地库智慧照明改造

时间:2024年06月06日 来源:

超高光效节能灯具是依靠低额定功率和高照明强度来达到一个70%左右的节能率。

如地库原有灯具为18W,在保证原有亮度的前提下,更换为6W超高光效节能灯具,节能率便达到了66%。

假如随着原有灯具额定功率提升,超高光效节能灯具的节能率甚至会远远超过70%。

感应式地库照明灯具感应式地库照明灯具采用两段式照明模式,日常无人车进出时采用低亮度照明,一般为3W,当照明灯具内置雷达感应到人车辆经过时自动切换为全亮度照明模式,一般为18W。

两段式雷达感应灯具的照明模式节能率一般是60%-80%之间,这种模式的节能率是动态的,当车辆频繁进出,雷达触发频率比较高的时候,节能率可能会降低至50%,甚至更低。

这种两段式雷达感应灯具主要应用在有照明高峰时段和低谷时段的潮汐地库,不适合与医院,商场等触发率比较高的场所。 EMN物联网智能照明系统,精细感知、实时分析车库环境。地库智慧照明改造

地库智慧照明改造,地下停车库

  地下车库照明节能改造项目上,通过采用地下车库LED智能照明系统,能根据该车库实际需要情况,提供照明,**降低了该车库的电能消耗,避免了长时间的无效照明。当车库内无人车活动时,灯具处于休眠状态,现场照明仍能满足低照度监控摄像机正常工作需要;当人或车进入车库时,人车在哪个区域活动,哪个区域的灯具就自动转为额定功率状态;人车离开一段时间后,灯具又会转入休眠状态。从而为物业实现照明节能节费,节能降耗、减排增效。地下车库照明管控改造方案地下车库照明智能控制,节能安全又省心!

地库智慧照明改造,地下停车库

  同比于其它灯具保守的产品特点来讲,机器学习型T8灯管在完成安装后,即可进入学习状态,通过持续采集人车触发频率,路径通行习惯等数据,灯具间通过EMN自组网络互联互通,自主针对热点路径的通行规律,进行组队照明响应,保证人车通行过程中完成灯光跟随动作,并根据数据更新,自发调整触发区域亮灯时间,动态调整节能率平衡,优化照明效果,以更智慧的产品视角描绘全新地下停车场照明体验,正式启航免调试智慧照明时代。

  智能照明控制系统设计遵循技术先进、功能齐全、性能稳定、时尚创新的原则,并综合考虑施工、维护及操作因素,并将为今后的发展、扩建、改造等因素留有扩充的余地。智能照明控制系统设计方案具有科学性、合理性、可操作性。其具有以下原则:先进性与适用性、实用性、可靠性与安全性、开放性与标准性、可扩充性、追求更优化的系统设备配置。引进先进的智慧灯联网技术,可根据实际使用情况在车库不同区域对照明亮度和时长进行精细化差异化智慧化控制,很大程度实现节能降碳。经初步测算,改造后市民中心地下车库年节约用电量60%以上。车库照明自动感应管控系统,不依赖其他网络,高可靠性和稳定性。

地库智慧照明改造,地下停车库

  节约能源和降低运行费用是小区业主们关心的一个重要问题。由于智能照明控制系统能够通过合理的管理,根据不同日期、不同时间按照各个功能区域的运行情况预先进行光照度的设置,不需要照明的时候,保证将灯关掉,智能照明控制系统能用**经济的能耗提供比较舒适的照明;系统能保证只有当必需的时候才把灯点亮,或达到所要求的亮度,从而**降低了能耗。智能照明控制系统,将普通照明人为的开与关转换成了智能化管理,系统将自动按照预先设定的程序运行。如果需要改变,通过远程或者本地就可以控制整个小区内所有的灯光,**减少了小区的运行维护费用,并带来极大的投资回报。地下车库免调试智能T8灯管,简单、智能、舒服、省电。车库灯光控制系统

地下车库物联网智能照明改造方案,省钱省人,省时省力。地库智慧照明改造

  随着城市居民拥有汽车的数量不断增加,城市车库建设数量也在逐年递增,特别是地下车库,由此造成了城市车库照明系统总体巨大的能耗。目前各大城市的车库,特别是地下车库普遍存在“长明灯”现象,即地下车库所有照明灯由于光线暗或者没有光线需要24小时长亮,由此造成了大量能源的浪费。而且地下车库的电费和管理费也为了一项巨大的物业费用支出。传统的地下车库照明系统存在着智能化程度低、布线复杂、维护困难等问题。地库智慧照明改造

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