山东防火检测EN45545-2检测供应

时间:2020年07月29日 来源:

EN45545-2 HL1 标准车辆,没有急救培训的员工的自动列车,双甲板车辆在Operation category 1的环境下运行。 EN45545-2 HL2 ①卧铺车辆在Operation category 1的环境下运行; ②标准车辆,没有急救培训的员工的自动列车,双甲板车辆以及卧铺车辆在Operation category 2的环境下运行; ③标准车辆,没有急救培训的员工的自动列车,双甲板车辆在Operation category 3的环境下运行。 EN45545-2 HL3 ①卧铺车辆在Operation category 3的环境下运行; ②标准车辆,没有急救培训的员工的自动列车,双甲板车辆以及卧铺车辆在Operation category 4的环境下运行。 不同风险等级的EN45545-2测试要求是完全不同的。EN45545-2检测哪个性价比高?上海博焱告诉您。山东防火检测EN45545-2检测供应

R13级别,针对的测试产品一般是:制动刹车,套管和隔热板。测试项目:不燃性,燃烧热值。 R14级别,针对的测试产品一般是:润滑油,阻燃液体等。测试项目:开口法燃点。 R15,R16级别,针对的测试产品一般是:电线电缆。测试项目:单根燃烧性能,成束燃烧性能,成束燃烧性能,管式炉毒性。 R18级别,针对的测试产品一般是:完整的乘客座椅。测试项目:明火燃烧性能。 R19级别,针对的测试产品一般是:工作人员座椅。测试项目:CONE热释放速率。上海提供EN45545-2检测电话多少上海博焱的EN45545-2检测项目。

EN45545-2*新标准为2013版,其主要关注于材料的燃烧性能、热释放量、烟密度、毒性等性能。EN45545-2标准根据材料的*终用途,划分为R1-R26共26个不同的类别。根据车辆类型及操作环境,EN45545-2-2013标准将火灾的危险等级划分为HL1、HL2、HL3,共3个火灾风险等级。 根据车辆运行环境的风险程度,EN45545-2标准将风险划分为EN45545-2 HL1,EN45545-2 HL2,EN45545-2 HL3,这三类风险等级。其中EN45545-2 HL3要求*高,*为严格。为了减少车辆运行时的风灾危险程度,要求铁路车辆内装饰材料*好都达到EN45545 HL3类。 EN45545-2 HL1-HL3风险等级根据车辆运行环境及车辆类别来划分等级

R1,R2,R3,R11,R12,R17级别,针对的测试产品一般是:表面材料,覆面材料,桌子,过道内表面,窗帘等。测试项目:火焰蔓延性能,CONE热释放速率,NBS烟密度,FTIR毒性。 R4级别,针对的测试产品一般是:灯罩,灯光扩散器。测试项目:火焰蔓延性能,可燃性,FTIR毒性。 R5级别,针对的测试产品一般是:空调过滤材料。测试项目:可燃性,CONE热释放速率,NBS烟密度,FTIR毒性。 R6级别,针对的测试产品一般是:乘客座椅坐垫,靠背等床垫,头枕,坐垫。测试项目:CONE热释放速率,NBS烟密度,FTIR毒性。 R7级别,针对的测试产品一般是:车厢外表面,外部管道,外部容器等。测试项目:火焰蔓延性能,CONE热释放速率,NBS烟密度,FTIR毒性。选择EN45545-2检测的的方法。

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欧盟EN45545-2标准用于轨道车辆防火阻燃、烟毒测试,计划取代欧盟各国标准。对于大面积使用轨道车辆材料需要根据欧标ISO5658-2、ISO5660-1及EN ISO 5659-2标准进行严格的检测。EN45545-2标准中烟密度及毒性测试根据DIN EN 5659-2来进行,EN45545标准中阻燃性能分别通过ISO5658-2垂直燃烧测试及ISO5660-1热释放量测试。 ISO 5660-1标准概述 锥形量热试验是目前评估材料对火反应*先进的方法。ISO 5660-1测试按照物质燃烧的耗氧原理即被测物质与氧完全燃烧时消耗单位质量氧所产生的热量。另外,在测试过程中可以对产烟量和烟雾毒性进行测量。 该测试主要评估以下测试项目: 1 可燃性; 2 火焰传播; 3 产烟量; 4 烟雾毒性;山东防火检测EN45545-2检测供应

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