防火测试EN45545-2测试联系方式

EN45545-2*新标准为2013版，其主要关注于材料的燃烧性能、热释放量、烟密度、毒性等性能。EN45545-2标准根据材料的*终用途，划分为R1-R26共26个不同的类别。根据车辆类型及操作环境，EN45545-2-2013标准将火灾的危险等级划分为HL1、HL2、HL3，共3个火灾风险等级。 根据车辆运行环境的风险程度，EN45545-2标准将风险划分为EN45545-2 HL1,EN45545-2 HL2,EN45545-2 HL3,这三类风险等级。其中EN45545-2 HL3要求*高，*为严格。为了减少车辆运行时的风灾危险程度，要求铁路车辆内装饰材料*好都达到EN45545 HL3类。 EN45545-2 HL1-HL3风险等级根据车辆运行环境及车辆类别来划分等级上海EN45545-2测试的详细介绍。防火测试EN45545-2测试联系方式

其中EN45545-2是轨道交通材料常规检测项目。具体项目分类和样品数量如下： R1；R2；R3；R7；R11；R12；R17 800×155mm，9件； 100×100mm，6件； 75×75×(<25)mm，24件 R4 800×155mm，9件； 250×90mm，纵横各6件； 75×75×(<25)mm，12件 R5 250×90mm，纵横各6件； 100×100mm，6件； 75×75×(<25)mm，24件 R6；R9；R21 100×100mm，6件； 75×75×(<25)mm，24件 R8；R10 1050×230mm，纵横各3件； 100×100mm，6件； 75×75×(<25)mm，24件 R13 Φ45×50mm，厚度可叠加，10件；山东轨道交通防火测试EN45545-2测试防火检测上海EN45545-2测试的价格表。

EN 45545-2 R7车外材料防火烟毒测试- 标准简介 欧洲铁路局于2015年10月正式发布了EN45545-2:2013+A1:2015欧洲轨道车辆防火烟毒检测新标准。EN45545-2:2013+A1:2015新标准取代EN45545-2:2013，欧盟EN45545*新标准旨在建立统一通用的欧盟轨道车辆标准，计划取代英标BS 6853，德标DIN 5510-2，法标 NF F16-101等标准。 根据材料的*终用途，EN45545-2标准划分了R1-R26共26个类别。根据车辆运行的风险程度，EN45545-2标准划分了HL1、HL2、HL3共3个火灾风险等级。EN 45545-2:2013+A1:2015新标准的主要根据材料燃烧性能、热量释放、烟雾密度和烟雾毒性，来评估材料的防火烟毒性能。

EN 45545-2 R5空气过滤材料防火烟毒测试 - 标准名称 EN45545-2 Railway applications - Fire protection of railway vehicles-Part 2: Requirement for fire behavior of materials and components EN45545-2铁路应用-铁路车辆的防火保护 - 第2部分:材料和元件的防火要求 EN 45545-2 R5空气过滤材料防火烟毒测试 - 标准概述 根据EN 45545-2标准规定，轨道车辆用通风设备、供暖设备和空调设备用的空气过滤材料，需要根据EN45545-2 R5标准执行阻燃防火烟毒测试。 EN 45545-2 R5空气过滤材料防火烟毒测试 - 等级分类 根据车辆运行的风险程度，划分了HL1、HL2、HL3共3个火灾风险等级。上海博焱的EN45545-2测试优势。

说到轨道交通大家都比较熟悉，例如我门上下班需要乘坐的地铁，出远门需要乘坐的高铁，这些都属于轨道交通的额范畴。要知道这些事关人们的生命安全，安全问题是重中之重，所以这些与轨道交通相关的材料和产品再投入使用之前是需要经过相关检测的，其中EN45545-2检测就是众多检测中的一种。但是我们很多人可能并不了解，下面就给大家介绍一下。 EN 45545-2:2013新标准与之前的协调性标准PrCEN TS 45545-2有一定程度的差异。这一新轨道交通防火标准综合考虑并结合了当前欧洲主要轨道防火标准（英标BS 6853、德标DIN 5510-2、法标NFF16-101、意大利标准UNICEI11170-3）等，未来有望成为欧洲国家统一通用的轨道车辆防火标准。上海博焱分享EN45545-2测试经验。第三方检测EN45545-2测试联系方式

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