新能源ATV1200C变频器产品介绍

ATV1200C 驱动故障

解释：功率单元检测输出回路有故障

原因分析：功率单元主回路输出部分故障（IGBT,输出整流桥，可控硅）；瞬间负载电流超过200%以上；单元驱动板故障；单元控制板故障；变频器输出到电机回路（包括相关元件）缺相或短路；主控箱光纤板故障或CPU故障；变频器运行中带载拉闸。

5）单元过热

解释：功率单元检测到单元**率器件温度超过内部整定值

原因分析：环境温度超过允许值；功率单元内功率元件质量不好；单元柜风机没有正常工作；进风口和出风口不畅通；装置长时间过载运行；功率单元温度继电器故障。

变频调速系统在尘土较大环境中运行时，请经常清理柜门防尘罩灰尘。如果环境温度超过允许值，用户比较好配置空调和通风设备。 ATV1200C允许合闸（串于合闸回路）重故障跳闸（并于跳闸回路）紧急停车（并于跳闸回路）断路器状态反馈等。新能源ATV1200C变频器产品介绍

ATV1200C 变频器重故障

3.4.1变压器严重过热

解释：变压器温控仪严重过热节点闭合。

原因：变压器副边接线绝缘不良；设备过载运行；环境温度过高；变压器的冷却风机不正常;风路不通畅;变压器温度探头接线接触不良或断路;温度控制仪故障;温度控制仪过热保护参数不合理;参数被非法复位或修改。系统缺省设定的变压器过热保护温度为140℃。

   温度控制器过热保护参数的检查和设定参见3.3.3。

3.4.2 负载过载、负载过流、变频器过流

解释：变频器输出电流超过内部整定电流。负载过载、负载过流（软件整定）：分别为变频器实际电流值超过额定电流值120％并超过一分钟和过载150％超过三秒造成变频器跳闸。变频器过流（硬件整定）：实际输出电流值超过主控板硬件电路调整值,系统缺省硬件过流值为200%额定值。

原因分析：变频器主控板硬件检测回路故障或整定值漂移；信号调整板检测回路故障；霍尔电流传感器故障；电流传感器到模拟接口板之间的接线不良；变频器软件检测参数设置不当；电机过载；功率单元存在重故障；变频器输出到电机的电缆故障或输出接线柜螺钉烧断造成缺相；电机故障（堵转、匝间短路）。

ATV1200 单元欠电压

解释：功率单元检测直流母线电压低于内部整定值

原因分析：电网侧电压偏低或瞬间网侧电压负向波动太大；高压开关是否掉闸；功率单元单元控制板内欠压整定值漂移；功率单元控制板故障；功率单元输入侧整流回路故障；主控箱光纤板故障。

变频调速系统输入电压负向波动值比较大为-10%，和用户有另行约定的情况除外。

3）缺相

解释：功率单元检测到输入侧电压低于缺相整定值

原因分析：功率单元输入侧保险故障断开；网侧输入侧缺相；整流变压器副边接线螺栓是否虚接；功率单元三相进线是否松动、虚接，功率单元三相进线熔断器是否完好。

AVT1200C变频器送电前检查2

检查所有分离点和/或缝隙处的电缆。确保没有因擦伤或其它运输不当造成任何导体暴露出来。

检查所有端子排、固定元件、单元和其它分部件是否有标记或标签。如有不符,通知施耐德电气公司。

确保控制和主电源正常和连接正确并符合当地电气规程。

核对所有用户接线的紧固性和正确性。

检查旁路柜（单独订购）刀闸及操作机构螺栓无松动；刀口松紧合适，接触良好；检查刀闸不左右松动，合闸不错位。开关间机械互锁应有效。

检查输入、输出高压电缆没有接反。对于多回路系统需更加注意。

检查变压器输入、输出及中性点等所有电气连接螺栓应紧固，连接可靠，不松动。接线要正确

检查温探头插入深度应合适，并采取有效的固定措施。

柜顶及柜底冷却风机接线正确，不松动，且风机能自由旋转、方向正确。

检查变压器输出线、功率柜侧壁、功率单元三相进线的所有螺栓，都应紧固、不松动。

注：为了验证接线正确性，可以用万用表电阻档测模块熔断器上端，若RS、RT、ST电阻均为0，则接线正确。 ATV1200变频器，装有主控部件，控制变频调速系统的工作并处理采集获得的数据。

ATV1200C 调速参数设置

 进入人机界面“参数\调速参数\基本参数”，核实“始动频率”为0.5，“比较低频率”为0.5 ，“比较高频率”为50（电机频率为60Hz时此值为60），“基准频率”为50（电机频率为60Hz时此值为60），“投切频率”为50，“基准电压”与电机额定电压一致，“输出额定电流”与变频器额定电流一致，“转矩提升”为0，跳转频率1下限、跳转频率1上限、跳转频率2下限、跳转频率2上限均为0。

分段调速参数设置

分段调速相关的参数设置详见《操作手册》中4.1.2.分段调速。

此功能的应用需要结合工况要求，进行设置，同时需要对加减速时间进行优化，发挥分段加减速的功能。

ATV1200变频器是目前高压变频器**成熟的一种技术。变频ATV1200C变频器水泵轻载

ATV1200变频器可以代替原有的风门，根据风压信号对风量进行自动调节。新能源ATV1200C变频器产品介绍

ATV1200C 机械安装

1.2.1拆箱

1.2.1.1小心拆除包装材料，不要用锋利的或尖锐的工具来拆包装箱以防止损坏变频器外壳。

1.2.1.2拆除包装后，请检查其内部物品，不应有明显因振动、滑落等造成的损坏。

1.2.1.3请按《装箱单清》点每个包装内部的物品数量，应与装箱单相符。

1.2.1.4 随机的备件箱请保留，可重复用于货物来往。

1.2.2柜体就位

典型的ATV1200变频器通常由3个柜组成：

l   变压器柜

l   功率单元柜

l   控制柜

柜体就位请按一下步骤进行：

1.2.2.1就位过程中，要防止变频器受到撞击和震动，所有柜体不得倒置，倾斜角度不得超过30°。

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