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    包括侧面与顶面)与安装基准线每5m的偏差均不应大于下列数值：轿厢导轨和设有安全钳的对重(平衡重)导轨为；不设安全钳的对重(平衡重)导轨为。轿厢导轨和设有安全钳的对重(平衡重)导轨工作面接头处不应有连续缝隙，导轨接头处台阶不应大于。如超过应修平，修平长度应大于150mm。(平衡重)导轨接头处缝隙不应大于，导轨工作面接头处台阶不应大于。5施工准备设备、材料要求：：电梯导轨、导轨支架、压道板、接道板、导轨基础座及相应的连接螺丝等规格、数量要和装箱单相符。产品要有出厂检验合格及技术文件。：凡使用的材料应有检验合格证或检验资料。使用的材料见表，根据电梯设计不同分别采用。安装导轨支架和导轨所使用的材料表材料名称规格要求镀锌膨胀螺栓根据设计要求决定过墙穿钉根据设计要求决定一般直径≥δ20钢板δ=16或δ=20的普通低碳钢电焊条水泥标号不小于砂子中沙含泥量小于5%石子豆石用水冲洗施工机具、设备、施工现场要求：小型卷扬机、电焊机、手砂轮、电锤、尼龙绳（提轨道用）、钢丝绳索（固定滑轮用）、滑轮、电焊工具、榔头、扳子、錾子、钢板尺、钢盒尺、塞尺、找道尺、铁锹、小铲、水桶、小灰桶、油石、对讲机（或耳机电话）。：1梯井墙面施工完毕。8PT SIVACON 作为一种配电盘可以在世界各地都有供应。嘉定区直供西门子PLC安装导轨6ES73901AB600AA0

    一种板体115与安装板111相焊接，第二板体116与一种板体115相焊接，且第二板体116与安装板111相平行，在第二板体116上设有卡槽117。卡块113包括u形本体1131、j形挂钩1132和锁紧螺栓1133，j形挂钩1132穿设在u形本体1131的一侧端面上，在j形挂钩1132上旋接螺母并将j形挂钩1132与u形本体1131固定连接，u形本体1131另一侧边的末端90°折弯并形成固定边1134，锁紧螺栓1133插接于固定边1134上，并贯穿于卡槽117和安装板111，在锁紧螺栓1133上旋接三个螺母，两个螺母位于卡槽117的前后两侧，一个螺母位于安装板111后侧并将u形本体1131与安装板111固定连接。j形挂钩1132的挂钩槽与u形本体1131上的槽位于同一高度平面上。本发明中的机架11在使用时，通过j形挂钩1132和u形本体1131卡设在导轨上，两个卡槽(上述挂钩槽和u形本体的槽)设置简单，且u形本体1131与j形挂钩1132之间为可拆卸结构，尤其是在卡槽有磨损时，结构置换很方便。另外，卡块113安装方便，定位效果好，结构使用稳定。本发明中的毛刷212包括刷毛218和刷板219，刷毛218固定在刷板219上，在安装块211的左侧端面上设有用于安装刷板219的安装凹槽，刷板219通过螺钉固定于安装凹槽内。在集油槽214上设有排油口。嘉定区直供西门子PLC安装导轨6ES73901AB600AA0S7-400 自动化系统采用模块化设计。它拥有丰富的模块，这些模块可进行各种组合。

    集油槽214为矩形槽结构，集油槽214固定连接在安装块211的底面上，且集油槽214的左侧端面位于安装块211左侧端面的左侧，集油槽214的左侧端面位于毛刷212中刷毛末端所在平面的右侧。出油嘴213固定连接在安装块211上，且出油嘴213的出油端位于台阶部210中底面的上方，出油嘴213通过三通与注油管12相连通。涂油器21在使用时，润滑油从出油嘴213流出，并滴至台阶部210的斜面上，并顺着斜面向下面至毛刷212上。在对轨道的导轨面涂刷润滑油过程中，集油槽214的左端面位于刷毛末端所在平面与安装块211左端面之间，在将毛刷212抵触在导轨面上时，保证集油槽214的左端面与导轨面贴合即可，此时刷毛被抵触在导轨面上，刷毛被压缩后有一定的弹性，避免集油槽214与导轨面之间刚性接触。在涂刷润滑油时，流下的部分润滑油会沿着倒角斜面下至集油槽214内，被集油槽214回收。本发明的涂油器使用时，是对流下的油进行部分回收，亦控制减少润滑油的浪费。本发明中的机架11包括安装板111、限位板112和卡块113，两个限位板112对称固定连接在安装板111上，两卡块113固定连接在安装板111上，且一个卡块113对应与一个限位板112相互卡接。限位板112包括一种板体115和第二板体116。

