预制舱性能
光伏预制舱主要是应用于高压光伏发电中。预制舱也就是箱式变电站的一种。就体积上来看,它们与土建的变电站基本一致,码头上的集装箱也基本一样。而所谓的光伏预制舱,就是它们在光伏、风电上的应用。预制舱是大型的箱式变电站,集成了箱变的“预制”等诸多有点。光伏预制舱,所在的构架、设备的模块化组合上,满足了光伏发电、电能管控的特殊需求,在造价、运维上,又明显的优于土建变电站,是当下光伏行业的良好选择。光伏预制舱通常会配置一次设备、二次设备,进而形成了我们常说的一次身预制舱和二次设备预制舱,既可以单独制作,又可以成套定制加工。作为预制舱装配式变电站的重要应用,不但改变了船艇变电站的系统布局、土建设计和施工模式,而且其标准化设计、模块化组合、工业化生产等缓解更是与国家电网公司的智能变电站建设相契合。光伏预制舱主要是应用于高压光伏发电中。预制舱性能
预制舱在工厂内规模生产、集成调试、模块配送,整体运输至现场。这种集成模式下厂家能以很好的方式对设备进行组屏及安装配线,使设计的协调和配合工作量相应减少,使设备的整体结构、布局和外观达到一致,避免了常规站土建工程与电气安装交叉,有效缩短变电站建设工期,并带来系列经济效益。相对于常规变电站,采用预制舱式组合二次设备的可以有效的减少建筑占地面积。预制舱式组合二次设备使用工厂加工、现场吊装的方法,省去建筑物施工过程之中的结构、砌筑、装饰以及电气安装等多个环节,有效的减少了环境污染。有效的保证设备的安全可靠性。同时对减少流程进行改善,将传统的串行施工模式,改为并施工模式,这样可以有效的提高设计、施工的效率,有效的缩短减了建设工期,同时还可以大幅度的减少二次设备的现场调试项目。因为预制舱用的环保集成材料来进行拼装,就地布置在配电间隔内,能有效的减少二次光/电缆的长度,使得工程造价得以降低。预制舱的基本结构,预制式二次组合设备舱,二次设备、空调、照明、消防、安防、图像等设备构成,舱体内所有设备均在工厂内完成相关接线,及调试工作,并作为1个整体或2~3个单体运输至现场。上海集装箱式预制舱制造预制舱的出现给电力建设带来了不少便利之处,成为了光伏发电场所中输配电过程中的一环。
光伏预制舱在高寒地区使用措施:1. 防雪措施,为了避免高寒地区气候低积雪过后,产生屋面变形渗水,甚至裂缝,减少因长期潮湿环境对舱体结构和质层间的腐蚀,应保持天沟的畅通,及时将融雪排走。因此光伏预制舱采用双坡屋顶,部分顶部结构现场搭建,增大屋面坡度。屋面采用散排水方式,屋檐布设女儿墙。同时在屋面敷设自限温式电伴热带,在舱顶相关位置安装温湿度传感器,由层内温控器通过控制电伴热带加热电源功率实现自动融雪功能。
2. 防对外走线遇“冷桥”现象。“冷桥”现象是指房屋外墙转角、内外墙交角、楼屋面与外墙搭接角的区域范围,在室内温度高于室外温度时,产生水雾吸附于墙面的现象称为“冷桥”现象。高寒地区是“冷桥”现象的多发地区,因为天气寒冷,室内外温度差异较大,在舱体内外的连接处由于局部的导热系统变大,热传递能力增大,导致局部温度剧降,屋内的热空气遇冷形成水雾吸附于墙体,便会出现舱内超市、霉变现象。
目前光伏预制舱有两种走线方案:一种是舱内外开门,设置防雨棚,可在预制舱外施工接线;另一种是为预制舱内设置集中接口柜,底部进线方式。可以不破坏舱体结构,保温性能好,可以避免“冷桥”现场以及沙尘侵入,推荐采用。
