西藏太阳能航空灯报价
太阳能航空灯技术参数要求：一是连续阴雨天工作的天数，此项技术要求会影响太阳能板的参数配置。第二点是充电1天可连续工作的天数，此项技术要求会影响蓄电池的参数配置，这两个技术参数会影响灯具的整体结构和工作。选购之前，需要确定好项目的具体参数，以便于配置合规的太阳能障碍灯。注意太阳能航空灯类型：一体式太阳能障碍灯是指蓄电池、太阳能板和航空障碍灯灯头一体结构的障碍灯，多适用于城市建筑物之上。而分体式太阳能障碍灯将蓄电池和太阳能板以及障碍灯灯头分为三个部分，使的灯具的重量不集中在一处，分散成三个部分，多适用于电力铁塔项目，需要考虑铁塔配重，分散障碍灯重量以确保铁塔的结构不受损害。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营智能型航空灯，如有需要欢迎来电咨询。西藏太阳能航空灯报价
航空障碍灯是飞行器夜间助航飞行的重要组成部分，因此航空障碍灯安装位置非常重要，下面斯普锐航标小编就和大家介绍一下航空灯具体安装位置和要求：障碍物就其航空障碍灯的设置为应标示出障碍物的顶点和边缘（即视高和视宽显示出建筑物的轮廓）。多个低、中光强航空障碍灯或高光强航空障碍灯必须尽实际可行地靠近物体的顶端设置。顶端的航空灯必须布置得至少能够显示出物体相对于障碍物限制面的高点或高边缘。但在实际使用时由于考虑到防雷击，一般依据高度不同约缩进约1到3米。对烟囱或其他类似性质的构筑物，应将顶部的灯设置在顶部以下足够低的位置使其受烟雾等的污染降至小，一般低3到5米。 智能型航空灯型号上海斯普锐航标光源设备有限公司主营高楼航空灯，如有需要欢迎咨询。
为保证飞机避开邻近起飞爬升面的障碍物以外的固定物，在认为必要时对此种固定物应予以标志;如跑道供夜间使用，还应予以照明;*在下情况下可将标志略去：
固定物在日间有A型中光强障碍灯照明切高度未超过周围地面150m;或
固定物在日间有高光强航空灯照明。
高出位于内边3000m以为的进近面或高出过渡面的固定障碍物必须予以标志;如跑道供夜间使用，还必须予以照明;除非以下情况
当该障碍物已被另一固定障碍物遮挡时，可以略去这些标志和照明;
当该障碍物超出周围地面高度不大于150M并设有在日间运行的A型中光强障碍灯时，可将标志略去。
当该障碍物设有在日间运行的高光强时，可将标志略去;和
当该障碍物为一灯塔，并经航空研究表明该灯塔的灯光已足够时，可将障碍灯略去。
低光强航空灯有交流电型和太阳能型：
1、交流电型低光强航空灯主要功能及特点：
● 灯罩使用PC 材料，带防鸟尖，具有特别好的抗冲击强度、耐腐蚀、抗UV、热稳定性、阻燃性。
● 采用国际先进的冷光源LED,低功耗，寿命长，低能高能效率。
● 内置电路保护LED，非常可靠，节约成本。
● 控制电路抗冲击能力强、带有防浪涌保护装置，能适用于恶劣的工作环境。
● 底座使用铝合金材料，重量轻，耐腐蚀性好。
● 底座与安装面使用4颗M8螺丝固定，易于安装。
● 闪烁型或常亮型可定制
● 工作稳定，低维护成本。
● 密封材料：防水密封圈。
● 可选择配件：安装支架 /电源引线(引线长度可订制)。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营中光强航空灯，如有需要欢迎咨询。
航空障碍物限制面内新建的建筑物、构筑物的高度不应超过该面限制高度，原有的超过限制面的障碍物应被移去，当无法或暂时未移去时，应对其进行标志。
位于距起飞爬升面内边 3000m 内、突出于起飞爬升面上的固定的障碍物，应予以标志；如跑道供夜间使用，应予以照明；除非为以下情况，可以省去标志和照明：
当障碍物已被另一固定障碍物所遮蔽。
当该障碍物日间用高光强障碍灯照明。
当该障碍物超出周围地面高度不大于150m，并设有在日间运行的 A 型中光强障碍灯。
当该障碍物为一灯塔，并由航行研究指明该灯塔的灯光已足够。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营航空灯，如有需要欢迎来电详询。西藏太阳能航空灯报价
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航空灯设置的场所及范围《中华人民***民用航空法》及有关文件对障碍灯的设置有明确规定。
1、机场净空保护区的限高或超高建筑物应设置飞行障碍灯和标志。
2、航路上及飞行区周围影响飞行安全的人工及自然障碍物体应当设置飞行障碍灯及标志。
3、有可能影响飞行安全的地面高耸、高大建筑物和设施，应当设置飞行障碍灯和标志，并保持正常状态。
4、公安、消防、交通等部门在城市中建有停机坪，城市上空视为净空，城市中的高大建筑物和构筑物也应设置障碍灯及警告标志。
二、航空灯的有效光强分别为：
①低光强障碍灯有效光强32.5cd，红色闪光或常明；
②中光强障碍灯有效光2000～20000cd，红色闪光/白色闪光；
③高光强障碍灯有效光强2000～200000cd，一般为白色闪光（背景强度<50cd） 西藏太阳能航空灯报价