山西润滑油密度

时间:2021年03月12日 来源:

适用于高温环境的润滑脂是由含氟增稠剂稠 化***合成油,并添加特种抗腐

蚀添加剂精制而成的高温润滑脂。

优良的抗磨擦和抗振动性;

优异的抗燃、抗热氧化稳定性,

极低的挥发性;

化学稳定性强,无结碳或沉积物;

较好的耐低温特性,具有极低之扭力启动特性;

使用寿命长,减少停机时间,增加工作效率;

产品应用:具有较广的用途,可以用于高温烘房传动轴承、拉伸拉幅机和热定型机链条轴承、瓦楞纸机之压力辊、预热烘筒、滚柱轴承、主轴轴承、BOPP 薄膜延伸机输送带滚动轴承润滑。 该如何选择合适的润滑油?山西润滑油密度

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选择高速轴承润滑脂时,提醒以下几个方面很重要:

1、基础油粘度:润滑脂就是稠化后的润滑油,润滑脂也是靠油来润滑,而粘度是润滑油重要的指标,润滑油是按照粘度来划分牌号。基础油的粘度要找对(ISO粘度等级),粘度过大,会造成阻滞、摩擦加剧、发热;粘度太小,油膜厚度不足,容易引起轴承磨损。粘度要根据厂家的要求,选用正确的等级。

2、NLGI稠度等级:润滑脂是根据NLGI稠度等级来划分牌号。NLGI稠度等级也叫做锥入度、针入度。表现的是润滑脂的软硬程度,NLGI稠度等级也要根据设备厂家的要求选择正确等级。

3、成沟特性:用于高速轴承的润滑脂,应选择具有良好成沟特性的润滑脂,这类润滑脂在使用中不易造成阻滞作用,减少摩擦和发热。

4、滴点:润滑脂的滴点应尽可能的高过使用中遇到的较高温度。

5、稠化剂的种类:不同的稠化剂,会影响润滑脂的滴点、分油特性。应选择滴点高、分油特性好(静态分油和动态分油)的润滑脂。 山东润滑油的分类该如何选择使用润滑油?

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选择油脂的重要因素:

如果错误选择油脂则预防轴承的措施也是徒劳,选择一种油脂,它的基油粘度在工作温度是能提供足够的润滑效果是很重要的,粘度主要受到温度的影响,它随着温度的上升而下降,当温度下降是它则上升。因此,必须知道在工作温度时的基油粘度。机械制造厂家通常都会指定使用某种油脂,然而大部分的标准润滑脂适用的范围都很广。

因素:

以下是选择滑脂的几个重要因素:

机械种类

工作情况,如振动和主轴的方向是水平或垂直

轴承种类与大小

工作温度

冷却情况

工作负荷情况

密封效果

速度范围

外在环境 机器设备若是要发挥到较佳状况轴承必须得到正确的对心工作,并且避免极高温、潮湿及污染的环境。

合成油脂的选用:

(1)特殊高温或低温的情况:矿物油的使用温度一般在-20~120℃,当设备启动、运行温度超过这个范围时,只有合成油才能够胜任,如北方严寒区设备、低温液体输送装置、航空航天设备、钢铁石化等高温运转设备等,一般来讲选择合适的合成油,低温达到-70℃,高温在200℃以上的使用要求不成问题;

(2)接触特殊介质的情况:机械设备运转时,如果会接触到一些特殊介质,则必须使用与介质具有良好相容性的合成油脂,如特种气体压缩机油、冷冻机油、特种气体、液体输送管道、容器的螺纹丝扣、阀门的密封用脂等;

(3)需要长寿命或长润滑周期要求的情况:设备润滑失效的重要原因之一为润滑油脂氧化变质,采用高氧化安定性的合成润滑油脂可以大幅延长油脂的使用寿命,甚至可以达到全寿命润滑。

(4)合成油脂也不是全能的:合成润滑油脂的基础油种类很多,不同类型基础油因其化学结构的不同,在具体的物理化学性能上也表现有很大的差异,这种差异既赋予了其特定的优异性能,也不可避免的具有其特定的缺点。 润滑油的特点是什么?

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适用于高温环境下的高温润滑脂以 PFPE 为基础油,PTFE 为增稠剂,专为高温环境使用而设计的长效润滑油脂。

化学稳定性:不会受强酸、强氧化剂、水/水蒸汽等化学物质的影响与侵蚀;

不会燃烧:无闪点、无自燃点、与氧气不发生反应;

溶解性:在碳氢化合物、水、蒸汽、化学溶剂、酸和碱等物质中不会溶解;

热稳定性:无化学分解、无结碳或沉积物;

与金属、塑料、橡胶、尼龙、油漆等物质良好的相容性;

产品应用:可应用于多种工业中,包括半导体、整车密封、汽车零部件、航天航空、纺织、印染、电子、粉末冶金轴承、精密仪表等行业。 什么是全副聚醚润滑油?山东润滑油的分类

怎样选择合适的润滑油?山西润滑油密度

润滑脂的基础油粘度:

润滑脂就是稠化后的润滑油,油的粘度是润滑油重要的指标。通用润滑脂的基础油粘度常见的是ISO 220cSt(运动粘度),这样的粘度对于中等负荷和中等转速的轴承来说没问题,但是轴承的转速越高,油的粘度需要降低,否则对轴承的运转会造成阻滞、引起摩擦增大,轴承因此发热。

计算轴承所需的粘度,是根据轴承的速度因子,再结合轴承运转中的温度,从润滑油的粘度-温度曲线中找到对应的粘度值。例如,某轴承的NDm值为293125,需要的粘度为7cSt,轴承的运转温度为65℃,在粘度-温度曲线上,65℃时粘度为7cSt的油,在40℃时是ISO 22~32cSt(油的粘度指数为95)。注意,工业润滑油的粘度统一是在40℃时测试的。所以,选用时考虑设备的运转温度,需要适当换算一下。

在这个例子中,如果我们使用通用润滑脂(基础油粘度220),那么粘度相当于实际所需要的10倍。粘度如果大得太多,会造成轴承发热,增加能耗,另外还会使润滑脂使用寿命缩短。 山西润滑油密度

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