道达尔汽车橡胶件用加工油

传统芳烃油（DAE） 含有大量稠环芳烃（也叫多环芳烃）， 由于芳烃油的带入， 轮胎和橡胶制品中或多或少含有稠环芳烃。 苯并芘（BaP） 是一种典型的稠环芳烃， 其已被毒性、 生态毒性及环境科学**会（CSTEE） 科学证实具有致*性、 致突变性及生殖系统0性。 橡胶制品在被使用的过程中， 稠环芳烃就不可避免地扩散到环境中并与人类接触， 从而危害到人类和环境的健康。随着人们对稠环芳烃危害的认识和环保意识的提高， 西方发达国家纷纷采取一系列措施减少稠环芳烃排放以降低其对人类健康和环境的危害。在此形势下， 欧洲轮胎工业贸易**(BLIC)与国际合成橡胶生产者学会(IISRP) 共同宣布将在轮胎中使用***性的芳烃油替代油品。并对芳烃油替代油品要求如下：

替代油品稠环芳烃(PCA) 含量(二甲基亚砜萃取法 IP346) < 3%；

替代油品单个稠环芳烃的含量要求小于 10ppm；

替代油品中所有稠环芳烃含量小于 50ppm；

油品的诱变** (ASTM E1687) <1；

与通用橡胶相容， 对产品的性能无不良影响；

数量上能够保证（在欧洲每年需要 20 到 25 万吨）

价格合理；

可从多种供应渠道获得。 依据不同的烃类含量，主要包括石蜡油，环烷油和芳烃油。道达尔汽车橡胶件用加工油

环烷基油是一款环烷烃含量高，闪点高的产品，适用于乙丙橡胶、三元乙丙橡胶及热塑性弹性体SBS的充油及鞋工业中的TPR粒料的生产和天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶产品的加工。主要用于生产变压器油；生产橡胶用油。

环烷油是制造橡胶油的理想原料，在合成橡胶中，橡胶链状结构中通常含有苯环结构，根据相似互溶的原理，芳香烃油应该是理想的橡胶油，事实也是这样，在橡胶轮胎制造中，往往就使用芳烃油，其次就是环烷油，环烷油与橡胶之间也有较好的相容性。但由于芳烃油中所含有的多环芳烃是一种毒性强的物质，凡是与人体密切接触的物品都不能使用，多环芳烃还是一种强烈的致*物质。随着人们对健康、安全、环保的呼声日益高涨，对于芳烃油的使用限制会越来越多。

道达尔汽车橡胶件用加工油含油量大的NR硫化胶的物理性能明显低于普通NR硫化胶;而炭黑补强充油NR硫化胶老化后的物理性能保持率较好。

全氢工艺流程生产橡胶填充油:

全加氢型流程生产橡胶填充油的工艺特点是：可以加工各种性质的原料油，常压馏分油、减压馏分油乃至脱沥青油的侧线原料油，均可作为橡胶填充油的生产原料。这些原料油通过加氢处理、临氢降凝和加氢后精制三道加氢工序以后，存在于原料油中的杂环化合物大部分被脱除，多环芳烃含量也大幅度降低，接着可以通过减压蒸馏处理，将产出的橡胶填充油分为各类产品销售(见图3)。由于加氢精制过程中所使用的催化剂活性很高，所以加氢精制的程度深，精制油的颜色为水白色。同时利用控制工艺条件的不同，可以保留原料油中的环烷基油，为生产橡胶填充油做准备。此种工艺生产的橡胶填充油与中压加氢工艺生产的填充油相比，不仅产品的颜色浅，而且多环芳烃含大幅度降低，优于国外的橡胶填充油产品.

相对密度 在石油工业中通常是测定60℃下的相对密度。当橡胶制品按重量出售时橡胶加工油的相对密度就十分重要。通常情况下，芳烃油相对密度大于烷烃油和环烷烃油的相对密度。橡胶加工油常常是按体积出售，而在橡胶加工中则按重量进行配料。

苯胺点 在试管内线加入5～10ml苯胺后，再加入同体积的试料，然后从下部加热，直至出现均匀的透明溶液，此时的温度谓之该油的苯胺点。芳香烃类增塑剂的分子结构与苯胺**接近，易溶于其中，故苯胺点比较低。苯胺点低的油类与二烯类橡胶有较好的相溶性，大量加入而无喷霜现象。相反，苯胺点高的油类，需要在高温时才能与生胶互溶，所以在温度降低时就易喷出表面。操作油苯胺点的高低，实质上是油液中芳香烃含量的标志。一般说来，操作油苯胺点在35～115℃范围内比较合适。 道达尔公司参与了中国***家石油炼制中外合资企业-大连西太平洋石油化工有限公司（WEPEC）的建设。

为了确保道达尔的运营能融入本地社会，集团一直监测这些运营对当地生活习惯的影响，并参与当地发起的可持续发展项目。在中国，道达尔集团积极为不同层面的社区活动作出贡献：包括在北京举办的急救医疗的赞助项目、非典期间捐助价值100万人民币的医疗物资、向佛山市的一所学校捐赠价值200万人民币的教育设施、工业危机管理硕士课程赞助项目（通过上海同济大学和ParisTech共同设立的IFCIM进行）、赞助中国大学研究生赴法留学（n+i项目）、道达尔教授协会活动、通过**教科文**捐赠江苏徐州彭城智障学校、以奖学金形式赞助北京航空航天大学及天津大学等。闪火点又称闪点。油料在规定条件下受热到开始被火苗引起闪火时的温度。道达尔汽车橡胶件用加工油

道达尔（Total）是全世界第四大石油及天然气一体化上市公司。道达尔汽车橡胶件用加工油

操作油粘度越高，则油液越粘稠，操作油对胶料的加工性能及硫化胶的物性都有影响。采用粘度低的操作油，润滑作用好，耐寒性提高，但在加工时挥发损失大。当闪点低于180℃时，挥发损失更大，应特别注意。

操作油的粘度与温度有很大关系。在低温下粘度更高，所以油的性质对硫化胶的低温性能有很大的影响，采用低温下粘度（在-18℃的运动粘度）变化较小的油，能使硫化胶的低温性能得到改善。高芳烃油的粘度对温度的依赖性比烷烃油大。

操作油的粘度与硫化胶的生热有关，使用高粘度油的橡胶制品生热就高。在相同粘度的情况下，芳香类油的生热低。拉伸强度和伸长率随油粘度的提高而有所增大，曲挠性变好，但定伸应力变小。相同粘度的油，如以等体积加入，则芳香类油比饱和的油能得到更高的伸长率。 道达尔汽车橡胶件用加工油

上海君宜化工销售中心（有限合伙）成立于2013-11-19，注册资本：2000-3000万元。该公司贸易型的公司。公司致力于为客户提供安全、质量有保障的质量产品及服务，是一家有限责任公司企业。公司业务涵盖[ "化工原料及产品", "橡胶，炭黑", "色母粒，弹性体", null ]，价格合理，品质有保证，深受广大客户的欢迎。上海君宜化工以创造***产品及服务的理念，打造高指标的服务，引导行业的发展。