江苏稳定测试系统
新能源汽车整车控制器下线检测系统,该测试系统能够对整车控制器VCU/HCU进行自动化功能测试,针对研发阶段样件和量产型号的控制器实现电气参数及端口功能的自动化验证。此外,通过配置测试序列可以指定执行流程、测试选项,匹配不同型号控制器端口和协议、生成测试报告等。用户可通过工控机或PC端的操作软件界面,在生产中部署测试系统,包括权限管理、数据下载上传、服务器网络连接等。本测试系统支持定制开发,以匹配不同厂家型号的控制器,包括VCU、MCU、BMS、TCU、BCM等。噪声与异响自动化检测系统是一种用于生产线,代替人工测听产品异响的智能化设备。江苏稳定测试系统
振动测试可应用于汽车零部件、电池、电子元器件、组件、医药、食品、家具、礼品、陶瓷、包装等行业实验室及生产线上对样品进行相关振动测试。运用振动测试来提高产品可靠性的方法有:1、设计阶段的验证测试(定性、定量测试/疲劳、破坏);2、生产阶段***进行ESS应力筛选;3、品管、品保阶段的可靠度抽检认证;4、接受阶段的验证测试(品质、规格特性功能验证)。
振动测量在近代工程领域中有着极其重要的意义和地位,受到普遍的重现,很多部门和单位都在进行实践、探索和研究,新的测量方法和手段也在不断地涌现,这是因为振动是自然界和工程界***存在的现象,要利用它来造福人类离不开振动的测量。振动测量的主要用途为:各种利用振动工作的机械(如振动给料、振动打夯、振动压路、振动输送等),振动筛、振动时效设备、动平衡机以及各种激振设备因其高效率低能耗在国民经济中得到***的应用。为研究其工作机理以提高生产效率和质量,须进行大量的振动测量。在试验室内对正在设计或批量生产的产品进行各种振动试验以考核产品承受振动的能力已成为很多企业的常规任务。
宁波性能测试方案下线(EOL)测试台为确保电机和动力总成部件的质量提供了有效的解决方案。
非标检测,顾名思义即是不按照统一颁布的行业规定标准,而是根据实际的检测需求设计出专门的检测仪器进行精密检测的质检模式。具体的名称大多是制造商根据测量需求命名,或者指定项目代号。这一点是非标项目区别于传统精密测量仪器的本质决定的。非标项目的出现的主要原因,是精密制造业的不断创新发展,引起精密制造产品的形状、尺寸等属性的变化,致使传统精密检测设备的测量速度和测量精度以及流水线检测功能的逐渐落后,企业急需功能完备,速度快效率高,精度准,而且可连入流水生产线的检测设备。非标检测就是精密检测供应商根据市场需求推出的新型精密检测设备。非标项目智能化,速度高,对流水线生产效率的提高有着很大的贡献,随着生产的扩大,非标检测将成为流水线生产检测的主流。
产品性能持续提升,由研发创新和产线(EOL)检测手段创新两方面交互发挥作用,缺一不可。近年来,对于汽车、家电、IT类大众消费品而言,国内外对NVH性能的关注持续升温。各厂家均在研发上做了积极的资源投入,并取得了一定的创新成果。然而,新的问题困扰着主机厂(OEMs)及零部件供应商:实验室产品的高性能,如何落实到生产线产品上?NVH下线检测(EOL)作为主流的解决方案,在此发挥作用。1.1下线检测的定义下线检测即在生产环节,通过某种检测手段,基于某种检测标准,识别并确认产品缺陷,以控制产品质量的过程。原则上讲,所有产品都需要下线检测!(虽然实际上会有所不同)由于振动/噪声模式识别的复杂性,基于常规的NVH分析手段,很难将其量化,国内的主流处理方式是:在生产线现场预留主观评价工位和评价人员,基于“主观评价+噪声故障库”的方式识别并剔除不合格品。(该方法存在的问题,将在后文讨论)当然,随着主客观评价技术的发展,通过结合并加权多个客观参量,针对特定的噪声/振动模式开发公式/模型,从而将振动/噪声模式量化的方式在逐渐增多。NVH测试可以帮助汽车制造商识别和解决汽车噪音、振动和刚度问题。
随着我国汽车行业的快速发展,我国汽车传动系统试验与检测技术水平得到了空前推进。通过自主研发和引进技术的消化吸收,我国自主研制的测试装备水平不断提高,但仍与国际先进水平有一定差距。因此,我们应不断加强汽车传动系统试验测试技术研究和装备研制,以满足我国汽车行业发展的迫切需要,促进该领域向**化、高精度、智能化发展,向国际先进水平看齐。
我国汽车齿轮传动试验与检测技术经过数十年的发展,已基本形成包含基础试验、开发试验、对标试验、下线检测、在线监测为一体的覆盖产品全寿命周期的试验与检测体系。
汽车齿轮传动产品的基础试验主要目的是为齿轮设计和质量升级提供基础数据(疲劳性能、动态性能等),支持优化材料、工艺、润滑油以及进行齿轮抗疲劳设计、制造技术研究。齿轮传动相关基础试验通常包括齿轮承载能力试验,齿轮传动误差试验等,这类试验一般不以具体产品为目标,而是选择具有代表性的被试零件进行测试,得到的试验数据具有一定的普遍应用价值。 NVH测试可以帮助汽车制造商提高汽车的竞争力和市场份额。杭州汽车测试介绍
电机类产品的异音异响测试用于生产阶段对表现出振动量和噪音过大、异音异响等问题产品进行自动筛选。江苏稳定测试系统
噪声、振动与声振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)是研究和改善行车噪声和振动特性的学科,也给用户带来**直观**直接的使用体验。尽管测量噪声和振动相对比较轻松,但是声振粗糙度更像是一种主观感受,可以通过体验团队评估,或使用可以提供反映人类主观印象的分析工具进行测量。后一种的这些工具被称为"心理声学"工具。在汽车工业高度发展的时代,质量的NVH往往也是吸引用户的亮点,如何在产品定型前完成可靠的NVH测试,提高产品用户体验,就需要依靠不断发展的NVH测试技术。
近几十年来,几乎所有车辆的噪声和振动特性都有了很大的改善,**提高了驾驶者对NVH品质的认识,使NVH测试技术成为汽车设计制造产业中的热门领域。汽车行业是典型的成熟行业,围绕着高销量和低利润率而发展。利润率只有百分之几在成功的公司中很常见。此外,行业各层面的价格维持或下调压力很大。因此,NVH检测必须是廉价、快速和经济、有效的。但同时,随着车企的技术不断积累进步,微小的进步都在实际驾乘体验中被凸显出来,NVH品质成为提升产品竞争力的重要元素。 江苏稳定测试系统
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