上海四级压缩压缩机
大部分气体与一级密封端面泄漏的少量气体介质经一级密封放空火炬腔体进入放空火炬管线,只有少部分气体通过二级密封端面进入二级密封放空腔后高点放空。58、后置隔离气的主要作用是什么?后置隔离气的主要是保证二级密封端面不受联合压缩机轴承润滑油的污染。其中一部分气体通过后置密封内侧梳齿迷宫与从二级密封端面泄漏的少部分气体高点放空;另一部分气体通过后置密封外侧梳齿迷宫经轴承润滑油放空口放空。干气密封系统投运前操作注意事项有哪些?润滑油系统开车**分钟投入后置隔离气。同样油停运10分钟后方可切断后置隔离气。油运开始后,后置隔离气就不能停止。压缩机启动迅速,响应时间短,满足紧急情况下的快速压缩需求。上海四级压缩压缩机
保证平衡盘平衡能力的发挥。更换平衡盘密封条,提高平衡盘的密封性能,保持平衡盘工作腔的压力,使轴向推力得到合理的平衡。扩大轴承进油节孔的孔径,增加润滑油量,使摩擦产生的热量能及时带出。更换新的合格润滑油,保持润滑油的润滑性能。开大有冷却器进回水阀,增大冷却水量,降低供油温度。合成系统严重超压时,联合压缩机人员应如何处理?通知合成现场人员打开PV2001进行泄压。通知联合压缩机现场巡检人员打开压缩机二段出口手动放空进行泄压(紧急情况时),并注意操作人员监护、防毒。联合压缩机怎样对合成系统打循环?合成系统开车前需要对合成在一定压力下进行充氮气、升温。因此需要启动合成气压缩机对合成系统建立循环。按正常开车程序启动合成气压缩机汽轮机,空载运行至正常转速。维持一定的防喘振冷却器后气体入一段进气回流,回流量不宜过大,并注意不得超温。用循环段防喘振阀控制入合成系统气量和压力,维持好合成塔温度。合成系统需要紧急切气(压缩机不停车)时,联合压缩机怎样进行操作?联合压缩机需要进行紧急切气操作:向调度室汇报联合压缩机紧急切气,将一级密封切换成中压氮气,联合压缩机入工段(净化出工段)放空,注意保压。福建压缩机零部件多重安全保护措施确保压缩机在异常情况下自动停机,防止事故。
螺杆式压缩机工作原理螺杆式压缩机汽缸内装有一对互相啮合的螺旋形阴阳转子,两转子都有几个凹形齿,两者互相反向旋转。转子之间和机壳与转子之间的间隙*为5~10丝,主转子(又称阳转子或凸转子),通过由发动机或电动机驱动(多数为电动机驱动),另一转子(又称阴转子或凹转子)是由主转子通过喷油形成的油膜进行驱动,或由主转子端和凹转子端的同步齿轮驱动。所以驱动中没有金属接触(理论上)。转子的长度和直径决定压缩机排气量(流量)和排气压力,转子越长,压力越高;转子直径越大。
平衡管堵,平衡盘副压腔压力无法卸掉,平衡盘作用不能正常发挥。平衡盘密封失效,工作腔压力不能保持正常,平衡能力下降,并下降部分载荷传至推力瓦造成推力瓦超负荷运行。推力轴承进油节流孔径小,冷却油流量不足,摩擦产生的热量无法全部带出。润滑油中带水或含其他杂质,推力瓦不能形成完整的液体润滑。轴承进油温度过高,推力瓦工作环境不良。如何处理推力瓦温度过高?校核推力瓦受压压强,适当扩大推力瓦承载面积,使推力承受载荷在标准范围内。解体检查级间密封,更换损坏的级间密封零件。检查平衡管,消除堵塞物,使平衡盘副压腔的压力能及时卸掉。活塞式压缩机是一种能够将空气和气体压缩至高压。
压缩比的大小是判定所需功率的重要因素。进排气压力差越小,电机所需功率就越小,反之电机功率就越大。对于CNG天然气压缩机,可以根据进、排气压力的大小来合理地确定合适的压力比,以确保压缩机始终在**佳的工况下运行。压缩机的容积流量由气缸直径、行程、转速确定。机械压缩机的能耗主要体现在压缩气体必须消耗的指示功、电机的效率、气体流动损失、填料活塞环的摩擦功耗等。机械压缩机有很多优点:适应范围广;排气量调节灵活;压力比可根据进排气压力差自我调节。通过电动机驱动油泵工作。压缩机采用先进技术,具有高精度控制能力。福建检测压缩机生产厂家
压缩机具有高度可靠性,能够长时间稳定运行。上海四级压缩压缩机
或者通过密度(ρ)的倒数计算得到。在代入相关参数并进行公式变换之后,得到以下等式:Hp=101,972[n/(n-1)]p1v1[(p2/p1)(n-1/n)-1]()Hp=101,972[n/(n-1)]ZRT1·[(p2/p1)(n-1/n)-1]()其中,Hp是多方压头(m);R是气体常数(kJ/kg·K);T1是吸入温度(K);Z是平均压缩系数。R=,其中MW是气体的分子量。当压缩系数的值为1时,应该使用等式。当平均压缩系数的偏差不大时,可将其用于等式,并且容许有可忽略的误差。也就是说,平均值Z在,或者在压缩范围内保持一定的恒定。在其他情况下,应该使用下列公式:Hp=101,972log(p2/p1)·[(p2v2-p1v1)/log(p2v2/p1v1)]()等式。若要顺利地应用等式,必须确定多方指数的值,这是一个极为重要的前提条件。为了达到这个目的,应用以下等式来确定压缩机的液压或者多方效率:η=1000∫vdp/Δh()其中,η是液压或者多方效率;Δh是焓差(kJ/kg)。焓在压缩期间的变化为:Δh=1000[k/(k-1)]p1v1·[(p2/p1)(n-1/n)-1]()从而得到:η=[(k-1)/k]/[(n-1)/n]()通过等式,即可计算出多方指数。对于给定的压缩机,其多方效率通常是抽吸状态下压缩机输气量的函数,可以通过试验来确定。使用2D叶轮的中型离心压缩机的多方效率可达72%到80%。上海四级压缩压缩机
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