云南DEH控制系统电路图
DEH实际转速控制步骤:,当汽机挂闸且具备冲转条件时,运行人员发出指令,此时中压主汽门和高压调门全开,高压主气门和中压调门调门保持关闭。运行人员在DEH画面中设定目标转速和升速率,转速的给定值按照事先设定的升速率向目标值爬升,此时是实际值跟随目标值。转速PID在偏差的作用下输出增加,开启中压调阀,实际转速随之上升,当转速与目标值相等时,程序停止升速自动保持当前转速,等运行人员发出新的目标值。转速到达600rpm后,高压主气阀参与控制,按TV(高压主汽门):I(中压调门)=1:3(此时利用的是高压主汽门上的预启阀来控制的),当转速达到2890-~2910rpm时程序进入保持状态,表示进入TV/IV切换阶段,运行人员发出TV/IV切换命令,切换结束后,GV,IV控制汽轮机升速到3000转。在危险环境中,DEH控制系统能够自动调节运行状态,维护安全和稳定性。云南DEH控制系统电路图
定滑定运行,启动初期,用旁路维持高、中压进汽压力不变,机组处于"定压"运行;随着负荷增加,当高调门开度达到90%时,阀门开度维持不变,开始提升主汽温度负荷上升到40%(极热态为20%)时,提升主汽压力,这一阶段即为”滑压运行。当达到额定压力时,负荷达到90%,又转入定压运行,阀门开度继续升到100%,机组发满功率。上述过程由 DEH自动控制。阀门管理,机组稳定运行时,宜用喷嘴调节方式,尽量减少处于节流状态下的阀门,减少损失;当负荷变动及启动过程中,为保证机组全周进汽,缩短启动时间,宜采用节流调节方式,即所有阀门同步开关。实现这两种控制方式的变换,就叫做阀门管理。DEH可接受指令,在任意功率下,10分钟内完成上述转换。湖北高效DEH控制系统厂家供应DEH系统具备实时仿真功能,为操作人员提供虚拟操作环境,降低操作风险。
快减负荷,当汽轮机发电机组出现某种故障时,快速减小阀门开度,卸掉部分负荷,以防止故障扩大。在快减负荷功能投入期间,DEH接收到快减负荷输入信号时,立即以预先设定的目标值和降负荷率将负荷降到对应值。DEH—NTK具有快速减负荷功能,该功能分为自动快减和手动快减。其中自动快减为一挡,手动快减分两档,快减1速率:每分钟快减50%额定功率,目标负荷为20%额定功率,快减2速率:每分钟减50%额定功率,目标负荷为50%额定功率。手动快减负荷2切除:1)只需满足任一下列条件:2)解列。
一次调频,汽轮发电机组在并网运行时,为保证供电品质对电网频率的要求,可以投入一次调频功能。当机组转速在死区范围内时,频率调整输出为零,一次调频不动作当转速以外时,一次调频动作,频率调整给定按下等率随转速变化面变化(默认转速不等率为6%),通常为使机组承担合理的一次调频量,设置DEH的不等率及死区与液压调节系统的不等率及迟缓率相一致。1)不等率在3—6%内可调。2)死区在0—30RPM内可调。3)死区范围为3000+或—死区值。通过DEH控制系统,企业可以降低能耗,实现可持续发展和生态环保的目标。
故障:DEH转速与TSI转速偏差大:①TSI或者DEH量程、齿数等关系转速数值的参数设置不正确,处理方法:根据厂家设计对参数进行设置,减少经验主义;②电涡流与磁阻式探头品牌问题,处理方法:部分品牌精度较差,造成显示有误差;③探头安装有问题,对安装电压、间隙调整有偏差,处理方法:根据要求对探头重新进行安装。故障:定速3000rpm后转速波动大①主汽压力波动大,调门调整不及时,处理方法:稳定锅炉负荷,将转速降速至低转速或者打闸,严禁进行并网操作;②转速PID参数设置不合理,处理方法:对PID参数进行修改。DEH控制系统具有高度集成性,简化了汽轮机控制系统的复杂程度。湖北火电厂DEH控制系统制造
DEH控制系统提供丰富的报警功能,帮助操作员及时应对各种异常状态。云南DEH控制系统电路图
主汽压控制切除只需满足任一下列条件:1)未挂闸;2)ETS动作;3)在“手动状态”;4)未并网;5)主汽压保护动作;6)主汽压力通道故障;7)在“遥控模式”;8)“主汽压控制切除”按钮按下;9)主汽压力PID设定值与测量值偏差大。主汽压保护,当主汽压力达到设定上限值,负荷闭锁增。当主汽压力低于设定下限值时,将逐渐关小调门,直到主汽压力回正常范围。主汽压力保护允许投入条件:需同时满足:1)已经挂闸;2)无ETS动作;3)在“操作员自动状态”;4)已并网;5)无“主汽压保护动作”;6)主汽压力通道无故障;7)不在“遥控模式”;8)负荷大于额定功率10%;9)主汽压力在设定的上下限范围内;10)“主汽压保护投入”按钮按下。云南DEH控制系统电路图
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