江苏高质量内啮合齿轮泵产品介绍

时间:2024年09月30日 来源:

具有3倍过载能力,流量响应和压力响应性能更好;自带的CAN总线功能可满足大型设备多泵并联的应用需求;特有的PQ(压力和流量)解耦控制方案和多段PID控制技术,成型更快、更精密;单机功率范围为,对于系统排量在320L/min以上的压铸机,由于受到油泵排量与响应速度的限制,可采用多泵合流的控制方案。3.威托斯液压伺服控制方案特点(1)节能伺服液压系统压力、流量双闭环,液压系统按照实际需要的流量和压力来供油,克服了普通定量泵系统高压溢流产生的高能耗,在保压、冷却等低流量工作阶段降低了电机转速,油泵电机实际能耗降低了50%-80%。(2)响应迅速,生产效率高响应速度快,压力和流量上升时间快至毫秒级,提高了液压系统的响应速度,减少了动作转换时间,加快了整机的运行节拍;压铸机液压系统自动运行时,当有阀门打开时,系统压力会瞬间下降,伺服可在30ms以内迅速补充油量,恢复压力至设定值。(3)压力稳定、精密伺服调节能力强,压力闭环控制模式使系统压力非常稳定,压力波动量低于±1kg,提高了金属产品的成型质量;还可以按照电脑设定的任意压力、流量曲线运行,为开发各种金属产品的成型工艺创造了条件。(4)低噪音、弱振动由于伺服是在矢量控制下启动。内啮合齿轮泵 ,就选上海潞丰液压技术有限公司,让您满意,欢迎您的来电哦!江苏高质量内啮合齿轮泵产品介绍

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③油箱内油量不够,或吸油管口未插至油面以下,泵便会吸入空气,此时应往油箱内补充油液至油标线;若回油管口露出油面,有时也会因系统内瞬间负压而使空气反灌进入系统,所以回油管口一般也应插至油面以下。④泵的安装位置距油面太高,特别是在泵转速降低时,因不能保证泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空气。此时应调整泵与油面的相对高度,使其满足规定的要求。⑤吸油滤油器被污物堵塞或其容量过小,导致吸油阻力增加而吸入空气;另外,进、出油口的口径较大也有可能带入空气。此时,可清洗滤油器,或选取较大容量、且进出口径适当的滤油器。如此,不但能防止吸入空气,还能防止产生噪声。(2)机械原因①泵与联轴器的连接因不合规定要求而产生振动及噪声。应按规定要求调整联轴器。②因油中污物进入泵内导致齿轮等部件磨损拉伤而产生噪声。应更换油液,加强过滤,拆开泵清洗;对磨损严重的齿轮,须修理或更换。③泵内零件损坏或磨损严重将产生振动与噪声:如齿形误差或周节误差大,两齿轮接触不良,齿面粗糙度高,公法线长度超差,齿侧隙过小,两啮合齿轮的接触区不在分度圆位置等。此时,可更换齿轮或将齿轮对研。同时。安徽折弯机内啮合齿轮泵电话内啮合齿轮泵上海潞丰液压技术有限公司 服务值得放心。

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    内啮合齿轮泵的结构1-轴承外环2-堵头3-滚子4-后泵盖5-键6-齿轮7-泵体8-前泵盖9-螺钉10-压环11-密封环12-主动轴13-键14-泻油孔15-从动轴16-泻油槽17-定位销内啮合齿轮泵存在的问题1、内啮合齿轮泵的困油问题内啮合齿轮泵要能连续地供油,就要求齿轮啮合的重叠系数ε大于1,也就是当一对齿轮尚未脱开啮合时,另一对齿轮已进入啮合,这样,就出现同时有两对齿轮啮合的瞬间,在两对齿轮的齿向啮合线之间形成了一个封闭容积,一部分油液也就被困在这一封闭容积中〔见图3-5(a)〕,齿轮连续旋转时,这一封闭容积便逐渐减小,到两啮合点处于节点两侧的对称位置时,封闭容积为小,齿轮再继续转动时,封闭容积又逐渐增大,直到图3-5(c)所示位置时,容积又变为大。在封闭容积减小时,被困油液受到挤压,压力急剧上升,使轴承上突然受到很大的冲击载荷,使泵剧烈振动,这时高压油从一切可能泄漏的缝隙中挤出,造成功率损失,使油液发热等。当封闭容积增大时,由于没有油液补充,