预制舱可以保护设备免受环境影响,从而提高变电站的可用性和可靠性,可以省略栅栏,增强了变电站的美学外观,占地面积小,包括带插头式触点的即用型初级和次级布线,应用范围从小型配电系统到可再生能源发电的集成。快速安装和拆卸也使它们易于重新定位,适合在现有主变电站的维修或维护期间用作辅助变电站。现阶段,预制舱装配式变电站更改了变电站传统式的电路系统合理布局、土建工程布置和工程施工方式,根据加工厂生产制造预制、当场安裝两da环节来基本建设变电站。其规范化布置、模块化设计组成、工业生产、规模化工程施工,使变电站基本建设含水量高、空气污染少、精细化管理基本建设的路面。变电站是在我国电力设施发展趋势的高新科技,金属焊接构造的预制舱体变成电力工程发展趋势的关键构成。舱体通常不设窗子,选用离心风机及空调保持自然通风,应设定空调、电暖气、离心风机等集中供暖自然通风设备,空调,主控室及值班宜设定窗子有利于光照自然通风。舱体平屋面,可选用空调排水管方法;舱路面防瓷器抗静电主题活动底版,主题活动底版的钢支撑架固定不动于舱底,底版高宽比宜为200~250mm,有益于电缆线铺设与维修。预制舱成为了智能变电站技术革新道路上的重点项目应用,其中光伏预制舱得到广泛应用。
预制舱具有标准化、模块化、预制化的技术特点。厂家可根据设备柜体的实际需要定制特定尺寸,以便适应设备的正常运行。标准化是指预制舱的尺寸参照标准集装箱尺寸并经过适当改良,尽其完善、标准的符合设备的采用,及为更有效的利于设备的正常运行,使其达到相应的标准化;模块化是指:预制舱按照内部设备功能的不同,分为公用设备预制舱、间隔设备预制舱、交直流电源预制舱、蓄电池预制舱等模块。不同的模块预制舱内根据电压等级的不同,又可划分为若干子模块;预制化是指预制舱的舱体结构、内部设备按装、内部设备间的连线、内部设备间的电缆和光缆均采用工厂化预制的方式加工。并在工厂内完成所有设备的安装、接线与调试工作吗,将预制舱及其内部设备作为一个设备整体运输至变电站现场,完成就位和通电从而达到提高现场施工效率,实现了降低智能变电站建设周期的目标!预制舱为变电站设备之一,是用于减小变电站噪声、提高变电站建设效率的主要设备。上海预制舱定制
预制舱外观大气美观,体积小,根据要求设计自由,更好的将配电设备紧凑的放置在一个舱体或者多个舱体内。预制舱性能
预制舱优势:1、可根据需求定制。2、预制舱外形设计美观大方,与外部环境相协调。3、预制舱设计智能化、模块化,分体尺寸符合设备运检要求以及道路运输要求4、减少外部接线,内部统一接口。5、舱内屏柜布置合理,运行检修通道满足客户要求。6、工厂内制作、安装、接线、装修、调试,现场拼接简单、快捷、方便。产品特点:1、预制舱防锈处理、喷砂、喷锌采用集装箱重度防腐涂料,使用寿命达到20年。2、预制舱采用集装箱形式结构,保证其机械强度,刚度、载重等需求。3、屋顶采用人字形坡面形式,坡度一般不小于5°防雨、防积雪,寒冷地区应适当增加屋面坡度,防止积雪。4、预制舱密封防水,防水防锈处理。舱体整体防护等级达到IP54.预制舱开门处均设有防水密封胶条材质三元乙丙胶条,两舱拼接处均采用硅橡胶密封条密封,进风口与风机出风口设有百叶窗或者风道并且内部并且加装滤尘网达到要求。5、内部暖通设计,根据实际需求配置空调风机等,实现智能化温控、实现降温、加热、除湿功能。6、舱内设计安防、消防、照明设备满足预制舱要求。8、预制舱接地设置,内部设置接地与外部预制舱接地相连接,与基础预埋接地相连接,符合预装式变电站接地要求。预制舱性能
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