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设计高固体分、低黏度汽车涂料用树脂时，若只降低丙烯酸树脂黏度，不能单独采取增加引发剂的办法，还必须采取综合有效措施。此外，也要适当提高树脂合成反应温度，一般以150～160℃为宜。此外，较好能加一些特别单体(如德国产降低黏度的新的丙烯酸单体)，引发剂也要选择。为选用可在高温下反应的叔戊基过氧化物，而不能只靠拼命增加引发剂用量的办法来实现上述目的。否则就会降低树脂的黏度的同时减少了树脂的其他性能。设备设计应合理。反应釜在树脂生产时，要保证有足够的冷凝回流蒸汽冷凝器面积，一般情况下，10m3反应釜应配冷凝面积应大于80m2，否则冷凝效果不好，造成原料消耗大，固体分偏高，转化率不准，收率低，反应不完全。丙烯酸树脂涂料就是以(甲基)丙烯酸酯、苯乙烯为主体。特种树脂求购

丙烯酸树脂是丙烯酸、甲基丙烯酸及其衍生物聚合物的总称。丙烯酸树脂涂料就是以(甲基)丙烯酸酯、苯乙烯为主体，同其他丙烯酸酯共聚所得丙烯酸树脂制得的热塑性或热固性树脂涂料或丙烯酸辐射涂料。热塑性丙烯酸树脂在成膜过程中不发生进一步交联，因此它的相对分子量较大，具有良好的保光保色性、耐水耐化学性、干燥快、施工方便，易于施工重涂和返工，制备铝粉漆时铝粉的白度、定位性好。丙烯酸树脂在汽车、电器、机械、建筑等领域应用普遍。双组份丙烯酸树脂求购丙烯酸树脂在国民经济的各个领域中得到非常普遍的应用。

溶液型、半乳型、水基型丙烯酸树脂，需加热烘烤交联固化成膜，形成网络结构。交联方式分为两类：反应交联型，聚合物中的官能团没有交联反应能力，必须外加至少有2个官能团的交联组分（如三聚氰胺树脂、环氧树脂、脲树脂和金属氧化物等）经反应而交联固化，交联组分加入后不能久贮，应及时使用；自交联型，聚合物链上本身含有两种以上有反应能力的官能团（羟基、羧基、酰胺基、羟甲基等），加热到某一温度（或同时添加催化剂），官能团间相互反应，完成交联。这类丙烯酸树脂主要用作织物、皮革、纸张处理剂、工业用漆及建筑涂料。

丙烯酸树脂一般配上氨基树脂时，因两者之间的氨基和羟基反应，按理说应算是双组分涂料用的，也就是通常所说的烤漆，一般应用在金属上面用的烤漆，一般烤的温度在100度以上，这类应用是较为古老，较为早的，生活中常可看到。丙烯酸树脂一般配用固化剂（一般是异氰酸酯），再加入其它料，也就成为涂料行业中所说的双组分涂料了，既有主剂（丙烯酸树脂）、固化剂、稀释剂了，这类性能较丙烯酸树脂为稳定，且性能也较为优越。油性固体丙烯酸树脂：（普通油性热塑性固体丙烯酸树脂/特殊功能油性固体丙烯酸树脂）固体丙烯酸树脂，现在市面上主要的还是以热塑性固体丙烯酸树脂为主！这类热塑性固体丙烯酸树脂，也叫溶剂型固体丙烯酸树脂。丙烯酸树脂本体聚合是一种效率较高的生产工艺。

水性丙烯酸烯树脂涂料的研制和应用始于50年代，70年代初得到了迅速发展，与传统的溶剂型涂料相比，水性涂料具有价格低、使用安全，节省资源和能源，减少环境污染和公害等优点，因而己成为当前涂料工业发展的主要方向之一。涂料用丙烯酸树脂也经常按其成膜特性分为丙烯酸树脂和丙烯酸树脂。丙烯酸树脂其成膜主要靠溶剂或分散介质(常为水）挥发使大分子或大分子颗粒聚集融合成膜，成膜过程中没有化学反应发生，为单组分体系，施工方便，但涂膜的耐溶剂性较差。丙烯酸树脂对许多有机物有良好的溶解性。佛山丙烯酸聚合物供应

丙烯酸树脂的漆膜附着力强，特别是对金属。特种树脂求购

不少生产厂家，为了降低丙烯酸树脂的生产成本，有时还为了增加树脂及涂膜光泽，生产时拼命加大苯乙烯用量，因为苯乙烯单体比一般相近似Tg的甲基丙烯酸甲酯便宜很多，设计配方时往往忽略了单体的优化组合，特别是单体的反应竞聚率等这些影响反应的关键因素。苯乙烯越多，尽管制漆后涂膜光泽越高，但耐候性越差，所以苯乙烯用量必须严格限制。配方设计中引发剂用量也应合理。为了制造60%固含汽车涂料用羟基丙烯酸树脂，希望树脂黏度低，配方设计中如果采用较多的引发剂BPO，黏度是降下来了，但树脂后期脱水十分困难，造成树脂发乳，达不到汽车涂料用树脂要求。特种树脂求购