DEH控制系统非标定制
DEH控制系统110%超速试验:在ETS保护投切画面中,将汽机超速保护投入投切开关到投入状态,且DEH—NTK机柜内的超速保护投切开关到左边使硬件超速保护组件的定值升为3302RPM,点击“OPC禁止按钮”再点击“110%超速”按钮则转速目标值设为3305RPM,当实际转速超过3090RPM时,103%不应动作,当实际转速超过3300RPM时,送出110%超速保护动作信号到ETS停机,为防止ETS系统故障,在转速超过3302RPM时,硬件超速保护组件的OPC动作信号也随后输出。DEH系统支持与智能电网的对接,提高汽轮机在电网中的调度灵活性。DEH控制系统非标定制
控制策略和功能:1、任务:DEH控制系统可以实现汽轮机从挂闸、冲转、定速暖机、同期并网、带初负荷以及满负荷整个过程的控制。2、控制方式:手动方式、自动方式、锅炉自动方式、自启动方式。3、DEH控制功能:DEH控制功能分为四部分,即超速保护部分、自动控制部分、阀门管理部分和转子热应力计算与ATR部分。转子热应力计算与ATR部分在我们公司没有实现,只起到监视作用,不做讲解。超速保护部分的主要功能主要完成转速的测量以及各种紧急情况的处理。比如:负荷不平衡、甩负荷、超速限制、超速遮断等主要功能。DEH控制系统非标定制DEH控制系统具有故障自恢复功能,遇到轻微故障时,系统可自动恢复正常运行。
DEH系统运行基本知识:1.什么是 DEH?为什么要采用 DEH 控制?所谓DEH就是汽轮机数字式电液控制系统,由计算机控制部分和EH液压执行机构组成。采用DEH控制可以提高高、中压调门的控制精度,为实现CS协调控制及提高整个机组的控制水平提供了基本保障,更有利于汽轮机的运行。2.DEH系统有哪些主要功能?汽轮机转数控制;自动同期控制;负荷控制;参与一次调频;机、炉协调控制:快速减负荷:主汽压控制:单阀、多阀控制;阀门试验;轮机程控启动:0PC控制;甩负荷及失磁工况控制;双机容错;与DCS系统实现数据共享;手动控制。
自动控制部分,主要完成参数的设置、反馈环路的投切、控制方式的选择、电磁阀试验、喷油试验等等。其主要作用是实现汽机的转速控制和负荷控制。负荷控制、调节级压力控制、转速控制的所有PID调节器均应用在此部分中。另外负荷率、升速率及目标值的设定,高负荷限制、低负荷限制、主汽压力限制、阀门阀位限制、转速控制中的临界区控制,自同期控制,锅炉控制方式,HPT、OSP电磁阀试验,飞锤试验、一次调频等功能也包含在此部分中。一次调频投入动作条件,DEH系统一次调频功能采用将频差信号叠加在汽轮机调节阀指令上进行调节的,一次调频死区:±2转/分 ,速度变动率4.5%。 DEH系统的模块化设计便于扩展与升级,适应日益变化的工业需求。
DEH即汽轮机数字电液控制系统(Digital Electric Hydraulic Control System),简称数字电调,是DCS的重要组成部分,包括:汽轮机转速控制、自动同期控制、负荷控制、参与一次调频、机、炉协调控制、快速减负荷、主汽压控制、单阀控制、多阀解耦控制、阀门试验、汽轮机程控启动、OPC控制、手动控制、等等,与DCS系统实现数据共享。505系统光是汽轮机的调节系统而言,因此它是DEH系统的一部分,因其采用美国WOODWORD公司较先开发的产品,因其型号为WOODWORD 505及阀位控制器而得名,它集现场组态控制和操作盘于一体,通过操作面板上的两行液晶屏可观察控制参数的实际值和设定值可以用来实现汽轮机从冲转、暖机、定速并网和带负荷以及各种试验 的控制系统。DEH系统采用智能优化算法,实现汽轮机的高效运行。湖北高效DEH控制系统价位
DEH系统采用电液调节技术,实现快速、平稳的调节,降低汽轮机调节过程中的能量损失。DEH控制系统非标定制
汽轮机启停操作:1、自动挂闸,自动挂闸的投入条件,需同时满足:(1)“脱扣”为真(2)“挂闸”接钮按下2、自动挂闸的复位条件,任一条件成立:(1)“挂闸”为真(2)“自动挂闸”投入30秒后。3、界面手动挂闸,可以实现远方挂闸,挂闸动作依靠挂闸电磁铁得电建立复位油实现。手动挂闸在开关投入后,即可控制挂闸电磁铁得电建立复位油,故机组正常运行时应将手动挂闸开关置于切除位。整定伺服系统静态关系的目的在于使油动机在整个行程上均能被伺服阀控制。复位给定信号与油动机行程的关系为:给定0——100%对应升程0——100%。DEH控制系统非标定制
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