不锈钢碟形弹簧品牌
碟形弹簧及碟形弹簧组的摩擦因素。
根据不同的弹簧组合方式,随碟形弹簧组的压缩和张开,单个弹簧之间/弹簧与导向元件之间以及弹簧承载部位的摩擦力都会升高。因此,对于给定的弹簧应用条件,理论计算的加载和卸载特性曲线都会与实际曲线存在偏差。单个碟形弹簧的摩擦弹簧压缩时的摩擦力产生与加载力矩起反作用的力矩,因此使压缩力增大。弹簧回复时,摩擦力矩则加载力矩方向相同,从而减小所需的保持力。实际的摩擦系数与加载部件表面的抛光程度/碟形弹簧边缘和倒角半径以及润滑条件等因数有关。叠合组合碟形弹簧组的摩擦由N片弹簧组成的叠合组合弹簧组压缩时,除加载部位弹簧边缘产生的摩擦力外,弹簧上下接触表面之间也会产生方向相反的径向摩擦力。这些摩擦力产生的N个摩擦力矩与加载力矩相互作用,从而使得弹簧组在压缩过程中加载力增大,在回复过程中保持力减小。实际的载荷偏差与弹簧变形无关。采用用厚度较大的碟型弹簧(A系列)将会产生较大阻尼作用。经验表明,碟形弹簧组载荷特性曲线的偏差随弹簧组内叠合组合弹簧数量的增加而增大。
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碟形弹簧防腐处理:碟形弹簧在制造、存放、使用等过程中,经常会遭到周围介质的腐蚀。由于碟形弹簧在工作时是依靠弹力发挥作用,而碟形弹簧在被腐蚀后弹力会发生改变而丧失功能,所以碟簧的防腐处理就非常重要了。阻止碟簧的腐蚀可以提高碟簧的工作稳定性,并延长其使用寿命。
1.磷化+涂油/蜡锌磷化和涂油是DIN2093标准中对碟形弹簧的防腐涂层方式。磷化过程中,细晶结构的磷酸盐沉淀在基体金属上,形成保护膜。如进一步与涂油或打蜡覆盖层相结合,则可使碟形弹簧获得更耐久的防腐作用。这种防腐方式通常用于室内或室外有防雨措施的情况。
2.氧化处理钢的氧化处理亦称发蓝、发黑、煮黑。氧化处理后,碟形弹簧表面生成保护性的磁性氧化铁,此氧化膜一般呈蓝色或黑色,也有时呈黑褐色。氧化膜虽能提高碟形弹簧的耐腐蚀性,但由于膜薄,而且有气孔,所以它的保护能力较差,只能用于在腐蚀性不强的介质中工作的碟形弹簧。
3.电镀金属覆层从溶液中分离出来时,氢气会在碟形弹簧表面扩散。经电镀后处理后的碟形弹簧必须及时进行除氢处理。电镀之后采用合适的热处理方法(扩散退火)可以降低氢脆倾向,但不能完全消除。由于氢脆的影响,尽可能不要采用电镀方式对碟形弹簧进行表面防腐涂层。
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碟形弹簧的类型一般分为普通的蝶形弹簧,带径向沟槽的蝶形弹簧,梯形截面蝶形弹簧。由于单片蝶形弹簧的变形量和负荷值往往不能满足要求。所以一般组合使用。
碟形弹簧(碟簧)按其用途可分为防松碟簧、高温预紧碟簧、高扭力预紧碟簧、缓冲拉伸碟簧。
防松碟簧主要作用:可应用于载荷不是太大,但震动剧烈的螺栓上;能有效防止螺栓松动、倒丝等现象;能起到锁紧的功能,补偿了预紧力,确保密封持久可靠;防松碟簧对螺栓与设备均有良好的通用性。
高温预紧碟簧适用于高温环境下各种法兰的螺栓预紧;各种管道法兰、阀门、换热器;反应釜、搅拌器、泵、离心机等的法兰螺栓预紧。高温预紧碟簧特别是应用在温差超过100℃的螺栓连接处。
高扭力预紧碟簧:该高扭力预紧碟簧应用在大载荷、高扭力场合。应用于阀门、管道法兰螺栓预紧;风机、泵、离心机的地脚螺栓和法兰预紧;换热器、反应釜、搅拌器的法兰螺栓预紧;离合器、发电机、管道支吊架装置的预紧;电力母线螺栓预紧;缓冲装置、刹车装置、高压电缆补偿装置等设备的各种其他工程应用。
核工分析碟形弹簧性能优化。
碟形弹簧轴向尺寸小、承载能力大、具有变刚度的非线性特性,因而在引进设备中获得广泛应用,特别是近年来在引进车辆的主离合器中,越来越多地采用了碟簧,以实现动力传递的分离与结合,因此,碟形弹簧设计的优劣,直接影响到车辆的使用性能。为此,本文就碟簧工作特性、优化设计及CAD方法进行讨论。同时开发了实用碟簧优化软件,根据优化结果对其进行了CAD设计,绘制了各种碟簧载荷与变形特性曲线、应力与变形曲线和碟簧零件工作图。为便于用户使用,软件中采用中西文结合方式,设计了两级彩色的界面菜单,从而形成了碟簧优化及CAD软件系统。
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高温预紧蝶形弹簧扭力如何设定扭力值设定考虑的依据为:1)螺栓的极限扭力;2)原用螺栓紧固扭力;3)实现紧固的比较小预紧扭力。以上三个因素,缺一不可。
A、碟簧设定的预紧扭力值<实现紧固的比较小预紧扭力时此时被紧固件无法通过碟簧实现有效的预紧补偿,碟簧是在该螺栓有效预紧区以下的无效预紧区内工作,如按正常的螺栓扭力值上紧,此时的碟簧已被压平,碟簧即真正意义上的垫圈,其效果与不如碟簧的效果是一样的。
B、碟簧设定的预紧扭力值>螺栓的极限扭力时此时被紧固件亦无法通过碟簧实现有效的预紧补偿,碟簧产生变形的前提是在该螺栓有效预紧区以上的超预紧区工作。如按正常的螺栓建议扭力值上紧,此时的碟簧无任何变形,加碟簧如加螺母一般,其效果与不加碟簧的效果亦是一样的。
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碟形弹簧的主要类型有哪些呢?(1)普通碟形弹簧、梯形截面碟形弹簧、锥形梯形截面碟形弹簧:形状和结构简单,应用较广。可以单个、对合、叠合组合或复合组成碟簧组使用,承受静载荷或变载荷,用于重型机械和飞机、大炮等武器中作为强力缓冲和减振弹簧。(2)膜片弹簧:主要用于汽车离合器上,由分离指和碟簧两部分的作用。(3)波形垫圈:机械密封中大量使用,进一步可发展为螺旋式波形弹簧。(4)开槽形碟形弹簧:通常用于离合器中,如车床、汽车和拖拉机等的离合器。(5)圆板形碟形弹簧:截面为圆板形,受载后产生变形而成为截圆锥形。结构简单,刚度较大,用于有特殊要求的场合。(6)螺旋碟形弹簧:具有碟形弹簧和螺旋弹簧的双重特性,可以获得不同刚度的要求。不锈钢碟形弹簧品牌
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