山东车辆定位系统

室内定位的基本原理：在室内环境无法使用卫星定位时，使用室内定位技术作为卫星定位的辅助定位，解决卫星信号到达地面时较弱、不能穿透建筑物的问题。**终定位物体当前所处的位置。室内位置解算分为终端侧解算和网络侧解算两种。其中，终端侧解算是指不经过网络传输，终端可直接解析其自身位置，室外以GNSS为**，室内需定位信标发送其坐标位置信息。目前室内定位技术多以网络侧解算为主。无线定位信号测量主要包括功率测量、时间测量和角度测量。功率测量包括三角定位和指纹定位，时间测量包括TOA、UTDOA和OTDOA，角度测量包括AoA和AoD。UWB定位系统通常由定位设备、基站和定位软件组成。山东车辆定位系统

机场人车动态管理：机场的高效与安全一直是航空领域关注焦点之一，自动化的车辆调度、电子围栏、人车导航等功能，可以有效提升机场的运转效率，提升机场数字化能力。对不确定的可疑物品进行追踪、分类处理，也可以提高通关效率与安全性。通过对机场人员、车辆、叉车、检修工具安装定位标签，实现室内及半覆盖区域移动目标的精确定位。同时内建自定位系统，在无法进行定位覆盖的区域，采用自定位方式确立相对位置，产生防撞预警。上海优寻电子技术有限公司专注于UWB/Chirp/BLE技术、防撞雷达、OEM产品、芯片模组、IOT3D展示平台；产品适用于室内定位、人车防撞、防丢失、交通探测、低空防御、空间可视化。团队主要源自多个研究所，研发人员有15年研究经验。内蒙古在线定位室内定位的实时定位系统(RTLS)有哪些应用场景。

Chirp定位技术的应用市场是什么？有何优缺点?(1)Chirp技术是与UWB同时发展起来的技术分支，其带宽小于UWB，又被称为轻量级UWB。该技术采用802.15.4a标准，与***代UWB芯片相同标准。主要应用市场为1-3m精度的远距离测量市场：能够在符合国家无委会标准的情况下，实现2400m范围内的距离测量。由于该信号工作与ISM频段，故在进出口方面也无特殊核准需求。(2)目前我司主要将该技术应用于大范围平面定位、井下人员与车辆实时定位、轨道车辆防撞、消防应急（抗遮挡环境）。

隧道人员、机械设备等实时定位可加强隧道施工安全管理，有效遏制重特大事故的发生，提高管理技术水平，高标准、高质量完成工程建设，我们依托工业物联网技术来设计隧道内环境、设备、人员等安全监测系统，及时准确地反映隧道各监测点的环境参数、人员及主要设备的实时状况，达到对危害的早期预测和预报，确保隧道内正常生产、人身安全以及设备的正常运行。隧道综合应用系统是一个涉及视频监控技术、传感技术、射频识别技术、网络通讯技术、LED显示等多方面领域的先进技术，因此总体方案设计必须安全可靠、先进灵活、经济使用，且维护方便。本方案*涉及具有防爆要求的井下隧道，对于普通管廊、施工等应用，可以酌情变更优化；如需完整方案，欢迎随时与我们联系。Chirp技术即使在符合国家无委会标准的情况下，也能够实现2400m范围内的距离测量。

UWB的信号传输过程：基于CDMA的UWB脉冲无线收发信机在发送端时钟发生器产生一定重复周期的脉冲序列，用户要传输的信息和表示该用户地址的伪随机码分别或合成后对上述周期脉冲序列进行一定方式的调制，调制后的脉冲序列驱动脉冲产生电路，形成一定脉冲形状和规律的脉冲序列然后放大到所需功率，再耦合到UWB天线发射出去。在接收端，UWB天线接收的信号经低噪声放大器放大后，送到相关器的一个输入端，相关器的另一个输入端加入一个本地产生的与发端同步的经用户伪随机码调制的脉冲序列，接收端信号与本地同步的伪随机码调制的脉冲序列一起经过相关器中的相乘、积分和取样保持运算，产生一个对用户地址信息经过分离的信号，其中*含用户传输信息以及其他干扰，然后对该信号进行解调运算。室内无线定位TOA、TDOA、AOA分别是什么意思?宁夏石油定位

市场上很流行的UWB定位技术的优缺点是什么？山东车辆定位系统

目前电厂的生产运维系统主要依赖于RFID巡更、视频监控、现场管理，缺少现代化的管理系统提升。综合研究认为需要对传统的两票系统作业进行基于人、时间、位置、线路、工作内容的可视化管理，对日常运维和检修进行更具体的作业评估。电力作业管理系统通过部署定位基站、定位标签、软件及平台服务来实现保障，并可与其他必要的传感器、视频设备对接。其中定位基站分布于场景四周，设备从上往下辐射信号。目前一般可以将设备部署成二维定位(2D)、一维定位(1D)、存在检测(0D)三种模式。定位标签(腕表、工牌、资产）配置于移动目标之上，在基站信号辐射的空间内活动。如下图所示，2D需要部署3-4个基站来覆盖单个区域，1D需要2个基站，0D定位则*需要1台设备。山东车辆定位系统