轨道交通EN45545检测

EN45545欧洲轨道车辆标准，第1章主要给出了一般定义、车辆结构分类、防火系统保护目标、防火措施要求；第二章重点说明对材料防火性能极其检测提出的要求；第三章提出了阻止火焰扩展特性给出的定义和检测方法；第四章从车辆结构设计的角度提出降低火灾风险的措施；第五章是关于电气设备的防火设计规范；第六章详细说明了关于火灾探测报警和灭火系统的要求和措施；第七章关于带有可燃液体，气体设备的防火要求。其中，针对轨道交通防火材料的选择集中论述在第二章，即EN45545-2轨道车辆的防火保护－第2部分：材料的防火要求。上海博焱EN45545检测的费用。轨道交通EN45545检测

EN45545-2引用ISO5660-1 EN45545-2引用ISO55660-1标准进行防火性能测试，具体要求，请参考EN45545-2标准 ISO 5658-2试验原理 将样品暴露在明确标定辐射通量的区域内，测量引燃时间，火焰蔓延程度和*终熄灭时间。试验样品置于垂直位置，临近辐射板，暴露在明确标定辐射通量的区域内。引燃火焰接近试验样品，但不接触试验样品，样品受热端被表面上的蒸发气体所点燃。 点燃之后，记录火焰前锋的发展，并记录火焰前锋于水平方向上在样品表面燃烧到达各标定距离所经历的时间。 EN45545-2引用ISO5658-2 EN45545-2引用ISO5658-2标准进行防火性能测试，具体要求，请参考EN45545-2标准。浙江电缆EN45545检测企业上海EN45545检测的详细介绍。

此法采用的点燃源为辐射板及丙烷喷灯，辐射板尺寸为450mm×300mm，辐射强度可达约62kw/m2，表面温度可达约750℃。丙烷喷灯火焰长80mm，在距与辐射板*近的试件边缘20mm处施加于试样。辐射板施于试件的热流量，沿试件长边呈梯度下降，起始处为50 kw /m2，末端处为1.5kw/m2。试验中测定不同时间火焰传播的距离，并计算出维持燃烧所需平均热量（火焰前沿处的公称热流量×火焰到处该处时间，单位为MJ/M2）和材料自熄所需临界热流量（kw/m2）。 横向火焰蔓延测试是样品垂直放置在一个矩形辐射面板上并且额外的气体火焰燃烧器。根据CFE值进行评估，CFE值（临界热辐射量值，用kW/m2表示）。CFE值是样品表面火焰停止传播并熄灭的位置所对应的辐射热量值，CFE值是通过测试*大火焰蔓延（mm），与此相应的辐射热值的曲线。这个测试在一个不燃的校正板上进行。

EN 45545-2 R5空气过滤材料防火烟毒测试 - 标准名称 EN45545-2 Railway applications - Fire protection of railway vehicles-Part 2: Requirement for fire behavior of materials and components EN45545-2铁路应用-铁路车辆的防火保护 - 第2部分:材料和元件的防火要求 EN 45545-2 R5空气过滤材料防火烟毒测试 - 标准概述 根据EN 45545-2标准规定，轨道车辆用通风设备、供暖设备和空调设备用的空气过滤材料，需要根据EN45545-2 R5标准执行阻燃防火烟毒测试。 EN 45545-2 R5空气过滤材料防火烟毒测试 - 等级分类 根据车辆运行的风险程度，划分了HL1、HL2、HL3共3个火灾风险等级。 备注：不同等级具体要求，详情咨询南京睿督公司。上海EN45545检测的价格。

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