上海哈克铆钉工厂直销

 哈克铆钉紧固件广泛应用于飞机制造业，铁路车辆、铁路轨道辙岔装配、拼合接头、护轨、绝缘接头等，以及桥梁、重型汽车、机械设备、船舶、建筑等领域。20世纪70年代，哈克铆钉被应用到了美国的铁路车辆上。主要应用于心盘的连接，一直沿用到现在。在国内，几年前，铆钉就已经应用于C80型连接上。C80型敞车为我国目前载重量比较大、自重较轻的新型铁路货运车辆。在实际生产中可用于车辆的以下连接：通用敞车及通用棚车的侧梁与侧柱之间、前后从板座与中梁问、脚凳与侧梁间、上心盘和中梁盖板的连接；转向架立柱磨耗板的安装；前后从板座的安装；绳栓、扶手、搭扣的安装；冲击座与端梁的连接等。可以预见，哈克铆钉作为一种新型、先进的连接结构，必然在我国铁路车辆上也得到大规模的应用。哈克铆钉适用于铝合金网壳结构。上海哈克铆钉工厂直销

哈克铆钉工作原理是通过将铆钉插入两个需要连接的材料中，接下来在铆钉的一端形成一个环形槽，然后将铆钉的另一端锤击扩张，使其与环形槽紧密连接，从而实现连接的目的。是一种常用的连接件，哈克铆钉的工作原理可以分为三个步骤：插入、形成环槽和扩张。首先，将铆钉插入需要连接的两个材料中，然后在铆钉的一端形成一个环形槽。这个环形槽的作用是为了防止铆钉在扩张时滑出材料，同时也可以增加连接的强度。接下来，将铆钉的另一端锤击扩张，使其与环形槽紧密连接。这个过程需要使用专门的工具，如铆钉枪或铆钉锤。在扩张的过程中，铆钉的直径会增加，从而使其与材料形成紧密的连接。同时，铆钉的长度也会增加，这样可以增加连接的强度和稳定性。吉林哈克铆钉价格优惠哈克铆钉在有冲击、交变载荷工况下无松动或松弛现象。

哈克铆钉是一种常用的连接件，哈克铆钉的工作原理可以分为三个步骤：插入、形成环槽和扩张。首先，将铆钉插入需要连接的两个材料中，然后在铆钉的一端形成一个环形槽。这个环形槽的作用是为了防止铆钉在扩张时滑出材料，同时也可以增加连接的强度。接下来，将铆钉的另一端锤击扩张，使其与环形槽紧密连接。这个过程需要使用专门的工具，如铆钉枪或铆钉锤。在扩张的过程中，铆钉的直径会增加，从而使其与材料形成紧密的连接。同时，铆钉的长度也会增加，这样可以增加连接的强度和稳定性。

哈克铆钉由于出色的孔填充能力，使其连接处坚固，紧密，防止水进入，从而达到一定的防腐作用。除此之外每条哈克紧固件在出厂前均要完成防腐处理。同时，哈克可以根据客户的不同防腐需要，可以提供不同防腐蚀处理的紧固件。哈克铆钉的抗剪力设计更远高于夹紧力。哈克铆钉具有高夹紧力、抗剪力和高抗腐蚀性。C50L紧固件夹紧力约为同等级传统紧固件的1.5倍以上。以国内10.9级螺栓（直径24mm）为例，在施以扭力900N－M时，可达到约21吨的紧固力。而同等级的哈克铆钉的紧固力可达到31.5吨的紧固力。通过平缓的牙型圆弧设计，可有效降低30%左右的牙型根部应力集中。

相较于传统螺栓连接技术，哈克铆钉具有以下优势：拥有更快的安装速度，较传统螺栓螺母加防松垫片的方式，具备更快的安装速度，整个装配安装过程在5秒左右，能极大程度节省人力成本和缩短项目施工周期；拥有优异的疲劳性能，通过平缓的牙型圆弧设计，可有效降低30%左右的牙型根部应力集中，明显提高连接结构的疲劳寿命。拥有更好的防松性能，利用金属塑性变形优势，铆接完成后套环于铆钉环槽的连接更稳定，有效杜绝了松动现象，提高了结构连接的稳定性能。哈克铆钉在铁路、货车、高铁、城轨、新能源、建筑以及钢结构桥梁等领域广泛应用。辽宁哈克铆钉价格合理

哈克铆钉强度超高，一个紧固件可顶四个普通紧固件。上海哈克铆钉工厂直销

哈克铆钉主要运用虎克定律原理。由螺杆和套环两个部分组成。又称哈克（HUCK）环槽铆钉和哈克（HUCK）螺栓。哈克紧固件是以套环挤压到螺栓凹槽的形式来紧固。将套环挤压到螺杆凹槽使套环及螺栓形成100%的结合，产生长久性紧固力。其紧固力为传统同等级紧固件的1.5倍以上。因此每根哈克紧固件在组装完成后具有相同的紧固力及长久不松动等特性。

哈克紧固件可用于一般需栓接或铆接的部件。由于哈克紧固件所产生的高紧固力，长久不松动及高抗剪力等性能，哈克紧固件也经常被用来取代焊接。 上海哈克铆钉工厂直销

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