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发明内容本发明的目的在于提供一种用于测试电池隔膜涂覆氧化铝陶瓷涂层孔隙率的方法，该测试方法能方便、准确、有效地测量目前较新型的电池隔膜涂覆陶瓷后涂层本身的孔隙率。其技术方案是:一种电池隔膜涂覆氧化铝陶瓷涂层孔隙率的测试方法，其特征在于包括以下步骤:(a)在待测陶瓷涂层隔膜上，利用打孔机冲出试样；(b)对冲出的试样进行称重及厚度测试；(c)将试样放置在盛有王水的烧杯中浸泡24小时后取出，放入盛有NaOH的溶液中漂洗，再用蒸馏水洗净试样；(d)将试样放置在80°C的烘箱中进行烘烤，取出后再进行称重及厚度测试；(e)根据试样浸泡前和烘烤后的厚度及重量变化，通过计算公式即可得出隔膜陶瓷涂层的孔隙率。其技术效果是:本发明的测试方法，*通过强酸、强碱除去试样隔膜表面涂覆的陶瓷涂层，继而将除去陶瓷涂层的隔膜基材经烘烤干燥，再根据试样浸泡前和烘烤后的厚度及重量变化，通过计算公式即可方便、准确、有效的得出陶瓷涂层的孔隙率，其既简便易行、又适用可靠。具体实施方式一种电池隔膜涂覆氧化铝陶瓷涂层孔隙率的测试方法，包括以下步骤:(a)在待测陶瓷涂层隔膜上截取一段试样，然后利用打孔机在隔膜中间位置冲出半径R=3cm的相同圆形试样三个。汽车部件发动机部件铸件孔隙率检测设备。虹口区进口孔隙率检测仪品牌企业

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e)根据试样浸泡前和烘烤后的厚度及重量变化，通过计算公式即可得出隔膜陶瓷涂层的孔隙率。2.根据权利要求1所述的:一种电池隔膜涂覆氧化铝陶瓷涂层孔隙率的测试方法，其特征在于:所述隔膜陶瓷涂层孔隙率的计算公式为:5=100^1-P，其中，δ为涂层孔隙率，单位为％m2为试样浸泡前和烘烤后的质量称重平均值；、、h2为试样浸泡前和烘烤后的厚度测试平均值；R为打孔机冲出圆形试样的半径；P为涂覆在隔膜表面陶瓷涂层的真实密度。全文摘要本发明公开了一种电池隔膜涂覆氧化铝陶瓷涂层孔隙率的测试方法，其测试步骤为(a)在待测陶瓷涂层隔膜上，利用打孔机冲出试样；(b)对冲出的试样进行称重及厚度测试；(c)将试样放置在盛有王水的烧杯中浸泡24小时后取出，放入盛有NaOH的溶液中漂洗，再用蒸馏水洗净试样；(d)将试样放置在80℃的烘箱中进行烘烤，取出后再进行称重及厚度测试；(e)根据试样浸泡前和烘烤后的厚度及重量变化，通过计算公式即可即可方便、准确、有效的得出陶瓷涂层的孔隙率，其既简便易行、又适用可靠。

    二、孔隙率分析用显微镜：1）、徕卡DM4M 徕卡金相显微镜DM2700M三目正置金相显微镜主体：无限远光学系统，2）、三目观察头：铰链式三目观察头，30°倾斜，瞳距48-75mm，3）、目镜：超大视野高眼点目镜：10X/Φ22mm，镜筒Φ30mm，4）、转换器：内向式五孔转换器，5）、无限远平场消色差物镜：2X/∞/-明场用（BF），5X/∞/-明场用（BF），10X/∞/-明暗场共用（BF/DF），20X/∞/-明暗场共用（BF/DF），50X/∞/-明场用（BF），6）、同轴粗微动调焦机构：粗微动同轴调焦，微调格值1um，粗动松紧调节，带限位装置，粗动行程：30mm，7）、双层移动平台：矩形双层活动平台186X138mm，载物平板，移动范围：74X50mm，8）、垂直照明器：24V100W卤素灯，亮度可调，柯拉照明系统，非球面聚光镜，起偏镜，检偏镜，起偏，检偏同步连接板，蓝、绿、黄滤**和磨砂玻璃，9）、、标准C型接口（C型接口），10）、图像输出系统：EV-300(DHM-3100UC)-300万像素彩色数码摄像头，11）、NK-100专业金相分析软件：孔隙率分析等，①、镁铝合金孔隙率分析，②、渗碳、脱碳层深度的测定：GB/T11354-2005，GB224-87，③、层深长度测量：ZBJ36016-90，④、铁素体奥氏体型双相不锈钢α—相金相测定：GB6401-86。德国徕卡航空零件汽车零件孔隙率检测。

    -样品吹扫方式：真空-仪器为全自动操作。-温度控制可选，用于保持样品池测量环境温度恒定。3）高精的控制阀使抽气和进气非常稳定，不会出现样品飞溅现象。特殊的气路处理，避免了样品管从脱气站到分析站转移过程中的二次污染。加热脱气和样品分析同位进行而不会对样品分析管路造成污染的先进**技术。4）真正的无人值守，仪器面板无任何手动按键，所有的操作程序均由计算机来控制。5）真密度和开孔/闭孔分析只要1分钟左右。可以选择USB连接或网口连接方式，网口连接可以实现远程控制仪器、远程诊断故障，可以通过路由器实现一台电脑多台设备操控，为客户节省资源，还可以利用无线网络技术，实现PC与设备无线连接，不仅抗干扰强，使用环境和条件适应能力更加突出。6）优化的真空泵启停管理系统，在测试过程中真空泵无需一直处于运行状态，减小噪音，延长，真空泵寿命。7）自动恢复大气压功能，方便样品拆卸，并保证不会出现样品飞溅。8）自动高真空检测系统，确保测试均在高真空环境下进行，确保测试结果的准确性。9）自动应急处理系统，能够保证突然停电、石英管破碎等突发偶然情况下仪器自动恢复正常。10）强大的数据库，存储有多达几十种测试模式。铝合金发动机部件通常要检测孔隙率。松江区质量孔隙率检测仪服务商

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t1为100～140℃。在上述技术方案的基础上，步骤(3)中，在t1条件下烘干时间为60～240min。本发明提供的低孔隙率缠绕成型碳纤维复合材料传动轴的制备方法在整个工艺过程中控制孔隙率，先将胶液黏度控制在250～500mpa·s之间，能够保证碳纤维束完全被浸润，避免出现因浸润不好而导致的孔隙；本发明碳纤维复合材料传动轴固化环境为旋转固化，防止cfrp轴管内部滴出而导致制品缺胶产生孔隙；本发明在树脂流动温度下进行真空固化，利于气泡从胶液中脱出，从而减少孔隙。本发明具有以下优点和有益效果：(1)本发明提供的低孔隙率缠绕成型碳纤维复合材料传动轴的制备方法使金属与cfrp缠绕一体成型，无需再通过胶接或铆接完成连接。(2)本发明提供的碳纤维复合材料传动轴(cfrp)缠绕工艺一体成型孔隙率控制方法，为整个流程过程的孔隙的控制，方法简单，经济易实现，生产效率高，可用于碳纤维复合材料传动轴的批量生产中的产品质量控制。具体实施方式下面结合具体实施例，进一步阐述本发明的技术方案。应理解的是，这些实施例*用于说明本发明的技术方案而不用于限制本发明的保护范围。此外应理解的是，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改。虹口区进口孔隙率检测仪品牌企业

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