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空压机代理商除了销售，其主要的功能就是售后服务，售后服务包括维修、维护等，大多代理商朋友对维修很重视，这个是肯定的。但维护方面很多人走入误区，以为会更换耗材就是会维护、保养，其实真正的维护、保养，首先是要对空压机系统很了解，系统之间的关系很了解，对耗材的选用很了解等等。只有在此前提下，才有可能真正做好空压机的维护、保养。而现实中，空压机后市场保养，张三报2000，李四报1500，王二报1200，赵五报1000，价格战一个比一个凶，结果是害了同行、害了用户、害了自己，可谓害人害己。表面看售后服务市场竞争非常激烈，大多数人都在喊生意难做，其实竞争并没有想象中那么激烈，只因大多数人浮于表面，陷入横向竞争的误区，忽视了纵深竞争。极少有人沉下心去钻研、学习、提高自己维护、保养方面的知识，以自己更高的专业水平引导、帮助客户，与客户双赢。而这其实是**容易走的一条路，很多人却视而不见。如果你做的维护、保养，比别人做的维护、保养电流低3～5%，你觉得大多数用户会为了便宜20～50%保养单价，找别人做维护、保养吗？当用户不懂的时候，选择便宜那是人之常情；当用户懂了以后，大多数用户肯定不会因小失大，而去选择便宜20～50%的保养单价工作场所空气压缩机工具使用的空气压缩机压力大约在0.6~0.8Mpa，它相当于完全充满气的汽车轮胎压力的3~4。上海L110盖马特空气充填泵零售

油滤对空压机能效影响主要有三方面：1.油滤容尘量。很多人误以为油滤是拦截式过滤原理，以为过滤精度越高越好，其实油滤是吸附式过滤原理，过滤精度不必过高。润滑油是有粘度的液体，过滤精度太高反而不好，过滤精度达到中等即可。油滤的过滤效果主要取决于容尘量大小，而不是完全取决于油滤的过滤精度。容尘量大的油滤，中、后期阻力相对较小，阻力越小能效越高。2.油滤阻力。如果滤纸品质不好的油滤，通透性不强，使用一段时间以后，阻力会越来越大，对空压机能效也是会有影响的。3.油滤抗老化能力。抗老化不强的油滤，中、后期不但不过滤，滤纸碳化以后还会形成新的污染源，加大油分压差，降低空压机能效。选用**油滤除了过滤效果好以外，也有助于提高空压机能效。南京R810盖马特空气充填泵操作人员应穿好工作服，女同志应将发辫塞入工作帽内。

在做出决定之前，让我们先考虑一些因素。成本和运行寿命是主要的考虑因素。尽管新压缩机可能很昂贵，但值得注意的是，如果您考虑十年使用寿命内所产生的成本，那么新压缩机的实际购买价格*为总成本的10％左右。实际上，实际运行压缩机的成本–也就是您的电费！–到目前为止是主要费用（大约75％）。其他会影响您是否应该维修或更换压缩机的决定的因素包括压缩机的寿命；与新型号的比较，能源效率更高的设备，以及其维修历史和整体可靠性。

一、压力调节器的整定卸载压力用上的调节螺栓来进行调整，将螺栓顺时针旋转，卸载压力提高，逆时针旋转卸载压力降低。二、空气滤清器吸入空气中的灰尘被阻隔在滤清器中，以避免压缩机被过早的磨损和油分离器被阻塞，通常在运转1000个小时或一年后，要更换滤芯，在多灰尘地区，则更换时间间隔要缩短。滤清器维修时必须停机，为了减少停车时间，建议换上一个新的或已清洁过的备用滤芯。清洁滤芯步骤如下：a.对着一个平的面轮流轻敲滤芯的两端面，以除去绝大部分重而干的灰沙。b.用小于0.28MPa的干燥空气沿与吸入空气相反的方向吹，喷嘴与折叠纸少相距25毫米，并沿其长度方向上、下吹。c.如果滤芯上有油脂，则应在溶有无泡沫洗涤剂的温水中洗，在此温水中至少将滤芯浸渍15分钟，并用软管中的干净水拎洗，不要用加热方法使其加速干燥，一只滤芯可洗5次，然后丢弃不可再用。d.滤芯内放一灯进行检查，如发现变薄，***或破损之处应废弃不用。在容积式压缩机中，每经过一次工作压缩后，气体便进入冷却器中进行一次冷却，这称为一“级”。

空压机就是空气压缩机。主要是用来压缩空气的机械产品，在很多地方都会用到。空压机的主要功能是将空气进行压缩后使用。除此之外还可以用来制冷和分离气体，输送气体等等作用。在生活和工作中发挥着非常重要的作用。而压缩机则是总称。且压缩机有很多种类，如冷媒压缩机、氢气压缩机和空气压缩机等等。空气压缩机只是压缩机中的一种，它的压缩媒介是空气，而压缩机可以用来压缩很多东西，不仅是空气。因此，空压机和压缩机的区分，就像是中国人和人类一样。中国人是包含在人类这个范畴中的，空气压缩机被包含在压缩机这个总概念中，是压缩机中的一种。一般人都会认为气泵就是空压机。但是气泵在很久前所说的是活塞式空压机，现在空压机种类比较多，螺杆机，无油机，节能变频空压机等等。气泵和空压机的原理还是有差别的。这些都会引起空气压缩机进气阀出现故障，在生产运作的时候应该谨慎处理。RES盖马特空气充填泵招投标

空气具有可压缩性，经空气压缩机做机械功使本身体积缩小、压力提高后的空气叫空气压缩机。上海L110盖马特空气充填泵零售

选择空压机的基本准则是经济性、可靠性与安全性。一是应考虑排气压力的高低和排气量大小。一般用途空气动力用压缩机排气压力为0.7MPa，老标准为0.8MPa。目前社会上有一种排气压力为0.5MPa的空压机，从使用角度看是不合理的，因为对风动工具而言其压力余量太小，输气距离稍远一些就不能使用。另外，从设计角度看，这种压缩机设计为一级压缩，压比太大，易引起排气温度过高，造成气缸积炭，导致事故发生。如果用户所用的压缩机大于0.8MPa，一般要特别制造，不能采取强行增压的办法，以免造成事故。排气量是空压机的主要参数之一，选择空压机的气量要和所需的排气量相匹配，并留有10％的余量。如果用气量大而空压机排气量小，风动工具一开动，会造成空压机排气压力的**降低，而不能驱动风动工具。当然盲目追求大排气量也是错误的，因为排气量越大压缩机配的电机越大，不但价格高，而且浪费购置资金，使用时也会浪费电力能源。另外，在选排气量时还要考虑高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量较大，而通常用量和高峰用量都不大，国外通常的办法是以较小排气量的空压机并联取得较大的排气量，随着用气量增大而逐一开机，这样不但对电网有好处，而且能节约能源。上海L110盖马特空气充填泵零售

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