安徽绿色经济租赁峰会信赖推荐

事实上，汽车融资租赁并不是新鲜事物。在海外成熟市场，汽车融资租赁是重要购车模式。据艾瑞咨询数据，2017年美国的汽车融资租赁渗透率为46%，而中国*为5%。 国内渗透率低，与汽车在中国的发展一波三折密不可分。1995年开始，机构开始接触汽车借贷消费业务，但由于彼时国内个人信用体系尚未建立，乱象横生，汽车业务被勒令停办。而随着1998年中国人民银行出台《汽车消费借贷管理办法》，以及第二年颁布的《关于开展个人消费借贷的指导意见》，汽车消费借贷才正式获得监管部门认可。 因此，汽车融资租赁在国内的发展尚处于初级阶段，救市尚且任重道远。而随着科技赋能在行业发展中的比重日益明显，智能风控与业务管理也势必让汽车融资租赁的高速发展有了显而易见的加速度，发展潜力可谓积极可期。 “第十三届中国租赁业峰会-亚洲汽车与租赁论坛” 将针对当前市场形势，邀请行业经验丰富的协会嘉宾和业界**，为业内人士解读监管政策，分享亚太汽车和租赁市场的发展契机。同时，本次论坛也能为各位参会嘉宾拓宽行业关系网，搭建一个沟通交流的良好平台，助力各位精英砥砺前行。世界汽车租赁市场的发展现状。安徽绿色经济租赁峰会信赖推荐

汽车厂商系的融资租赁公司，都在探索如何突破原有的相对封闭的展业环境，进入完全的市场竞争中，但在具体的运营中受制于市场环境等因素还面临多重挑战。 今年2月，奔驰租赁MBrent通知用户，其短租服务MBrent日前结束了在成都的运营。对于该业务的停止，奔驰租赁成都分公司人士表示，“短租业务为一项试运营项目，春节前后应该是旺季，但受市场环境变化的影响，2020年春节前后没有业务，盈利效果不好，所以停止该业务。目前没有收到未来将何时重启的消息。” 奔驰租赁成都分公司遇到的问题并非个案。事实上，也在探索短租服务的更多广州广汽租赁有限公司（以下简称“广汽租赁”），此前在线下多地设立门店，为C端用户提供直接的分时租赁服务。但受2020年春节前后冠状病毒**影响，旅游出行人数锐减，汽车短租业务量在春节前后几乎为0。 基于此，“第十三届中国租赁业峰会-亚洲汽车与租赁论坛” 将针对当前市场形势，邀请行业经验丰富的协会嘉宾和业界**，为业内人士解读监管政策，分享亚太汽车和租赁市场的发展契机。同时，本次论坛也能为各位参会嘉宾拓宽行业关系网，搭建一个沟通交流的良好平台，助力各位精英砥砺前行。浙江绿色经济租赁峰会在线咨询售后回租业务流程是什么？

优化风控管理手段就意味着提高企业自身竞争力，企业会更加注重人工智能+大数据风控平台的建设来提升贷前、贷中、贷后风控管理方式，贷前发掘潜在客户，收集客户行为数据、车辆行为数据来完善风控体系，贷中贷后采用隐蔽、防伪基站探测的GPS定位器和车辆管理平台来降低车辆丢失风险，形成一套完整的客户信用评分和风险预测体系。 基于此，“第十三届中国租赁业峰会-亚洲汽车与租赁论坛” 将针对当前市场形势，邀请行业经验丰富的协会嘉宾和业界**，为业内人士解读监管政策，分享亚太汽车和租赁市场的发展契机。同时，本次论坛也能为各位参会嘉宾拓宽行业关系网，搭建一个沟通交流的良好平台，助力各位精英砥砺前行。

作为具有多年行业经验的“德易车科技”，将自身在科技创新方向上的成果成功对外输出，通过大数据、区块链、人工智能、云计算等多项科技解决方案,可以在合同全生命周期内实时跟进和评估客户的还款能力，完成汽车贷后管理的数字化，实现了对传统风控手段的有效补充。 除了利用大数据技术打造风控系统外，德易车还将在人工智能、云计算、区域链等前沿智能科技研发上继续加大投入，进一步增强平台技术实力。为德易车自身业务和合作伙伴的相关业务的评估、防范风险、健康可控、科学工具提供系统化运行保障。 在此，“第十三届中国租赁业峰会-亚洲汽车与租赁论坛”邀请行业经验丰富的协会嘉宾和业界**，为业内人士解读监管政策，分享亚太汽车和租赁市场的发展契机。同时，本次论坛也能为各位参会嘉宾拓宽行业关系网，搭建一个沟通交流的良好平台，助力各位精英砥砺前行。汽车融资租赁任重道远。

直租即承租人向汽车融资租赁公司提出车辆的租赁申请，通过资质审核后，与融资租赁公司签订合同，并支付首付款、 风险保证金、服务费；融资租赁公司将承租人选定的车辆（新车）出租。租赁期内，车辆产权归融资租赁公司所有； 承租人需按月支付租金，租赁期满后，融资租赁公司将该车辆过户给承租人，产权归承租人所有。 “第十三届中国租赁业峰会-亚洲汽车与租赁论坛” 将针对当前市场形势，邀请行业经验丰富的协会嘉宾和业界**，为业内人士解读监管政策，分享亚太汽车和租赁市场的发展契机。同时，本次论坛也能为各位参会嘉宾拓宽行业关系网，搭建一个沟通交流的良好平台，助力各位精英砥砺前行。大数据技术，不仅对人，也对车辆进行风险管控。上海专业租赁峰会信赖推荐

汽车租赁业务扩张减缓，遭遇发展瓶颈。安徽绿色经济租赁峰会信赖推荐

因我国汽车融资租赁业长期受到政策限制，现阶段行业的整体发展规模相对较小。市场上开展汽车融资租赁业务的经营主体主要有三类，即各类融资租赁公司、有汽车厂商背景的大中型财务公司、汽车公司。在汽车销售的整体渠道中，融资租赁方式占有极少的比例，我国目前汽车渗透率*为38%，而其中融资租赁渗透率不到2%。 基于此，“第十三届中国租赁业峰会-亚洲汽车与租赁论坛” 将针对当前市场形势，邀请行业经验丰富的协会嘉宾和业界**，为业内人士解读监管政策，分享亚太汽车和租赁市场的发展契机。同时，本次论坛也能为各位参会嘉宾拓宽行业关系网，搭建一个沟通交流的良好平台，助力各位精英砥砺前行。安徽绿色经济租赁峰会信赖推荐

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