山东巴斯夫防冻液图片

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Offiziellzugelassenfür

2G,Audi(TL774-C),BMW(BMWLC-87),BMWMotorrad

(BMWLC-87),Deutz(DQCCA-14),Deutz-Fahr(<03/2017),

EicherEngines(TMTLPartNo.93183798),Fendt,Huerlimann

(<03/2017),Jenbacher(TA-Nr.1000-0201),

Lamborghini-Tractors(<03/2017),Liebherr(Minimum

LH-00-COL3A),MAN(MAN324NF),MANEnergySolutions

(Liste3.3.7),Mercedes-BenzCars(MB-Approval325.0),

Mercedes-BenzTruckandBus(MB-Approval325.0),

Mercedes-BenzTruckandBus(MB-Approval326.0(Ready

Mix)),Mini(BMWLC-87),MitsubishiCarisma(1996-2004),

MitsubishiColt(2004-2007),MTU(MTL5048),MWM(TR

2091),Opel(B0400240),Porsche(<1995),Rolls-Royce

(BMWLC-87),Saab(6901599),Same(<03/2017),Seat(TL

774-C),SETRA(MB-Approval325.0),SETRA(MB-Approval

326.0(ReadyMix)),Skoda(TL774-C),Smart(MB-Approval

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Trucks(TR1286083)

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巴斯夫防冻液-45°C颜色，目测透明红色冰点（℃），ASTMD1177比较低-45°C沸点（℃），ASTMD1120108.5°C或更高20°C时的密度，SH/T00681.083酸碱值（pH），ASTMD12878.2氯化物含量（ppm），ASTMD1881比较高25需密封储存，应避免潮湿环境和阳光直射，建议质保期均为3年。

德国巴斯夫防冻液-45°C

BASFG48-45°C是一款面向重型柴油、汽油和天然气发动机的乙烯乙二醇防冻液，能够帮助延长发动机的使用寿命。

更多产品信息

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巴斯夫防冻液的相关技术问题。

可以通过下水道系统（油分离器）处理用过的冷却液吗？没有！用过的冷却液不得排入下水道系统。它们应妥善处理，即移交给当地的废物处理公司。原因：除了水以外，用过的冷却液还包含乙二醇和可能被宣布为有害物质的化学物质。如果冷却剂已长期使用，它们也经常会被化学和热降解产物污染。因此，根据当前的废物目录规定，将用过的冷却液分配给废物代码160114和160115。排入污水系统违反了适用的回收法，可能受到惩罚。

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巴斯夫防冻液，根据发动机制造商的特定要求开发发动机制造商对冷却剂的要求因发动机技术，发动机运行条件以及与冷却剂接触的冷却系统中使用的各种材料而异。因此，只有与的汽车和发动机制造商密切合作，才能开发出特定且合适的GLYSANTIN®。

在高压环境下防止气蚀（点蚀）高温，压降和冷却系统中的振动共同导致空化。快速产生的气泡会吞噬金属中的深孔并损坏气缸盖，气缸套和水泵。GLYSANTIN®添加剂在冷却系统中形成保护层，以防止气蚀。

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在哪里可以找到巴斯夫防冻液用于汽车和商用车（商用车/商用车）的GLYSANTIN®产品的批准和建议？定向列表可以在菜单项“更多关于批准”下找到。

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GLYSANTIN®可以长期保护风力涡轮机的变流器免受腐蚀。由于风力涡轮机的维护困难，因此选择冷却液时较长的更换间隔非常重要。GLYSANTIN®提供长期防腐蚀保护。GLYSANTIN®在此应用领域具有以下认证：GLYSANTIN®G30®

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巴斯夫防冻液，它通常必须多久更换一次冷却液？

散热器保护装置中的添加剂，pH缓冲剂和其他添加剂会随着时间的推移逐渐降解或老化。因此，我们建议您每三到四年更换一次冷却液。我们也强烈建议您在清洁冷却系统并更换零件时清洁冷却系统并完全更换散热器护罩。这样可以防止诸如铁锈，灰尘和颗粒之类的异物残留在系统中并导致沉积物，散热器腐蚀和其他损坏。

BASF GLYSANTIN G48 G40 G30 G05 G64，包装有20KG   235KG   200KG  1000L，以上如有不详之处，敬请来电咨询。 山东巴斯夫防冻液图片

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