江西功率分流混合动力变速箱常见问题

时间:2020年12月18日 来源:

    上海馨联动力系统有限公司所开发的混合动力变速箱是由双电机及行星齿轮系统构成的能量分流式汽车自动变速系统,依靠双电机系统的驱动与调节以及行星齿轮传动组合的方式实现运动与动力的传递。依靠行星齿轮系统将发动机输出功率在混合动力总成的输入端进行分流从而实现整个变速系统的能量分流以及系统效率提升。装有混合动力变速箱系统的车辆起步平稳且动力强劲,驾驶感受棒,加速性能好,加速过程无动力中断感,油耗低。同时具有较好的动力性与低燃油消耗性。变速箱是汽车的动力传递装置,由一排排大小不一的齿轮组成。江西功率分流混合动力变速箱常见问题

汽车的出现极大的推动了人类社会经济和文明的进步,但汽车在给人类带来发展和进步的同时,也导致了大量的污染,汽车尾气的排放造成了严重的气候危机。近年来混合动力电动汽车等新能源汽车作为解决这些问题的手段之一,获得了快速的发展。《节能与新能源汽车技术路线图2.0》的发布更是将混合动力汽车提升到战略的高度,重视和扶持我国的混合动力汽车产业,是快速缩短与世界汽车技术水平差距的发展良机,也是保障我国汽车行业健康持续发展的重要机遇,更是汽车电动化的坚实铺垫。山东通常功率分流混合动力变速箱上海馨联动力系统有限公司的混动变速器主要应用行星排对发动机和电机功率进行耦合。

上海馨联动力系统有限的混合动力系统实现了发动机和车速的解耦,将发动机大部分转矩直接传递到驱动轴上(机械路径),将小部分转矩传递至发电机(机电路径),发电机发出的电能根据指令用于电池充电或电动机,以增加驱动力。这种结构中起主导作用的是连接太阳轮1的发电机,它的作用不仅*是发电,更为主要的作用是对发动机进行调速调扭,使发动机一直处于高效率区或低排放区,让整个系统以更加经济的方式运行。从而实现功率分流式的混动汽车真正做到节能减排的效果。

    HV2000混合动力变速箱是馨联动力系统有限公司自主研发的适用于混合动力汽车的机电耦合驱动系统。该箱是采用无齿圈式简单行星排为耦合机构的双电机无级变速系统,主要由台阶式无齿圈行星排总成、发电机、电动机、减速齿轮、差速器、单向离合器、双机械油泵等组成。其中太阳轮1(S1)连接发电机(ISG电机),太阳轮2(S2)连接发动机,行星架作为输出端连接着电动机(TM电机)。该变速箱采用台阶式行星齿轮机构实现发动机和电机动力耦合;在车辆纯电动行驶时,通过单向离合器,锁止行星齿轮机构的行星架,防止发动机反转;使用单向离合器代替摩擦片式离合器,有效地减少了摩擦片的搅油损失,提高系统效率;合理布置电机位置和电机转子支承方式,实现混合动力变速箱的优化设计,减小混合动力变速箱的尺寸,提高电机转子轴的刚度。SHS是上海馨联动力系统有限公司自主研发的混动系统(Synetec Hybrid Synergy, 缩写 SHS)。

    混联式混合动力汽车利用行星齿轮排实现发动机、发电机/电动机(MG1),驱动电机(MG2)与车辆输出轴之间的功率分流。控制两个电机可以使得发动机与车速解耦,并且发动机功率一部分通过机械传动直接用于驱动车辆行驶,另一部分功率经其中一个电动机转换为电功率,再由另外一个电动机将电功率转换为机械功率驱动车辆行驶。从而使得发动机能够长期工作在比较好工作效率区域。这是混联式混合动力汽车相比于串联式、并联式混合动力汽车更加高效的主要原因。上海馨联动力系统有限公司的SHS混动系统具有高性能、低成本、高可靠、平台化的优势。山东功率分流混合动力变速箱费用是多少

相比其他混合动力模式,增程式混合动力可以不用变速箱,成本略有降低。江西功率分流混合动力变速箱常见问题

CVT混动变速器的主要关键零部件是行星排,目前国内行星排生产技术也相对成熟,有行星排研发和生产的公司也较多,这主要得益于国内AT变速器的发展促进了行星排产业技术进步。目前国内大力发展行星排式的混动变速器是很有利的,这不仅能促进新能源汽车产业发展,也能带动相关配套产业发展,增强科技创新。上海馨联动力系统有限公司的行星排式混动变速器大规模应用后将带动整个上下游产业的发展,不仅能增强国产混动变速器的竞争力,也能使我国在新能源关键技术领域掌握主动权。江西功率分流混合动力变速箱常见问题

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