浙江二次预制舱外壳

预制舱标准化是指预制舱的尺寸参照标准集装箱尺寸并经过适当改良，尽其完善、标准的符合设备的采用，及为更有效的利于设备的正常运行，使其达到相应的标准化；模块化是指：预制舱按照内部设备功能的不同，分为公用设备预制舱、间隔设备预制舱、交直流电源预制舱、蓄电池预制舱等模块。不同的模块预制舱内根据电压等级的不同，又可划分为若干子模块；预制化是指预制舱的舱体结构、内部设备按装、内部设备间的连线、内部设备间的电缆和光缆均采用工厂化预制的方式加工。并在工厂内完成所有设备的安装、接线与调试工作吗，将预制舱及其内部设备作为一个设备整体运输至变电站现场，完成就位和通电从而达到提高现场施工效率，实现了降低智能变电站建设周期的目标！预制舱外观大气美观,体积小,根据要求设计自由,更好的将配电设备紧凑的放置在一个舱体或者多个舱体内。浙江二次预制舱外壳

    预制舱变电站主要功能是将新能源领域发电系统产⽣的低压交流电转换成中压交流电，并将电能馈⼊电⽹。预制舱变电站是将低压柜、变压器、环⽹柜、辅助电源等设备集成到⼀个钢质结构集装箱中，为地⾯电站中压并⽹场景提供⾼度集成化的变配电解决⽅案。产品特点：智能：1、实时检测低压柜、变压器和环⽹柜的⼯作状态2、在线检测电⼒参数，电流和电压的检测精度⾼达、⽀持远程控制低压柜和环⽹柜的总断路器，以及远程查询箱式变电站的运⾏信息。简单：1、内部设备已预制和安装2、紧凑的20ft集装箱结构，适⽤于各种运输条件，便于安装可靠：1、结构设计牢固可靠2、低压室和中压室防护等级为IP54快速布署：1、能够实现快速部署2、现场*需完成低压进线和中压出线操作。 浙江预制舱定制预制舱就是将传统箱变进行了技术上和电器元件上的升级，简单将各个特点对应的元件进行划分。

高压预制舱的建设是标准化建设的深化，不仅有效缩短了建设工期，提高了工程质量，降低了建设周期成本，而且更有利于环境保护，提高智能变电站效率，全方面提升电网建设能力，逐步将电网建设引向高科技含量、低资源消耗、少环境污染、精细化建设的道路。为进一步深化智能变电站技术，统一建设标准，提高工程建设质量、安全和效率，国家电网公司开展了标准配电智能变电站建设，提出了“标准化设计、工厂化加工机械化施工、装配式施工”的技术原则，是建设“前列电网”的重要举措，而高压预制舱的使用使这一理念得以实现。

光伏预制舱在高寒地区使用措施：1. 防雪措施，为了避免高寒地区气候低积雪过后，产生屋面变形渗水，甚至裂缝，减少因长期潮湿环境对舱体结构和质层间的腐蚀，应保持天沟的畅通，及时将融雪排走。因此光伏预制舱采用双坡屋顶，部分顶部结构现场搭建，增大屋面坡度。屋面采用散排水方式，屋檐布设女儿墙。同时在屋面敷设自限温式电伴热带，在舱顶相关位置安装温湿度传感器，由层内温控器通过控制电伴热带加热电源功率实现自动融雪功能。

2. 防对外走线遇“冷桥”现象。“冷桥”现象是指房屋外墙转角、内外墙交角、楼屋面与外墙搭接角的区域范围，在室内温度高于室外温度时，产生水雾吸附于墙面的现象称为“冷桥”现象。高寒地区是“冷桥”现象的多发地区，因为天气寒冷，室内外温度差异较大，在舱体内外的连接处由于局部的导热系统变大，热传递能力增大，导致局部温度剧降，屋内的热空气遇冷形成水雾吸附于墙体，便会出现舱内超市、霉变现象。

目前光伏预制舱有两种走线方案：一种是舱内外开门，设置防雨棚，可在预制舱外施工接线；另一种是为预制舱内设置集中接口柜，底部进线方式。可以不破坏舱体结构，保温性能好，可以避免“冷桥”现场以及沙尘侵入，推荐采用。

预制舱的出现给电力建设带来了不少便利之处，成为了光伏发电场所中输配电过程中的一环。

    预制舱特点：1、具备全功能性，包括消防及报警系统、除潮除湿防凝露系统、自动降温保温系统、防尘排风系统；2、具备先进的四遥功能，可以实现远程采集、报警、远程控制等；3、具备符合电力要求的、可满足IP54防护等级；4、具备A级防火保温功能，舱内耐高温可达1200度以上，耐火等级为一级；5、具备双重防水功能；安全逃生系统、耐候强度材料、多重防腐处理。一、检修工作人员应定期对预制舱内部的各个设备系统进行仔细排查，（每周必须检查一次）确保预制舱内部设备正常运行，发现故障必须及时处理，避免由于一处设备出现故障，影响预制舱内部整套设备正常作业进行，工作人员应做到完成作业后，及时的关闭预制舱设备检修门，避免雨天、雪天、雾天等潮湿天气影响设备正常工作。五防定义：（1）防止带负荷闸（2）防止带接地线合闸（3）防止误入带电间隔（4）防止带电挂线接地（5）防止带负荷拉刀闸。二、吊装在集装箱预制舱的吊装过程中，应吊装，舱体底部的吊杠，先是慢慢吊起，注意舱体的平衡，看吊带的位置是否合适，如不平衡，及时调节吊带的位置，确保舱体吊起平衡状态，再完成吊装，注意吊装时，工作人员应处在安全的距离位置，避免因吊装失误伤及工作人员。 光伏预制舱与光伏箱变不是一种电力设备，但是他们同属于光伏发电变电设备中的一份子。上海预制舱价格

光伏预制舱整体采用封闭式结构，更好的避免了设备遭遇尘埃、潮湿的影响。浙江二次预制舱外壳

预制舱标准化说的是，其舱体的规格安装标准集装箱的尺寸进行改良后，进行个方面的完善。使其成为有利于变电站使用的箱体。

模块化说的是，舱体内按照所在电气设备功能的不同，分为若干个模块化的隔室，通过每个模块的协同工作，让预制舱变电站成为一种新型的输配电设施。

而预制化，说的就是舱体、所配置设备均在工厂进行预制、安装，进行调试、测装等，完成之后，这就是一个标准的、是客户项目需要的预制舱。

目前来说，新能源这块，定制采购预制舱的比较多，这更符合预制舱的变电功效。比如在光伏、风力等新能源项目中，预制舱大放光彩、前途广阔。 浙江二次预制舱外壳

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