上海车辆轨道交通测试试验大纲
机械振动是工程技术和日常生活中常见的物理现象。振动具有有害的一面，如破坏机器的正常工作、缩短机器的使用寿命、产生噪声等；振动也有可利用的一面，如可以进行振动输送、振动夯实、振动破碎、振动时效和振动加工等。为了兴利除弊，必须对振动现象进行测量和研究。 现代工业对各种高新机电产品提出了低振级、低噪声、高抗振能力的要求。因此，必须对它们进行振动分析、试验和振动设计。或者通过振动测量找出振动源，采取减振措施。近年来轨道交通火灾事故频频发生，引发了社会各界对阻燃防火的不断思考。上海车辆轨道交通测试试验大纲
测试项目名称：网关可靠性测试
测试项目：正弦振动测试、机械冲击测试
测试条件：
正弦振动测试：
频率：10HZ~150HZ
振幅：0.035mm
加速度：5m/s2
方向：X轴/Y轴/Z轴
扫描循环次数：20次
机械冲击测试：
加速度：49m/s2
脉冲持续时间：11ms
方向：±X轴/±Y轴/±Z轴
冲击次数：3次/每个方向
试验目的：
1.外观检测项目：测试后目测样品的外观有无明显的变化，紧固件是否有松动、机械损坏等现象。
2.功能检测项目：测试后样品通电各项功能是否正常。 TB/T 2760.1-2015轨道交通测试试验指标上海天梯实验室出具的检测报告是国家认可的第三方检测报告，为满足产品出口需要，还可以出具英文检测报告。
实验目的
盐雾腐蚀就是一种常见和有破坏性的大气腐蚀。
盐雾试验是一种主要利用盐雾试验设备所创造的人工模拟盐雾环境条件来考核产品或金属材料耐腐蚀性能的环境试验。它分为二大类，一类为天然环境暴露试验，另一类为人工加速模拟盐雾环境试验。人工模拟盐雾环境试验是利用一种具有一定容积空间的试验设备——盐雾试验箱，在其容积空间内用人工的方法，造成盐雾环境来对产品的耐盐雾腐蚀性能质量进行考核。它与天然环境相比，其盐雾环境的氯化物的盐浓度，可以是一般天然环境盐雾含量的几倍或几十倍，使腐蚀速度提高，对产品进行盐雾试验，得出结果的时间也更短。
上海天梯检测技术有限公司可靠性试验目的： 环境试验与可靠性试验的区别详细讲解： 试验时间的区别： 在环境试验之中，每一项试验的时间基本取决于选用的试验及具体的试验程序，只是由于各阶段进行性能检测所需时间不同而产生一些差别，试验时间比可靠性试验短得多。可靠性试验时间取决于需验证的可靠性指标值和选用的统计试验方案以及产品本身的质量。其时间无法确定，以受试产品的总台时数达到规定值或可以作出接收，拒收判决为止。功能性随机振动试验又分为1类A级；1类B级；2类和3类，测试时间至少10分钟。
引用标准
IEC 60077-1:1999
《铁路应用 机车车辆电气设备 第1部分：一般使用条件和通用规则》
IEC60077-2:1999
《铁路应用 机车车辆电气设备 第2部分：电工器件 通用规则》
EN 50155
《铁路设施 机车车辆上使用的电子设备》
IEC 61373-2010
铁路应用 机车车辆设备 冲击和振动试验
IEC 60571-2012
轨道交通 机车车辆电子装置
EN 50121-3-2-2006 铁路设施 机车车辆设备 电磁兼容性
TB/T 1334-93
直接作用模拟指示机车电测量仪表技术条件
TB/T 2438-93
模拟指示机车速度表 自动售检票系统以轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动处理为目标。上海轨道交通测试试验专业
振动试验分为：功能性随机振动试验和模拟长寿命振动试验。上海车辆轨道交通测试试验大纲
⑷IPX 4
方法名称：水淋试验
试验方法：
a．摆管式溅水试验
试验设备和试样放置：与上述 IPX 3 之 a 款均相同；
试验条件：除后述条件外，与上述 IPX 3 之 a 款均相同；喷水面积为摆管中点两边各 90°弧段内喷水孔的喷水喷向样品。被试样品放在摆管半圆中心。摆管沿垂线两边各摆动 180°，共约 360°。每次摆动 （2×360°）
约 12s
试验时间：与上述 IPX 3 之 a 款均相同 （即10 min）。
b．喷头式溅水试验
试验设备和试样放置：与上述 IPX 3 之 b 款均相同；
试验条件：拆去设备上安装带平衡重物的挡板，其余与上述 IPX
3 之 b 款均相同；
试验时间：与上述 IPX 3 之 b 款均相同， 即按被检样品外壳表面积计算，每平方米为 1 min （不包括安装面积） *少 5min 上海车辆轨道交通测试试验大纲
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