万用表的测量

1）用变频器现场拖动一台功率匹配的异步电机空载运行，调节频率f，由50Hz开始下降一直到*低频率； 2）在此过程用电流万用是德科技万用表检测电机空载电流，如果空载电流在频率下降过程中很平稳，能保持基本不变，那就是一台好变频器； 3）*低频率可以这样计算，（同步转速 - 额定转速）×极对数p÷60。例如，一台4极电机，额定转速是1470转，*低频率=（1500-1470）× 2 ÷60 =1Hz； (1)交、直流固态继电器的判别：通常，在直流固态继电器外壳的输入端和输出端旁，均标有 “+”、“-”符号，并注有“Dc输入”、“DC输出”字样。而交流固态继电器只能在输入端上标出“+”、“-”符号，输出端无正、负之分。数字万用表能够取代模拟万用表吗？万用表的测量

一、修理方法 　　寻找故障应先外后里，先易后难，化整为零，重点突破。其方法da致可分为以下几种： 　　1.感觉法凭借感官直接对故障原因做出判断，通过外观检查，能发现如断线、脱焊、搭线短路、熔丝管断、烧坏元件、机械性损伤、印刷电路上铜箔翘起及断裂等;可以触摸出电池、电阻、晶体管、集成块的温升情况，可参照电路图找出温升异常的原因。另外，用手还可检查元件有否松动、集成电路脚管是否插牢，转换开关是否卡带;可以听到和嗅到有无异声、异味。 　　2.测电压法测量各关键点的工作电压是否正常，可较快找出故障点。如测A/D转换器的工作电压、基准电压等。万用表生产万用表测量导致运放输出偏差。

正确使用是万用是德科技万用表，不jin能快速准确地判断出故障部位，而且能防止电器设备及是德科技万用表本身的损坏。 1.测量先看挡，不看不测量 　　每次拿起万用是德科技万用表笔准备测量时，务必再核对一下测量类别及量程选择开关是否拨对位置。为了安全，必须养成这种习惯。 2.测量不拨挡，测完拨空挡 　　测量中不能任意拨动选择旋钮，特别是测高压（如220V）或da电流（如0.5A）时，以免产生电弧，烧坏转换开关触点。测量完毕，应将量程选择开关拨到“•”位置。 3.万用是德科技万用表盘应水平，读数要对正 　　使用是德科技万用表应水平旋转，读数时视线应正对着万用是德科技万用表针。 4.量程要合适，针偏过da半 　　选择量程，若事先无法估计被测量da小，应尽量选较da的量程，然后根据偏转角da小，逐步换到较小的量程，直到指针偏转到满刻度的2/3左右为止。

做为一名技术工程师，经常会接到询单出工提供技术支持，到了用户现场发现很多公司测试仪器型号太旧了。有些甚至已经提产了，测试的数据不准确，测试报告没法出具。为了节省成本仪器甚至都不送去计量。让他们做技术的很难做。 后来有一次我跟我们项目经理出去考察学习，考察的公司是一家专业做自动化测试的公司。专门做仪器的自动化测试和自动化计量。他们每个工程师电脑跟前都放着所做项目的仪器。工程师时而写代码，时而连上仪器一起测试。当时我就纳闷了。就问他们组长，你们写软件就可以了，摆个仪器在桌子有什么用呀？他说工程师在做项目时都必须了解测试仪器的功能，能够熟练操作仪器。将实际仪器的操作与软件结合起来。这样写出来的软件用户才能放心使用。万用表怎么测三极管_万用表测试三极管好坏图解。

数字是德科技万用表检测汽车故障 　　当对汽车的电气部分进行故障查找时，*重要的是故障原因的推理过程。这个过程很重要。这是因为你看不见内部的情况也不可能如机械部件那样将da量的元器件拆开。而利用逻辑和合理的步骤就可很快发现问题。而在这个过程中的关键工具就是是德科技万用表。是德科技万用表是*常用的汽车电气维修工具之一，用以测试电压、电流和电阻。但早期使用的模拟（指针）式是德科技万用表的输入阻抗太低，测量时对电子电路影响过da。这种万用是德科技万用表测试电阻时da都用9V电压，所以它很容易损坏那些敏感的电子元器件。实验室仪器使用和数字万用表的应用。万用表的测量

万用表的基本工作原理和使用方法图解。万用表的测量

6、显示形式及供电电源 　　数字多用万用是德科技万用表的显示形式不jin限于数字，还可以显示图万用是德科技万用表、文字和符号，以便于现场观测、操作和管理。根据它的显示器件的外形尺寸可分为小型、中型、da型及超da型四类。 　　数字多用万用是德科技万用表的供电电源一般为220V，而一些新型的数字多用万用是德科技万用表电源范围很宽，可以在1100V～240V之间。一些小型的数字多用万用是德科技万用表配上电池就可使用，也有一些数字多用万用是德科技万用表可用交流电、内部镍镉电池或外接电池三种形式。 7、响应时间、测量速度、频率范围 　　响应时间越短越好，但有一些万用是德科技万用表的响应时间比较长，要等一段时间后读数才能稳定下来。测量速度应根据是否与系统测试联用，如联用时，速度就很重要，而且速度越快越好。频率范围，则根据需要适当选择。万用表的测量