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冷补沥青混合料的强度由两部分构成:一是由于改性沥青自身的粘结性和粘附性及与矿料相互作用而形成的混合料的内聚力和粘附力所构成的, 沥青中由于添加了冷补料沥青添加剂,因为其具有比较高的表面活性,主要用于帮助沥青的铺展和粘附,可以加强沥青与潮湿石料和其他表面的粘附。它们使得矿料颗料间不易分离,形成整体,也使混合料与原表面要有较高的粘着力而不易剥离、推移。二是混合料经碾压后由于矿料颗粒间的嵌挤锁结作用而形成的混合料的内摩擦阻力。冷补料这两部分力就构成其初期强度,并足以抵抗车辆荷载的作用。路面坑槽破损深度在5cm以上时,填补工作应以每3-5cm为一层,分层填补、逐层压实。山西冷补液添加剂哪家好
冷补沥青混合料,英文名称Cold Patch Asphalt Mixture,简称冷补料,是一种常温路面局部修补方法,适用于各种路面的坑槽修补。冷补沥青混合料采用稀释沥青作为结合料。按照适用的气温条件的不同,冷补料可分为冬季型、春秋季型和夏季型三种类型。稀释沥青也称为冷补液,由基质沥青掺加隔离剂混和搅拌均匀而成,添加剂可以改善冷补液的性能。当基质沥青加入隔离剂后,原有基质沥青的性能将被破坏,添加剂的加入,可以改进稀释沥青与骨料之间的粘附性能,提高水稳定性。根据实际路用要求,可加入一些特殊的添加剂以改善稀释沥青的其它路用性能。天津冷补沥青添加剂供应商SL-A92是一种表活型沥青添加剂,具有比较高的表面活性。
冷补沥青混合料用矿料可采用不同规格的粗细集料、矿粉等掺配而成,也可用大粒径的块石、卵石等经多级破碎而成。应选择工程拟采用的各材料进行混合料的配合比设计。冷补沥青混合料的配合比设计按下列步骤进行:1)按规范确定矿料的级配范围,计算各种集料的配合比例,使合成级配在要求的级配范围内;2)选择1~3个冷补液配方,拌和实际的级配集料,进行施工和易性试验,确定适宜的冷补液配方;3)确定一个初始油石比p,以p、p±0.25、p±0.5分别拌和混合料,共5组,进行纸迹试验,确定合适的油石比;P为冷补沥青混合料中起粘结作用的基质沥青(或改性沥青)的用量(油石比),然后根据添加剂、隔离剂用量来计算冷补沥青结合料用量P(油石比)。4)以确定的冷补液配方、级配集料按合适的油石比进行拌和,进行各项混合料性能试验。如不符合要求,需调整冷补液配方或集料,直至满足性能要求。
现阶段,国内常用的冷补料包括溶剂型冷补料、反应型冷补料和乳化型冷补料。溶剂型冷补料是由含添加剂的稀释沥青与集料拌和而成。冷补稀释沥青一般是在基质沥青中掺入稀释剂和添加剂制成,稀释剂一般为石化产品,如汽油、煤油、柴油、机油等,其初始强度来源为压实后矿料间的嵌挤力,后期强度的增大主要依靠稀释剂的不断挥发。然而溶剂型冷补料的初始强度稍低,强度增长过程也比较缓慢,导致使用性能较差,容易松散剥落,发生二次Bing害。另外,稀释剂的挥发也会增加对自然环境的危害,造成能源浪费。冷补料是一种技术含量较高的道路修补材料,一般可以全天候使用。
冷补沥青混合料一般都是大量生产,密封保存,随用随取,因此混合料必须具有良好的储存性。但是稀释剂会逐渐挥发,导致冷补沥青液与集料的粘聚性增加,冷补沥青混合料就会结块变硬,对混合料的施工和易性造成影响,因此有必要对冷补沥青混合料的储存稳定性进行评价。一般试验的具体方法如下:将已制备的混合料降至常温,装袋密封后,分别在储存15天和30天后取出混合料按照前面的试验方法测试其施工和易性、初始强度、成型强度和浸水马歇尔强度,并根据这些指标对材料的储存稳定性进行综合研究,但是在施工过程,为方便可只评价施工和易性。生产冷补料应先配制稀释沥青,然后利用传统热拌或冷拌沥青搅拌设备按与热拌工艺相似的方法与集料混合制成。江苏透层添加剂共同合作
冷补料修补时采用小型机具,所需碾压设备要求不高,易操作,施工工艺简单易学。山西冷补液添加剂哪家好
在冷补沥青混合料储存过程中,稀释剂的挥发速度影响较大。为保证混合料的储存稳定性和施工和易性良好,稀释剂储存时的挥发量应该越少越好。在实际应用中,冷补沥青液通常在25°C的室温条件下进行存放。因此,可以采用挥发性试验来评价冷补沥青液在室温条件下的挥发程度,将冷补沥青液不同储存时间条件下挥发后的质量损失率作为冷补沥青液挥发效果的评价指标,可以反映出冷补沥青液的挥发能力,质量损失率越高,说明冷补沥青液挥发速度越快,挥发速度越快的冷补沥青液会导致冷补沥青混合料过早的粘结成块,降低混合料的施工和易性,混合料便难以储存做到随补随用。山西冷补液添加剂哪家好
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