新疆节能升压器服务电话

隧道升压器决了由于电网高峰期10kV以下的低压电网,低压电网的低压设备300V-380V无法正常运行的问题。 该产品可以解决正常的高压电网电压和变压器输出小于380V的问题，但由于低压线太长而小于5000米，设备无法正常运行。由于过度使用电气设备，使用的电压太低，无法满足所有设备的启动操作。与单个发电机相比，该产品可以节省大约40-50的发电成本。 

用户需要提供现场信息，以下四个要点 
用户电压状态：用户需要检测空载电压值和负载电压值。 
隧道生涯去与电气设备之间的距离：用户需要测量变压器与电气设备之间的距离。 
用户的电缆状况：用户需要检查电缆的使用情况，该情况通常与设备的总功率匹配。  
 起始设备的总功率：用户检查用户使用的设备的总功率。 
根据以上信息，用户可以选择相应的型号产品或提出定制要求。 

三相油浸式感应升压器(稳压器）

型号:TNSJA-250KVA

输入电压：三相 323-437V（380V±15%）

输出电压：三相 380V ±3%

容量：250KVA;

绝缘等级为：F级，

输入频率范围：50/60HZ同步

电气接线方式：感应自耦

控制方式：手动/自动

冷却方式：油浸自冷

使用环境：户内

外形尺寸：长100×宽100×高150cm（*供参考）

产品重量：680kg （*供参考）

周期：5个工作日

器身颜色：灰色

质保：一年

单价16500元含税含运费、产品图片，*供参考，也可根据客户要求订做 新疆节能升压器服务电话电力增压器电力升压器。

隧道**升压器是解决高铁建设，高速公路建设中的隧道工程和桥梁工程供电电网距离远，末端电压低且波动范围大，造成输送泵、湿喷车、空压机、鼓风机、无法正常启动和正常运行的一种极为理想的电源设备。本产品成功服务于中国铁建，中交集体各隧道的施工单位。现成功解决：沪昆高铁，贵广高铁，大西高铁，兰渝高铁，昌赣高铁京沈高铁，拉林铁路，黔张常铁路，蒙华铁路，拉林铁路，福平铁路，米攀铁路，衢宁铁路，玉墨铁路，梅汕客运专线，巴准能源铁路，林白能源铁路，绵阳高速，二广高速，龙怀高速，福州绕城高速昆明绕城高速，河惠莞高速等国家重点建设项目。我公司研发正常的隧道升压器为各隧道施工单位节约大量的生产成本和资金投入。保证国家重点工程项目如期竣工提供了重要的技术支持和保证。为推进我国高铁，高速公路等交通事业的蓬勃发展做出了重大贡献。

隧道升压器正常使用条件：
海拔高度不超过2500M;
周围介质温度，不低于-25度，不高于+40度；
电流电压波形似于正弦波；
不受雨雪侵蚀的场所，无摇动和无冲击振动的地方；
无危险的介质中，且介质中无足以腐蚀金属和破坏绝缘的气体及导电尘埃。

隧道升压器使用条件：
环境温度：-20/85
相对湿度：≤90%;
安装现场不得有气体、蒸汽、化学沉积物、灰尘、污垢和其他严重影响设备绝缘的性和腐蚀性介质。
安装现场不应出现严重振动或颠簸。 铁路施工线路电压偏低怎么办？完美的升压器解决方案。

升压变压稳压器是一种特殊隔离式变压器，也有单相和三相之分。电压等级有220V，380V，400V，415V，480V，500V，515V，660V，690V，1140V至60KV等不同等级电压，器身采用进口矽钢片，质量无氧铜线，具有体积小，产品质量性能好的优点，广泛应用于施工工程线路太长电压达不到所使用电压的需要，以及进口设备配套和国外不同等级电压等不同场合的欠压补偿使用。电压经升压变压器升压后，可以减少线路损耗，提高送电的经济性，达到远距离送电的目的。而降压变压器则能把高电压变为用户所需要的各级使用电压，满足用户需要。
升压变压器是变压器种类的一种，具有电压补偿升高作用，也有人称之为升压补偿器。电力增压器工作原理。宁夏三相升压器费用是多少

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