汽车零部件清洁度检测仪要多少钱

    清洁度测试的意义清洁度测试**早应用于航空航天工业。19世纪60年代初，美国汽车工程协会（SAE）和美国宇航工业协会（AIAA）开始统一清洁度标准，从而。应用于航空和汽车领域。此外，清洁度测试也是机电仪表产品的一项非常重要的质量指标。清洁度测试表示零件或产品的干净程度，或者说零件、总成和整机特定部位被杂质污染的程度，通常用规定的方法从规定的特征部位采集到杂质颗粒的质量、尺寸大小和数量等来表示。这里所说的清洁度测试“规定部位”是指危及产品可靠性的特征部位。这里说的“杂质”，包括产品设计、制造、运输、使用和维修过程中，本身残留的、外界混入的和系统生成的全部杂质。一般来说，清洁度的结果包括杂质材质、形状、尺寸、数量、重量等衡量指标，具体用何种指标取决于不同污物对产品质量的影响程度和清洁度控制精度的要求。清洁度测试分为零部件清洁度和产品清洁度，产品是由零件经过设备加工装配而成，所以产品的清洁度与零部件的清洁度有直接的关系，同时还与生产工艺过程、车间环境、生产设备及人员有密切关系。清洁度测试对于不同系统的组件有不同的意义。污染物会加速零件的磨损，会堵塞元件的节流孔使元件失去调节功能。 一些新加入汽车行业的配套厂，将来必须具备清洁度的检测能力，提供给整车厂商清洁度检测报告。汽车零部件清洁度检测仪要多少钱

    清洁度检测系统主要特点：1、高清晰度智能化显微镜LEICADM4M确保了对颗粒的准确识别2、自动对焦,自动扫描系统确保颗粒不被漏判和误判,检测效率高3、智能化,便利化的软件4、德国徕卡公司和博世公司联合开发,专业性强,操作性高.测定结果的公认性高,如采用本系统可提升零部件采购商对零部件制造商的认可度5、适合精密清洗定量化的清洁度检测，尤其使用于检测微小颗粒和带色杂质颗粒6、对整个过滤膜上的颗粒进行分析，因此分析的准确性和可靠性更高。7、采用全自动分析方式，因此分析效率更高，同时软件符合国标、标准等多国标准（ISO4406、ISO4407、IOS16232、NAS1638、ASTMD4378-03、VDA19）。标准可自行添加。8、符合ISO16232VDA19ISO4406ISO4407GB/T20082可以输入企业内部标准进行清洁度,颗粒度的全自动检测.9、显微镜:LEICADM4000M-CLEANLINESSEXPERT版本全自动显微镜,自动扫描,自动对焦。 常州官方清洁度检测仪上海清洁度检测-汽车零部件清洁度的检测选上海茂鑫。

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汽车部件清洁度检测设备CleanlinessExpert是精密设计的零部件清洁度分析系统，对过滤纸的残留粒子进行检测，**重要的是能对工件的清洁程度进行可靠和再现性的评估。1、清洁度部件清洁度检测设备会自动将颗粒分为以下三类：金属颗粒：通常是**关注的，并且是**关键的颗粒。非金属颗粒，不含纤维：这些颗粒和金属颗粒一样是关键性污染物颗粒。纤维：这些颗粒在测试的准备和操作过程中是无法避免的。因此，即使有时候纤维是滤膜上比较大的颗粒，其关注度也是相对不高。将颗粒预分为三类,可减少手动操作的工作量,并且比较大限度的关注所有与实际操作相关的颗粒。通过偏振镜机构对滤膜进行二次扫描，并实现对滤膜上金属和非金属颗粒的统计和鉴别。针对塑料、玻纤等同样会产生反射的物体，系统会自动将其与金属颗粒区分开，此方法有效的回避了被误判为金属颗粒的风险。对于尼龙网格编织膜的扫描数据表现同于表面滤膜的扫描数据，结果不受网格影响。设备扫面过程全部自动化，极大程度上减少人为因素的干涉，检测结果有了保证。另外我公司还配备颗粒校准块，方便后期对设备的校准，确保检测结果真实有效。清洁度测试仪价格-清洁度测试仪价格,采购报价推荐茂鑫厂家。

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