.正是测试时按上述第2项的方式进行三次冲击测试，作为正式测试记录。测试时应避免和再版的移动和跳跃。4.测试时，应记录每个测试点的工作名称、检测部位、试验时间、土的种类、含水率以及相关的参数。

冲击力：7.07kN冲击持续时间：18.0±2.0ms材料：镀锌钢/合金钢荷载板直径：300mm厚度：20.0mm重量：15.0kg材料：镀锌钢电子沉陷测定仪沉陷测试范围：.1~2.0mm±0.02mmEvd测试范围：10MPa~225MPa电源：4xR6电池适应温度范围：0~50摄氏度外观尺寸：210mmx80mmx25mm存储量：200组测试曲线

重量：0.4kg 动态变形模量测试仪的供应商哪家资质好些？

动态变形模量测试仪用于测定路基在动荷载作用下的弯沉值（Evd），从而评估路基的承载力和变形量。适用于受动荷载作用的铁路、公路、机场、城市交通、港口、码头及工业与民用建筑的地基施工质量监控检测，特别适用于场地狭窄地段检测，如路桥（涵）过渡段及路肩的检测，既有线路基等。一.准备工作：1. 测试面应平整，使荷载板与地面良好接触。必要时可用少量的细砂来补平。2. 导向杆应保持垂直。3. 检查仪器标明的落距。二.测试步骤：1. 荷载板放置在平整好的测试面上，安装上导向杆并保持其垂直。2. 将落锤提升至挂钩装置上挂住，然后使落锤脱钩并自由落下，当落锤弹回后 将其抓住并挂在挂钩装置上。按此操作进行三次预冲击。 3. 正是测试时按上述第 2 项的方式进行三次冲击测试，作为正式测试记录。测 试时应避免和再版的移动和跳跃。4. 测试时，应记录每个测试点的工作名称、检测部位、试验时间、土的种类、 含水率以及相关的参数。动态变形模量测试仪能快速测出动态变形模量Evd值。重庆原装进口动态变形模量测试仪代理商

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