可靠的功率分流混合动力变速箱工艺

行星排式的混动变速器相对于DCT式混动变速器减少了离合器和齿轮的使用，相对于比亚迪DM混动来说，使得整机可靠性更高结构更紧凑。相对于上汽EDU混动来说，在控制策略上相对简单，减少离合器的使用，在可靠性耐久性也有优势。相对国内已有混动构型，上海馨联动力系统有限公司的产品大批量产后在价格上也有较大优势。由于E-CVT能实现无级调速发动机使其工作在高效率点和功率混联，在驾驶感受上也更平顺，动力性更高，燃油经济性更高，在使用行星排混动变速器的丰田普锐斯上燃油经济性体现尤为明显。混合动力技术并非解决纯电动汽车里程问题而推出的一种过渡技术。可靠的功率分流混合动力变速箱工艺

       插电式混合动力汽车，是指可以使用外部电力网对动力电池进行充电的混合动力汽车。应用了该技术的插电式混合动力公交客车与传统的混合动力公交客车相比,动力电池容量大,纯电动续驶里程长,较大程度上降低了混合动力汽车燃油消耗和尾气排放,是目前新能源汽车的研究开发热点之一。与普通混合动力汽车相比,插电式混合动力汽车拥有较大的电池和电机和较小的发动机,并且可以利用外部电网直接给电池充电,单独依靠电池就能行驶较长距离,但需要时仍然可以像通常的全混合动力汽车一样工作。一般来讲,插电式混合动力汽车比普通混合动力汽车具有更好的燃油经济型和排放性能。 功率分流混合动力变速箱来电咨询能将发动机与驱动电机的动力以一定的方式耦合在一起并能实现变速、变扭的传动系统，就是混动变速箱。

      串联式混合动力驱动系统主要有以下三个优点：其一是能够运行在其转矩-转速特性图上的任何工作点，而且能始终在比较好的工作区域内稳定运行，这样就让发动机具有良好的经济性和较低的排放性能。此外，发动机从驱动轮上的机械解耦，使高速发动机能够得到很好的应用。其二是让整车的结构布置自由度较大，各种驱动系统元件都可以放在**适合于它的位置。其三是由于这种电动机的功率大，那么制动能量回收的潜力也就越大，这样就可以提高能量利用效率。

上海馨联动力系统有限公司在专注混动的同时，也着重于纯电变速器的研发。目前开发的两档纯电变速器通过拉维娜行星排结构加一组离合器完成档位切换。在起步、爬坡等大负载下采用1档，轻负荷下采用二挡，由于电机高效区间较宽，所以大部分工况采用二挡，档位切换较少，离合器可靠性很高，出现损坏概率很低。搭载两档变速器的纯电车型，相较于搭载传统的单级减速器，换挡更平顺，能很大程度上提高整车动力性，能满足高性能车的动力性要求，同时也能提高电机在整车大负荷下效率，增加整车续航里程。混合动力指在车辆动力系统中采用两种不同动力源的一种技术，目前更侧重于指油电混合动力。

       上海馨联动力系统的混动系统拥有非常多的优点，其中三个特别的重要：首先，系统结构更加紧密有效率；在传统自动变速器不断增加传动装置数量，以此推动驱动发展的同时，变速器则会减少传动装置；其次，驱动系统使环保出行成为可能。因为在电气驱动的支持下，内燃机能够在功率范围内更加精确的运行，以此实现降低能耗；***，电气驱动可以在额外功率的比较好状态下运行，用以提高动力，进而增强驾驶乐趣，这也是混合驱动汽车能赢得市场的重要优势；混动变速箱是发动机的比较好的搭档。环保功率分流混合动力变速箱生产

变速箱是汽车重要的零部件之一。可靠的功率分流混合动力变速箱工艺

     HV2000动力耦合机构属于输入动力分流结构，其特点是在低速高传动比的时候效率较高，类似于丰田THS系统。HV2000的PSD行星架相当于THS的齿圈，和输出端（TM电机）相连接，因此当车速一定时，行星架的转速就能确定。根据简单行星排的运动学方程，连接发电机的太阳轮S1和相当于THS行星架的太阳轮S2，它们的转速可以自由匹配。这样发动机的转速就和车速解耦，而且能在一定区间内实现连续变动，这也是该系统可以被描述为E-CVT的原因——可以实现无极变速。可靠的功率分流混合动力变速箱工艺

上海馨联动力系统有限公司致力于汽摩及配件，以科技创新实现***管理的追求。馨联动力拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队，以高度的专注和执着为客户提供功率分流混合动力，混合动力控制单元，4. 双联控制器，电机控制器。馨联动力致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心，为用户带来良好体验。馨联动力创始人ZHANG TIAN E，始终关注客户，创新科技，竭诚为客户提供良好的服务。