广东防火测试EN45545-2检测轨道交通

时间:2020年08月14日 来源:

此法采用的点燃源为辐射板及丙烷喷灯,辐射板尺寸为450mm×300mm,辐射强度可达约62kw/m2,表面温度可达约750℃。丙烷喷灯火焰长80mm,在距与辐射板*近的试件边缘20mm处施加于试样。辐射板施于试件的热流量,沿试件长边呈梯度下降,起始处为50 kw /m2,末端处为1.5kw/m2。试验中测定不同时间火焰传播的距离,并计算出维持燃烧所需平均热量(火焰前沿处的公称热流量×火焰到处该处时间,单位为MJ/M2)和材料自熄所需临界热流量(kw/m2)。 横向火焰蔓延测试是样品垂直放置在一个矩形辐射面板上并且额外的气体火焰燃烧器。根据CFE值进行评估,CFE值(临界热辐射量值,用kW/m2表示)。CFE值是样品表面火焰停止传播并熄灭的位置所对应的辐射热量值,CFE值是通过测试*大火焰蔓延(mm),与此相应的辐射热值的曲线。这个测试在一个不燃的校正板上进行。上海博焱分享EN45545-2检测经验。广东防火测试EN45545-2检测轨道交通

R8,R10级别,针对的测试产品一般是:车厢内地板材料,车厢外部屋顶结构等。测试项目:铺地辐射热源法,CONE热释放速率,NBS烟密度,FTIR毒性。 R9,R21级别,针对的测试产品一般是:床垫,头枕,坐垫等。测试项目:热释放速率,NBS烟密度,FTIR毒性。 R13级别,针对的测试产品一般是:制动刹车,套管和隔热板。测试项目:不燃性,燃烧热值。 R14级别,针对的测试产品一般是:润滑油,阻燃液体等。测试项目:开口法燃点。 R15,R16级别,针对的测试产品一般是:电线电缆。测试项目:单根燃烧性能,成束燃烧性能,成束燃烧性能,管式炉毒性。 R18级别,针对的测试产品一般是:完整的乘客座椅。测试项目:明火燃烧性能。 R19级别,针对的测试产品一般是:工作人员座椅。测试项目:CONE热释放速率。广东防火测试EN45545-2检测轨道交通上海EN45545-2检测的详细介绍。

欧盟EN45545检测主要标准、项目介绍 欧盟EN45545标准旨在研究和建立一套适合于铁路车辆材料的可燃性、火焰传播速率、热释放量、烟雾释放量和毒性的测试奠定基础。根据产品的*终用途、火灾时风险程度,将划分为R1-R26这26个不同的类别。 睿ruidu督SMART提供EN45545*新版本为EN45545:2013,已取代EN45545-2010等标准。 一般材料EN45545欧盟防火烟雾毒性测试 EN ISO 5658-2:建筑产品垂直结构火焰的扩张 EN ISO 5660-1:产品热释放率的测试方法 EN ISO 4589:氧指数测试 EN ISO 5659-2:烟密度测试 EN ISO 5659-2:毒性测试 NF X 70-100:毒性测试

说到轨道交通大家都比较熟悉,例如我门上下班需要乘坐的地铁,出远门需要乘坐的高铁,这些都属于轨道交通的额范畴。要知道这些事关人们的生命安全,安全问题是重中之重,所以这些与轨道交通相关的材料和产品再投入使用之前是需要经过相关检测的,其中EN45545-2检测就是众多检测中的一种。但是我们很多人可能并不了解,下面就给大家介绍一下。 EN 45545-2:2013新标准与之前的协调性标准PrCEN TS 45545-2有一定程度的差异。这一新轨道交通防火标准综合考虑并结合了当前欧洲主要轨道防火标准(英标BS 6853、德标DIN 5510-2、法标NFF16-101、意大利标准UNICEI11170-3)等,未来有望成为欧洲国家统一通用的轨道车辆防火标准。EN45545-2检测的厂家哪个好?上海博焱告诉您。

EN45545欧洲轨道车辆标准,第1章主要给出了一般定义、车辆结构分类、防火系统保护目标、防火措施要求;第二章重点说明对材料防火性能极其检测提出的要求;第三章提出了阻止火焰扩展特性给出的定义和检测方法;第四章从车辆结构设计的角度提出降低火灾风险的措施等等。其中,针对轨道交通防火材料的选择集中论述在第二章,即EN45545-2。EN ISO5659-2烟密度毒性测试 EN ISO5659-2测试时间为10分钟,记录烟密度及各个气体含量。样品暴露在25或50KW/m2 辐射热源条件下,进行测试。通过CO2、CO、HF、HCI、HCN、NO2、SO2、HBr这八种气体来分析毒性。 DIN5510-2、EN45545-2标准引用EN ISO5659-2标准进行烟密度毒性测试。上海博焱分享EN45545-2检测的方法。广东防火测试EN45545-2检测轨道交通

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CRH3型时速350公里及以上动车组及高铁,车体的强度按EN12663进行设计。防火安全性按DIN5510和EN45545-2设计,火灾发生后,可以80km/h的速度运行10分钟的要求,车体、电气柜和重要电缆、外端门、重要电缆和系统的防护、材料选择等都采用特殊的设计。 欧盟标准EN45545标准计划将逐渐取代BS6853、NFF16-101、DIN5510、UNI CEI 11170-3等欧盟各国标准,建立统一完整的标准。EN45545标准已更新到EN45545-2013。 为了减少火灾的发生及蔓延扩大,车辆采用通过欧盟EN45545检测的材料是必然的要求。因此欧盟EN45545测试势在必行。广东防火测试EN45545-2检测轨道交通

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