    导轨工作面直线度可用500mm钢板尺靠在导轨工作面，用塞尺检查a、b、c、d处（见图），均应不大于表（接头处对准钢板尺250mm处）。导轨工作面直线度允许偏差表导轨连接处abcd不大于（mm）2导轨接头处的全长不应有连续缝隙，局部缝隙不大于（图）。图图3两导轨的侧工作面和端面接头处的台阶应不大于（图）。图对台阶应沿斜面用手砂轮或油石进行磨平，磨修长度应符合表。台阶磨修长度表电梯速度（m/s）3m/s以上3m/s以下修整长度（mm）3002007质量标准主控项目。一般项目～+2mm；对重导轨0～+3mm。。预埋件应符合土建布置图要求。锚栓(如膨胀螺栓等)固定应在井道壁的混凝土构件上使用，其连接强度与承受振动的能力应满足电梯产品设计要求，混凝土构件的压缩强度应符合土建布置图要求。(包括侧面与顶面)与安装基准线每5m的偏差均不应大于下列数值:轿厢导轨和设有安全钳的对重(平衡重)导轨为；（微信公众号：电梯）不设安全钳的对重(平衡重)导轨为。(平衡重)导轨工作面接头处不应有连续缝隙，导轨接头处台阶不应大于。如超过应修平，修平长度应大于150mm。(平衡重)导轨接头处缝隙不应大于，导轨工作面接头处台阶不应大于。 在 S5 EU 或者直接在 CC 中（使用适配器）都可以使用 SIMATIC S5 的特定 IP 和 WF 模块。

    技术领域：本发明涉及一种漆包线生产线功能件安装导轨用涂油机构。背景技术：：漆包线自动生产线中导轨是用于滑动件的安装基础，漆包线的生产为连续的生产工艺，因此导轨都是长距离连续布置，在使用时，需要经常对导轨的轨道面进行润滑用以保证好的润滑效果，现有的润滑方式是用刷子直接涂刷，效率低，且用刷子涂刷，润滑油浪费严重，使用效果不佳。因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。技术实现要素：：本发明是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种漆包线生产线功能件安装导轨用涂油机构。本发明所采用的技术方案有：一种漆包线生产线功能件安装导轨用涂油机构，包括机架、注油管、排油管和涂油器，两个涂油器固定连接在机架上，注油管与两个涂油器相连通，在每个涂油器上连接一个排油管；所述涂油器包括安装块、毛刷、出油嘴和集油槽，所述安装块为矩形块状结构，在安装块上端面与左端面的结合处设有具有竖直边和底面的台阶部，台阶部的底面为向下倾斜的斜面结构，毛刷固定连接在安装块的左侧端面上，安装块下端面与左端面的拐角处为倒角斜面结构，集油槽为矩形槽结构，集油槽固定连接在安装块的底面上。 西门子数控系统：802C、802S、808D、802D/SL、810D、840D 。杨浦区SIEMENS西门子PLC安装导轨6ES73901AE800AA0

安装间距： 必须保持如图中所示的间距，以便为安装模块提供充足的空间，并能够散发模块所产生的热量。嘉定区直供西门子PLC安装导轨6ES73901AB600AA0

    且通过磁性部件可将导轨主体吸合于设备的安装机架上，电路元器件则安装在导轨主体上。具体的说，在本实施方式中，绝缘层包覆于导轨主体外，因而在避免导轨主体导电的同时，还不会影响到磁性部件的磁力，保证通过磁性部件能够将导轨主体稳定地吸合在设备的安装机架上。当然，在实际使用过程中，绝缘层也可包覆在磁性部件外，由于绝缘层会对磁性部件的磁力产生一定的影响，因而磁性部件通常采用磁力较强的磁铁以保证导轨主体能够吸合在设备的安装机架上。此外，在本实施方式中，绝缘层为塑料层，由塑料层对导轨主体进行包覆时，可通过包塑工艺进行。进一步的，在本实施方式中，磁性部件可包括至少一个磁铁，且当设置有多块磁铁时，各块磁铁可沿导轨主体固定侧的长度方向进行等距排列。本领域的普通技术人员可以理解，上述各实施方式是实现本实用新型的具体实施例，而在实际应用中，可以在形式上和细节上对其作各种改变，而不偏离本实用新型的精神和范围。嘉定区直供西门子PLC安装导轨6ES73901AB600AA0