    轴承的滚针保持架破损、长短轴轴颈及滚针磨损等,均可导致轴承旋转不畅而产生机械噪声,此时需拆修内啮合齿轮泵,更换滚针轴承。④齿轮轴向装配间隙过小;齿轮端面与前后端盖之间的滑动接合面因齿轮在装配前毛刺未能仔细,从而运转时拉伤接合面,使内泄漏大,导致输出流量减少;污物进入泵内并楔入齿轮端面与前后端盖之间的间隙内拉伤配合面,导致高低压腔因出现径向拉伤的沟槽而连通,使输出流量减小。对上述情况应分别采用以下措施修复。拆解内啮合齿轮泵,适当地加大轴向间隙即研磨齿轮的端面;用平面磨床磨平前后盖端面和齿轮端面,并轮齿上的毛刺(不能倒角);经平面磨削后的前后端盖其端面上卸荷槽的深度尺寸会有变化,应适当增加宽度。3)其他原因油液的黏度高也会产生噪声,必须选用黏度合适的油液。2、输出流量不足①油温高将使其黏度下降、内泄漏增加,使泵输出流量减小。应查明原因采取措施;对于中高压内啮合齿轮泵,须检查密封圈是否破损。内啮合齿轮泵 ,就选上海潞丰液压技术有限公司,让您满意,欢迎新老客户来电!

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就会产生空穴和气蚀现象,从而使振动和噪声增加,流量和效率降低,甚至可能使液压泵的零件破坏。因此,液压泵的吸油高度不能过高,一般泵所允许的吸油高度不超过500mm。当安装高度确定以后,随着液压泵转速的提高和流量的增大,将同时增大,同样有产生气蚀的危险。因此在选择液压泵时,必须使其转速在规定的许可范围之内,同时应把吸油管选得大一些,以限制吸油口流速砚。并且尽量不要在吸油管道上安装不必要的附件,以减少吸油管道的水力损失。此外,油的粘度对吸油阻力也有一定的影响。粘度太大时,将影响泵的自吸能力。对自吸能力较差的液压泵。一般应采取如下措施:(1)将液压泵安装在油箱液面以下工作;(2)采用封闭式油箱,以增加油箱液面的压力(一般预压力为0.5~2.5bar);(3)采用补油泵供油,一般补油压力为3~5bar。不同类型的油泵其自吸能力是不同的,所以自吸能力也是衡量液压泵的性能指标之一。使用要点:1、注意泵的转向和连接一般内啮合齿轮泵有既定的转向,检修时应注意马达接线不要接错,反转会使吸排方向相反。泵和电机应保持良好对中,联轴节不同心度应在。由于泵轴工作时有弯曲变形,好能使用挠性连接。2、内啮合齿轮泵虽有自吸能力。内啮合齿轮泵 ,就选上海潞丰液压技术有限公司,用户的信赖之选,有需要可以联系我司哦!福建 伺服内啮合齿轮泵维修

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    应注意:两个齿轮必须同时放在平面磨床上进行修磨,目的是为了保证两个齿轮的厚度差在5μm范围内;同时必须保证端面与孔的垂直度及两端面的平行度均在5μm范围内,并用油石将锐边倒钝,但切不可倒角,做到无毛刺、飞边即可。③当齿轮的啮合表面磨损时,应用油石将磨损所产生的毛刺去掉;同时,调换齿轮的啮合方位,使原来不啮合工作的齿形表面进行啮合工作,这样不仅能保证其原有的工作性能,还能延长齿轮的工作寿命。(2)泵体泵体的磨损,主要在内腔与齿轮项圆相接触的那一面,且多发生在吸油侧。如果泵体属于对称型,可将泵体翻转180度后再用;如果泵体属于非对称型,则需采用电镀青铜合金工艺或电刷镀的方法修复泵体内腔孔的磨损部位。(3)轴承座圈轴承座圈的磨损一般在与齿轮接触的那一端面和与滚针接触的内孔上。端面磨损或拉毛起线时,可将4个轴承座圈放在平面磨床上,以不与齿轮接触的那一面为基准将拉毛端面磨平,其精度应保证在10μm范围内。轴承座圈一般磨损较小,若磨损严重,可研磨;或适当地加大孔径并重新选配滚针;或更换轴承座圈。(4)长、短轴长、短轴的失效,主要是在与滚针轴承相接触处出现磨损。如果磨损轻微,可采用抛光修复(并更换新的滚针轴承)。江苏高质量内啮合齿轮泵产品介绍

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