金华便携式三元催化分类

时间:2023年09月12日 来源:

手持三元催化分析仪是一种快速、有效、低成本的元素分析方法。每次测试时间为60秒,测试数据的结果相关性非常好。珀、铑和钯元素的线性相关性都大于0.99,并且测试元素浓度范围广,可涵盖汽车催化剂中贵金属元素浓度范围。它接近实验室级的分析水平,简单以及快速的分析过程,还有能使用于任何现场环境天气条件的外型设计,都能成为你工作或科学研究上比较好的帮手。在质量控制、材料分类、合金鉴别、安全防范、事故调查等现场应用领域中,合号鉴别、金属成分快速分析,对实验室分析来说,一直都是一项极其严峻的挑战。

快速的分析结果,昂贵分析成本的大幅降低,重大决策的快速制定,均可在扣动日立XRF分析仪扳机的刹那间轻松实现。

每个催化转化器制造商都有自己的配方,以减少一氧化碳等不完全燃烧产物的排放。每个催化转化器的**是一个内部陶瓷蜂窝结构,该结构具有包含铂(Pt),钯(Pd)和铑(Rh)的涂层(washcoat)。此外,也存在其他有用的元素。铂,钯和铑被称为铂族金属(PGMs),它们价值非常高。除了具有有用的催化性能外,它们还耐磨损,铂金还可以用来制造珠宝。由于其价值,从催化转化器中回收这些金属非常重要。 X-MET8000中的三元催化校准程序考虑了陶瓷成分的差异,无需操作者的干预。金华便携式三元催化分类

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陶瓷基三元催化器中铂族金属(PGM)铂(Pt)、钯(Pd)、铑(Rh)的高价值推动着回收市场的蓬勃发展。为了使测试产量和利润比较大化,需要快速而准确地确定催化剂粉末中的贵金属。手持式XRF(X射线荧光)可提供相关解决方案。日立X-MET8000手持式XRF产品系列(即Expert型、Optimum型和价格更低的Smart型)都可以选装三元催化器校准程序;开机即用、准确地测定铂族金属。三元催化器通常采用蜂窝状陶瓷材料,其陶瓷成分因汽车制造商而异。X-MET8000中的三元催化器校准程序考虑了陶瓷成分的差异,并自动补偿催化器中陶瓷和钢芯中的元素对测试结果的干扰,无需操作者的干预。操作者无需浪费时间于评测和区分。从金属保护外壳中抽取出蜂窝芯到将其研磨成细粉,需要在每一个环节中对Pt、Pd、Rh进行准确分析,以便准确的定价。我们的测试结果日立驻德国的应用支持实验室参加了欧洲一项熟练度测试计划,该计划是分析两种废旧的汽车三元催化器。校准程序结合催化剂标准样品和全球**提炼商提供的全化学分析样品。结果清楚的表明:开机即用的X-MET8000为三元催化器回收提供可靠的筛选结果。在"阅读原文"应用报告中查看结果。宁德光谱三元催化作用为了得到正确的价格,用户需要准确地确定三元催化器中包含多少贵金属。

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汽车的三元催化是将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。以下是关于三元催化的介绍:1、三元催化:三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料,安装在特制的排气管当中。称它是载体,是因为它本身并不参加催化反应,而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。是安装在汽车排气系统中**重要的机外净化装置。2、高温时的三元催化:当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。3、三元催化的清洗:三元催化一般不用清洗,如果三元催化氧化厉害了就直接更换,因为三元催化的工作温度在350度左右,所以没有液态水残留,清洗并不好。

由于中国的燃油品质普遍较差,燃油中含有硫、磷以及所使用的抗爆剂MMT中含有锰,这些化学成分在燃烧后随着废气的排出,会在氧传感器表面和三元催化器内部形成化学络合物。另外,由于驾驶员的不良驾驶习惯,或者长期行驶在拥堵路面,发动机经常处于不完全燃烧状态,会在氧传感器和三元催化器内形成积炭。此外,国内很多地区使用乙醇汽油,这种汽油有很强的清洗作用,会将燃烧室内的积垢清洗但不能分解燃烧,因此随着废气的排放这些污垢也会沉积在氧传感器表面和三元催化器内。正是由于诸多因素,使得汽车在行驶一段里程后,除了会在进气门和燃烧室内产生积炭外,还会造成氧传感器和三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞以及EGR阀被沉积物阻塞卡滞等故障,造成发动机工作不正常,造成油耗增加、动力下降和尾气超标等问题。有许许多多不同类型的三元催化器,其中含有不同的贵金属。

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三元催化一般不用清洗,如果三元催化氧化厉害了就直接更换。因为三元催化的工作温度在350度左右,所以一般没有液态水残留,所以无需清洗。清洗剂可以同时清洗发动机进气系统、燃烧系统、排气系统。快速、高效的去除进气道、燃烧室胶质积碳和氧传感器、三元催化器附着的化学络合物。清洗下来的胶质积碳和化学络合物将充分氧化燃烧成气体排出。达到治理尾气、使CO、HC、NOx大幅降低的目的。经清洗后,汽车尾气CO、HC、NO明显降低,特别是NO大幅下降;改善燃油雾化性能提高燃烧效率,降低油耗,节约燃油5-20%;提高低温冷启动能力,降低噪音;提高动力性能,延长发动机及三元催化器的使用寿命,使车辆得到正常养护。日立手持三元催化分析仪是一种非常有用的工具可以在现场对催化转换器废料进行元素分析。宁德手持三元催化分类

铂钯铑含量的不同,以及所对应的价格波动成为购买和回收三元催化器重要影响因素。金华便携式三元催化分类

为什么X-MET8000是三元催化器分析的准确性的理想选择、易用性和可靠性对于强大的分析程序至关重要,这便是日立分析仪器的X-MET8000非常符合此要求的原因:获得准确结果的比较好技术:X-MET8000所使用的XRF技术是用于三元催化器分析的***技术。它能准确地确定贵金属(包括铂、钯和铑)的存在和成分。也可在任何形式的基材上进行此过程,包括粉末和固体,并且完全无损,这表明它不会对被测材料产生不利影响,也无需浪费任何有价值的粉末用于分析。手持技术:X-MET是手持式、完全便携式的仪器。它可在现场的整个回收过程中使用,并具有足够的电池寿命,可持续使用一整天。坚固耐用的设计:X-MET具有坚固耐用设计,可承受**恶劣的环境和天气条件。它具有环境密封的耐冲击塑料外壳,可防止冲击的橡胶缓冲器,并具有防水溅和防尘功能(符合IP54级防护标准)。金华便携式三元催化分类

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