上海铁路行业扭矩倍增器维修电话

（扭矩*转速=功率）目前市场上各品牌的产品一般都是通过行星齿轮实现扭矩倍增，一般有放大5倍~125倍，最大输出扭矩可达5万Nm左右。力矩倍增器是由一圆周或行星齿轮组合在不同组合阶层来带动齿轮旋转出力，每一阶层齿轮扭矩放大倍率因子为5，常规比倍有：1：4.2，1：16，1：21.5，1：26等系列。在行星型齿轮系统中，扭矩是经由中心齿轮输入和输出。由三个或四个行星齿轮与中心齿轮结合带动旋转。倍增器外壳内的圆周齿轮与环绕内部行星型齿轮接合，但相对与内部行星齿轮旋转而言，旋转方向是相反的。顾客的满意是我们服务的宗旨，完善的售后服务使您解除一切后顾之忧。上海铁路行业扭矩倍增器维修电话

反回弹安装置有以下优点：1.如果意外的松脱，扭矩输入装置不会突然向操作方向回弹，保证操作者的安；2.没有反回弹安装置，往往需要确认扭矩装置360度的回旋中没有任何障碍物，因为障碍物会造成倍增器无法使用；3.反回弹安装置配合倍增器反作用力臂的反作用力点可以使倍增器上紧螺母，即使扭矩倍增器倒立使用，也可以支撑扭矩倍增器自己本身的重量。扭矩倍增器如何拆装需要大扭矩的螺栓：要解决前面提到的问题先我们应该充分了解螺栓的各种特性(内因)，所在环境等(外因)。水泥行业扭矩倍增器要多少钱坚固的结构，容易保养，使用寿命长。

峰值测量按“M”键使扳手处在“峰值H”形状，此形状记载扭矩峰值，加力时扭矩值增大，减力时扭矩值连结当时形状安稳，继续施力大于当时扭矩时数值会继续增长，即此形状是记载施加过的最大扭矩值，卸力后数值安稳，此形状下按“S”键，当时数值存入存贮器中，以供测量终了后查询该记载扭矩值。C、预置测量在“盯梢F”或“峰值H”形状，当施力达预置扭矩值时，报警灯点亮，同时有“峰鸣”声报警提示，此刻可以截至施力，卸力后按“O/C”键可退出报警形状。

反作用力臂，可以防止与圆周齿轮一体的外壳旋转，而使的行星型齿轮绕中心齿轮旋转来带动驱动方头旋转，从而输出扭矩。为什么要使用扭力倍增器：1、安全——使用延长杆会造成危险，使用扭矩倍增器可以籍由放大倍率5、25或125来减少延长杆长度及使用者的出力。2、操作空间的限制——使用较长的延长杆在有些工作场合，因为空间上的限制，可能不适于延长杆使用。3、精确——使用扭矩倍增器操作会比较顺畅、平衡并且可获得更精确的扭矩。在同等竞争条件下，我公司在不以降低产品技术性能为代价的基础上，真诚以蕞优惠的价格提供给客户。

选择方法：第一步：选择合适倍率比的倍增器，如果你选择是25：1的话。第二步：8000n.m是输出的扭矩，要算出输入的扭矩=8000n.m/25=320n.m。第三步：选择一把大于320n.m的扭矩扳手就可以了。扭力倍增器操作方法及注意事项：1、操作扭矩倍增器需要以下装备：a、动力装置或高级的冲击式套筒b、反作用力c、“TYD”牌扭矩扳手2、扭力倍增器的操作注意事项：a、当手动操作扭矩扳手时，反作用力臂旋转放置于输出操作的相反方向，并且找一个允许安置坚固的直角平面处来锁紧螺栓，当标准的反作用力臂不适合现有工作环境时，请根据实际工况特殊定货。附有两种反作用力臂。风电行业扭矩倍增器参考价

尽量保持扭力扳手驱动头、倍增器和被锁物同轴线对准。上海铁路行业扭矩倍增器维修电话

在保养上也有很多经验值得我们注意，每年定期更换倍增器内部润滑油是必须的，不要使倍增器外观受损，因为这有可能破坏反回弹安全装置。反回弹安全装置的优点是很明显的，如果发生意外的松脱，扭矩输入装置不会突然向操作方向回弹，能够保证操作者的安全；如果没有反回弹安全装置，往往需要确认扭矩装置360度的回旋中没有任何障碍物，因为障碍物会造成倍增器无法使用。从这些部件上可以看出，掌握了扭力倍增器的操作方法，就不会发生失误导致内部齿轮爆裂的问题了。上海铁路行业扭矩倍增器维修电话