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在发动机舱、底盘等较恶略的环境下要选择防水性护套，其空位需用防水堵密封。同时还应注意材质选择，如阻燃性，避免在同一区域使用同一种护套，若无法避免，则需通过不同颜色加以区分；基于外观整体协调性，在发动机舱中应优先选用黑色或深色的护套， 为减少线束对接护套的种类和数量，优先选用混合型插件，使装配固定方便，车门线束与车身线束对接时，选用带卡锁机构的护套。避免在车门频繁的开闭中出现对接松脱的现象，为节约成本，安全等级较低的用电设备尽量选择满足其性能要求的国产件。线束可以用来传输数字音频信号和模拟视频信号。上海工控线束批发

处于成本降重考虑，在满足性能要求的前提下，尽量选择较细的导线。导线颜色的选择应优先选用单色导线，再选用双色导线导线颜色的选用顺序应符合国标搭铁线应用黑色电线，黑色电线除做搭铁线外不做其它用途。今年来国际上绿色环保要求，车辆报废后所有零部件需要回收，所以部分国家要求不能采用PVC导线，若有此类要求时，还需对导线选取进行进一步分析；导线的选型与规划：导线种类：国标QVR型——绝缘皮厚，比较柔软，延展性好；美标——绝缘皮一般为热塑性或热固性弹性体，还有经过辐照工艺加工的；日标AVSS、AVS、AV等——皮绝缘，柔韧性较好；德标FLRY——薄皮绝缘，柔韧性较好。线束联系方式的应用在、民用微波设备和数字。

直角卡扣——配合长圆孔使用，安装拆卸灵活，防止线束转动，适用于线束安装面与固定点不在同一平面上的状态；平板卡扣——配合长圆孔使用，线束导向性好，且防止线束转动；平板偏置卡扣——配合长圆孔使用，线束导向性好，防止线束转动，便于线束偏离固定点安装； 钣金卡子——配合卡接车身钣金、内饰板使用，适用于不方便开孔的钣金、内饰处；锁孔型卡扣——内饰板上，多用于插接件的固定，防止其转动；防转端子——用于线束在车身或车架上搭铁线的固定，防止转动。

USB2.0技术规范是有由Compaq、Hewlett Packard、Intel、Lucent、Microsoft、NEC、Philips共同制定、发布的，规范把外设数据传输速度提高到了480Mbps，是USB 1.1设备的40倍！2000年制定的USB 2.0标准是真正的USB 2.0，被称为USB 2.0的高速（High-speed）版本，理论传输速度为480 Mbps.USB 3.0是***的USB规范，该规范由英特尔等公司发起,USB3.0的比较大传输带宽高达5.0Gbps（640MB/s）,USB3.0 引入全双工数据传输，5根线路中2根用来发送数据，另2根用来接收数据，还有1根是地线，也就是说，USB 3.0可以同步全速地进行读写操作.

我们接触比较多的射频同轴线有两类：50Ω和75Ω的射频同轴线。

线束布置注意事项： 尽可能加大弯曲半径、避免尖角、避免摩擦及高温线束； 接头处不得转弯太急；尽可能水平布置插接件，可使水排出顺畅；尽量将插件固定在结构件上；导线的选型与规划：导线种类：国标QVR型——绝缘皮厚，比较柔软，延展性好；美标——绝缘皮一般为热塑性或热固性弹性体，还有经过辐照工艺加工的；日标AVSS、AVS、AV等——皮绝缘，柔韧性较好；德标FLRY——薄皮绝缘，柔韧性较好。尽可能水平布置插接件，可使水排出顺畅。

极细同轴线特性阻抗稳定性，及使用寿命长。常州线束哪里买

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线束的固定与安装（多采用线束自带的线卡来完成固定）：a. 扎带卡扣——配合长圆孔使用，适用范围广，防止线束转动；b. 带管路卡脚的扎带卡扣——配合长圆孔使用，在普通扎带卡扣的基础上增加了管路卡子，有利于洗涤水管、手刹拉线、机舱盖拉线的走向与固定；c. 带齿扎带卡扣——配合螺柱使用，安装拆卸灵活，可固定较粗的线束；d. 直角卡扣——配合长圆孔使用，安装拆卸灵活，防止线束转动，适用于线束安装面与固定点不在同一平面上的状态；

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