氢燃料电池基础原理实训台咨询

时间:2023年09月12日 来源:

自制氢能源电动车控制系统与底盘系统研制而成(地面可行驶),氢能源电动汽车各系统可运行,进行起动、加速、减速、故障检测与诊断、故障模拟与排除等工况的实际操作,真实展示氢能源电动汽车各系统结构与原理及工作过程。设备能清晰展示氢能源电动汽车的主要结构、各组成模块的安装位置及连接关系,使学生对电动汽车更为直观的认识,能提高学生在新能源汽车领域的技能。包括底盘系统包含前后悬架总成、四车轮及轮胎、方向盘与全套转向系统、驻车装置、刹车制动系统、可实现前后档的档位机构。适用于各类型院校及培训机构对氢能源电动汽车整车理论和维修实训的实训与研发教学需要。燃料电池发电教学实训装置,质子交换膜燃料电池是一种将燃料氢气作为还原剂与空气中的氧气作为氧化剂进行电化反应,并将化学能直接转换成电能的发电装置(化学反应式为H2+1/2O2 H2O)。燃料电池可以作为发电站或车辆的动力源。燃料电池与内燃机相比,较突出的优点是高的能量转化效率和极低的环境污染,在现实生活中电能是一种清洁的能源,因此燃料电池输出的是清洁的能源。实训台采用情景模拟仿真技术,可以仿真真实的氢气管理异常情况,以检验实际操作技术。氢燃料电池基础原理实训台咨询

氢燃料电池基础原理实训台咨询,氢能实训平台

汽车实训模块化教学是一种系统化、规范化、科学化的教学组织形式是一项综合性、系统性的教学活动是以现场教学为主,以技能培训为关键的一种教学模式。它是围绕特定主题或内容的教学活动的组合是一个在内容与时间上自成一体的教学单元。模块内容可以是单一课程也可以是相关课程的组合。模块化教学的目的在于用较短的时间和较有效的方法使学生熟练握汽车修理理论与操作技能。汽车实训模块化教学可以根据学校教学改变的需要将教学块灵活组合,模块化教学将分为发动机机械结构、发动机性能测试、变速器结构原理、制动系统、汽车传动与行驶系统、悬挂与转向、车身电器、空调系统、汽车电子电工、整车检测、钣金与美容、营销、工量具操作技术、新能源等十五个模块。教研室根据教学大纲制订教学计划将与实训课题有关的理论知识合理地融入到各个模块中去使教学内容规范、实用、够用、灵活和必需使各模块衔接有序提高学生的学习兴趣做到学生容易理解老师容易讲解、容易实施。 北京燃料电池整车原理软件教学系统收费实训台配置按时供液系统及定时加料功能,可根据氢气实验需求不断更新投料或供液量,满足实训台要求。

氢燃料电池基础原理实训台咨询,氢能实训平台

氢燃料电池动力驱动系统试验台技术规格:1、工作电源:HV磷酸铁锂离子动力电池组2.工作温度:-40℃~+50℃3、设备框架:采用40mm×40mm和40mm×80mm两种一体化全铝合金型材搭建,耐油耐腐蚀并易于清洁,台面装配32mm厚彩色高密度复合板。4、移动脚轮:100*60mm5、外形尺寸:1500×700×1700mm(长×宽×高)6、电机与驱动桥总成:48V1KW及电机运行配套件(仪表与档位等)7、锂电池带充电器:48V20AH8、制动装置:2轮液压制动9、氢燃料电池及控器:100W。◆单电池数:20片(100*36*3)◆反应物质:氢气、空气◆供氢品质:干燥,纯度99.99%◆供氢压力:0.045-0.06Mpa◆供氢流量:满负荷运转时1.2L/min◆起动时间:<20S◆输出电压:10~18V。

汽车燃料电池系统实训台主要是由北京中育联合有限公司定制,它隶属于新能源汽车教学设备系列,主要是由汽车燃料电池系统与零部件组成,配有台架等。汽车燃料电池系统实训台是通过控制燃料电池堆的温度、空气风量、氢气压力和尾气排放,实现燃料电池发电系统的热管理和水管理,是新能源汽车教学设备的重要组成部分,燃料电池系统将氢气与氧气反应产生的电能通过总线传给驱动电动机,驱动电动机将电能转化为机械能再传给传动系统,从而驱动汽车前进。汽车燃料电池系统实训台实训项目1.不同温度电堆性能曲线实验;2.电堆性能曲线实验;3.不同压力电堆性能曲线实验;4.恒值负载电堆性能实验;5.不同尾气排放量电堆性能曲线实验。实训台让具有氢气管理相关经验的技术人员更好地理解氢气管理过程。

氢燃料电池基础原理实训台咨询,氢能实训平台

检测操作台通过航空插头和连接电缆与电动整车连接,保持原车所有功能。可拆除检测操作台,电动整车可正常行驶。可移动“检测操作台”,可分别进行各控制系统的检测实训(①电机组控制系统与燃料电池发动机;②灯光和车身电气控制系统)。检测操作台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板UV平板喷绘有永远不褪色的彩色电路图;学员可直观对照电路图和原车电动机组、灯光与车身电气系统实物,认知和分析各控制系统的工作原理。检测操作台面板上安装有检测端子,可直接在面板上进行原车电动机、控制单元、灯光与车身电气控制系统的检测实训。实训台具备过滤系统和供液器,实时过滤供出的气体,确保实验结果的准确性。北京燃料电池整车原理软件教学系统收费

实训台还采用电脑控制系统,可实现实时监控室外环境温度,记录温度的变化和流量的变化。氢燃料电池基础原理实训台咨询

无论是国际上还是国内与燃料电池汽车相关的标准中,都提到了氢安全性的问题。国际上与氢燃料电池相关的比较有代表性的标准为以下三项:国际标准化组织发布的与氢安全防护相关的ISO 23273:2013、全球统一汽车技术法规发布的GTR 13和SAE International发布的SAEJ2578。ISO 23273:2013标准,该国际标准规定了燃料电池汽车车内外的氢安全防护和对人体防护方面的很多要求。该标准适用的范围是用压缩氢气作为燃料电池动力系统燃料的燃料电池汽车,该标准关注的侧重点是车辆在正常操作时的情况和车辆单点故障时的情况,同时对具体的要求只做了概述性的规定。例如该标准指出:在预设的区域内,比如无机械通风的车库、靠机械通风的建筑物或室外等场所,都必须满足车内外的正常排放均为不可燃的法规要求。氢燃料电池基础原理实训台咨询

信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责