广西风力发电机航空障碍灯有哪些品牌

随着科技不断进步，很多厂家的传统卤钨灯泡和氙气灯管光源的航空障碍灯开始日渐被LED光源替代，这一切并不意味着氙气灯管光源的航空障碍灯要比LED航空障碍灯光强弱，以前因为国内LED光源发展不成熟，技术存在缺点，国外进口光源价格高，所以LED光源未在国内市场大面积使用，现在LED技术发展日渐成熟，市场应用越来越多。从节能环保的角度去考虑，LED航空障碍灯功耗低、发光亮度高，在能够满足相关航空障碍灯规范的光强要求时，采用LED航空障碍灯更加节能。从产品光强而言，LED光源航空障碍灯能够带来环保节能，在一定程度上能够满足相关航空障碍灯的发光要求。这种情况多数存在于高光强航空障碍灯，由于高光强航空障碍灯需要具备**度的发光光强，当采用LED航空障碍灯时，容易导致产品在初期是正常可用，当到后期障碍灯产品光强无法满足要求（LED光源随着时间的推移发光强度会持续减弱，品牌LED光源光衰相对比较好点）。综上所述，当需要采购中低光强的航空障碍灯时，可建议使用LED光源的，而当需要采购高光强航空障碍灯时，则建议采用氙气灯管光源。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营质量中光强航空障碍灯，如有需要欢迎来电。广西风力发电机航空障碍灯有哪些品牌

LED光源航空障碍灯性能优势：

1、具有良好的水准配光特性。可直观的在多个同心圆周上看出它的峰-谷值，而且还可以通过座标上的精确定位来确定峰-谷值的百分比。一般情况下峰值与谷值越接近，其水准配光性能越好。水准配光特性优异的航空障碍灯，其峰-谷值通常在10％以内。

2、采用了先进的驱动电路。LED航空障碍灯必备高转换效率的驱动电路（一般采用光电开关电源），采用软体实现高精度闪光周期；带有自检测电路和带有标准电脑连接埠的智慧化控制电路，以方便接入各类遥测遥控系统或AIS系统等。

3、具有较高的光/电转换效率。LED航空障碍灯在同功率、同发散角的条件下，光强值越高，其光/电转换效率也就越高，使用中就越能省电。然而提高光/电转换效率的途径有很多，但主要的还是设计出合理的控制和功率驱动电路。

4、具有良好的整机防护性能。LED航空障碍灯因省却了传统换泡仪的机械运动部件，可做成整灯水密结构。当采用全水密结构时，就算将整个航空障碍灯浸入水中，不仅还能正常工作，还可以通过非接触方式来实现远端监控等。

5．具有良好的能效比，LED光源航空障碍灯功率小，亮度高，相比传统卤素光源消耗更少电能情况下发出更亮灯光；使用寿命更是传统卤素光源的几十倍。 江西风力发电机航空障碍灯有哪些品牌上海斯普锐航标光源设备有限公司主营质量低光强航空障碍灯，如有需要欢迎来电。

LED低光强航空障碍灯通常用于高楼、囱、铁塔、机场内车辆或其他移动障碍物等给飞行器起警示作用的场所。目前，传统航空障碍灯几乎没有光学系统或只有简单的光学系统，光逸散大，光利用率低，且在上下方不必要的地方能看到光，造成了光污染；传统航空障碍灯普遍使用白炽灯、齒素灯和氙气灯，这些光源存在发光效率低，能耗高，寿命短，灯体体积、重量都偏大，由于航空障碍灯安装在高处，安装维护费用是否昂贵，且安装维护过程极其危险和困难。LED(Light Emitting Diode)光源体是低压供电,能耗低,发光效率高，尽管市场上已采用LED光源体做航空障碍灯，但其发光均匀性差，仍是一个技术难题。针对现有技术中的不足，提供一种使用寿命长、能耗低、发光效率高、均匀性好、体积重量小、易安装以及可靠稳定的LED低光强航空障碍灯。

航空障碍灯安装与否取决于囱对航空器飞行是否有影响，特别注意的是航空器不仅*是民用航空飞机，还包括飞机，直升飞机等等，倘若囱所处区域不属于飞机飞行航道或没有直升机飞机在该区域活动，就不存在强制性安装航空障碍灯的状况。囱上应该安装什么类型的航空障碍灯？

1、航空障碍灯有低光强，中光强，高光强三中类型，需要安装什么类型的航空障碍灯，是依据囱的高度来决定的。其中45米是个分界点。

2、  高度小于或等于45米的囱，可只在囱顶部设置一层低光强航空障碍灯。

3、  高度超过45米的囱应设置多层中光强航空障碍灯，各层的距离不应大于45，并尽可能想等。

4、  高度超过150米的囱可设置高光强A型障碍灯。其间距控制在75-105米范围内，在高光强A型障碍灯分层之间设置低、中光强障碍灯。

5、高度低于150米的囱，也可采用高光强A型障碍灯，采用高光强A型障碍灯后，可不必在用色标漆标志囱。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营太阳能GPS航空障碍灯，如有需要欢迎咨垂询。

航空障碍灯的种类很多，防爆型航空障碍灯就是其中一种，因为安全系数比较高，具有防爆特性而得名。防爆型障碍灯的应用场合多为室外高空建筑。安装、检修都比较困难，但由于作用的特殊性，又要时刻保证等的正常工作，因此产品本身的安全系数和质量显得很重要。那么，防爆型航空障碍灯制作工艺有哪些特点？下面斯普锐航标给您一一介绍一下：1、铸铝合金外壳,表面静电喷塑更加结实耐用；2、钢管或电缆布线，更加安全可靠；3、采用质量控制电路,先进可靠的电器集成元件；4、根据环境亮度自动启闭,可靠性强即在夜晚和多雾时自动开启,白天自动关闭；5、自动控制程序，在一个灯泡用坏后,自动切换到下一个保证正常工作；6、铸造成型,结构紧凑,外形美观。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营电厂囱航空障碍灯，如有需要欢迎来电。江西风力发电机航空障碍灯有哪些品牌

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根据国际民航惯例，在飞行线上凡是超过45米以上的建筑物，例如电视信号发射塔、囱、高楼、输电铁塔等，均应在建筑物上安装交替闪光的航空障碍灯。很久之前的航空障碍灯主要有两种，一种是中光强航空障碍灯，灯内有多个自动切换的卤钨灯泡，闪光速度缓慢，光强低，远距离可见度差；还有就是氙气光源的高光强航空障碍灯，由于这种灯是瞬时闪光，闪光间隔时间较长，对于建筑物的装饰效果没有LED光源好。现在上海斯普锐航标光源设备有限公司发明出一种新型双光源航空障碍灯，新型双光源航空障碍灯包含：一次性压铸铝合金灯底座，**度PC灯罩，在灯罩内安装有呈环形排列的多个用于换泡的氙气灯，环形排列的氙气灯中间设置一个LED蝶形发光体。将两组光源组合在一个航空障碍灯灯体内，故而可以客服中光强障碍灯和高光强障碍灯各自的不足，提高了灯器闪光亮度，延长使用寿命。特别是航空障碍灯的安装是危险的登高作业，合为一体的双光源航空障碍灯可以有效地减少安装时间和减少劳动强度，降低生产成本。可用控制电路控制两组光源交替闪光，氙气灯闪光之后LED光源闪光，更加有效地利用了航空障碍灯，更具起到闪光警示作用。广西风力发电机航空障碍灯有哪些品牌